Хамы и Хорошие водители на дорогах Коврова

[Graf101]

нипанимаю я этой нирваны.

типа я первый нах и ниибет???

[ganimed]

нипанимаю я этой нирваны.

Читал?

[Graf101]

нет. а надо чтоле?

[de_Fetos]

нипанимаю я этой нирваны.

типа я первый нах и ниибет???

Наличие огромных пробок в Москве и полное попустительство к таким манёврам со стороны ГАИ полностью убили культуру вождения в Москве, что потом расползлось по стране.

За такое надо нещадно мочить штрафами, тогда будут задумываться.

[Graf101]

так пока дяди с палассатыми палками проснуться, в городе столько уже нарушений будут, что можно треть месячной нормы им выполнить.

[Fox]

нипанимаю я этой нирваны.

http://gold.auto.ru/4/articles/153.html

типа я первый нах и ниибет???

как раз наоборот, типа "не гони-приедешь первым"

[de_Fetos]

Само-собой мочить надо так, чтобы водитель нарушая в 3 ночи жарко потел от страха, в ожидании, что его и в это время могут заловить.

[AdmiRaL33]

"не гони-приедешь первым"

особенно в городе это очень шибко проявляется

[Graf101]

да да, нирвана
замечаю постоянно, что она очень помогает..

пс. прочитал

[ganimed]

да да, нирвана
замечаю постоянно, что она очень помогает..

пс. прочитал

мы ж плохому то не научим

[Сергей32]

Пацаны, успокойтесь! Не пишите идиотские посты, как пэтэушник Серёга.

 

[ezdok]

Возвращаясь ко вчерашнему разговору о проезде через перекресток Комсомольская-Еловая-Машиностроителей, хочу попросить знатока ПДД  ALTi прокомментировать тот раздел "Правил...", который касается непосредственно проезда РЕГУЛИРУЕМЫХ перекрестков. Цитирую ПДД:
****
Регулируемые перекрестки

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
****
Это всё, что есть а ПДД по поводу проезда регулируемых перекрестков. Из всей цитаты меня касался только п.13.4:
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Итак, я выезжаю со стороны ГАИ (ул. Машиностроителей) и поворачиваю налево (на ул. Комсомольская в сторону города).
На противоположной стороне перекрестка (на ул. Еловой) стояло 4 машины:
 3 машины поворачивали налево (на Мелехово) и поскольку ни они мне, ни я им не создавали помех, а 4-я машина  не поехала прямо (к ГАИ) и не поехала прямо и направо (на Комсомольскую в сторону города), а поехала направо по косой, минуя перекресток, то я беспрепятственно повернул. После того, как я отъехал от перекрестка на 30м и находился в районе выезда с ул. Хвойной, туда по косой подъехал водитель ПЕЖО.
ВОПРОС к знатоку ПДД ALTi: могут ли границы перекрестка -Комсомольская-Еловая-Машиностроителей находиться в 30м от улиц Еловой и Машиностроителей? Напомню, что там, где косая сливается с Комсомольской, там же находится выезд с ул. Хвойной, т.е. там находится еще один, уже НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ перекресток.

[Сергей32]

Возвращаясь ко вчерашнему разговору о проезде через перекресток Комсомольская-Еловая-Машиностроителей, хочу попросить знатока ПДД  ALTi прокомментировать тот раздел "Правил...", который касается непосредственно проезда РЕГУЛИРУЕМЫХ перекрестков. Цитирую ПДД:
Это всё, что есть а ПДД по поводу проезда регулируемых перекрестков. Из всей цитаты меня касался только п.13.4:
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Итак, я выезжаю со стороны ГАИ (ул. Машиностроителей) и поворачиваю налево (на ул. Комсомольская в сторону города).
На противоположной стороне перекрестка (на ул. Еловой) стояло 4 машины:
 3 машины поворачивали налево (на Мелехово) и поскольку ни они мне, ни я им не создавали помех, а 4-я машина  не поехала прямо (к ГАИ) и не поехала прямо и направо (на Комсомольскую в сторону города), а поехала направо по косой, минуя перекресток, то я беспрепятственно повернул. После того, как я отъехал от перекрестка на 30м и находился в районе выезда с ул. Хвойной, туда по косой подъехал водитель ПЕЖО.
ВОПРОС к знатоку ПДД ALTi: могут ли границы перекрестка -Комсомольская-Еловая-Машиностроителей находиться в 30м от улиц Еловой и Машиностроителей? Напомню, что там, где косая сливается с Комсомольской, там же находится выезд с ул. Хвойной, т.е. там находится еще один, уже НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ перекресток.

Понятие направо после проезда светофора не может подразделяться на "правильный поворот направо и поворот по косой"

[ezdok]

В ПДД ясно написано "ДВИЖУЩЕГОСЯ СО ВСТРЕЧНОГО НАПРАВЛЕНИЯ ПРЯМО и НАПРАВО". Водитель ПЕЖО не двигался со встречного направления. Он догнал меня СЗАДИ СПРАВА. Если бы он ехал через перекресток под 90 градусов, то есть прямо и направо - все права на его стороне.

[Сергей32]

ВОПРОС к знатоку ПДД ALTi: могут ли границы перекрестка -Комсомольская-Еловая-Машиностроителей находиться в 30м от улиц Еловой и Машиностроителей? Напомню, что там, где косая сливается с Комсомольской, там же находится выезд с ул. Хвойной, т.е. там находится еще один, уже НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ перекресток.

У нас в России всё может быть. За убийство дают 10 лет условно и за украденную буханку хлеба 10 лет колонии.
Граница перекрестка находится у светофора и водителям дают возможность выбирать, где они хотят проехать. Захотят - поедут прямо и направо, захотят - сразу направо поедут, а захотят - проедут посередине предыдущих проездов.
Есть граница светофора, есть разрешающий сигнал светофора, есть асфальтированная дорога без знаков разметки - стой и жди своей очереди!
Повернул налево - будь добр подождать своей очереди! Был призыв поставить знак "Уступи дорогу", но это вообще долбое@изм! Водитель проезжает на зеленый сигнал и тут же должен пропускать перцев со стороны ГАИ. А светофор переносить ближе к главной дороге на 10 метров довольно-таки накладно.
И не надо равнять проезд на Еловую со стороны Городка. Он осуществлен до светофора, а это уже совсем другое дело.