Даже лучше будет. Не будет влагой коррозия разъедать.
Вот если не сливать, то в свободном пространстве блока цилиндров, при перепаде температур, образуется конденсат, а если слить и оставить двигатель"дышать" - т.е не закручивать сливную пробку, вынуть масляный щуп и вывернуть масляный фильтр, тогда никакого конденсата, влаги, коррозии. Двигатель будет как новый, даже лучше - не будет вонять.
Автор