Как правильно выбрать авто?

[WolF]

ваши понятия о местном автопроме очень сильно устарели...

Если считать под "нашим" автопромом современные Весты и ХРау - то да, сильно устарели. По всем описанным параметрам эти машины не хуже сравнимых по цене иномарок местного разлива. С другой стороны насколько можно считать их "нашими", что там "нашего" кроме дизайна кузова и сборки?

[HARRY]

С другой стороны насколько можно считать их "нашими", что там "нашего" кроме дизайна кузова и сборки?

Этого более чем достаточно... 
Возьмем ойфон к примеру, там и сборка то в категорию "наша" не попадает, однако подиж ты, "наш" в доску... 

[HexMaster]

Этого более чем достаточно... 
Возьмем ойфон к примеру, там и сборка то в категорию "наша" не попадает, однако подиж ты, "наш" в доску... 

Показательное мнение эксперта по всему, что если Айфоны собирают в Китае, то это как-то делает Лады хорошими машинами.

[dnmek]

Если считать под "нашим" автопромом современные Весты и ХРау - то да, сильно устарели. По всем описанным параметрам эти машины не хуже сравнимых по цене иномарок местного разлива. С другой стороны насколько можно считать их "нашими", что там "нашего" кроме дизайна кузова и сборки?

ну дизайн там тоже не вот прям наш, а от бывшего дизигнера вольво))

[HARRY]

Показательное мнение эксперта по всему, что если Айфоны собирают в Китае, то это как-то делает Лады хорошими машинами.

Прювет, Ольёша !! А разве я как то связывал хорошие, Китай и Лады ? По моему ты снова заблуждаешься... Но наши жеж ? Наши...
Вот твой автомобиль чьей сборки будет ?
пысы: однако, быстро ты клюнул... 

[WolF]

ну дизайн там тоже не вот прям наш, а от бывшего дизигнера вольво))

Ну над Ладой Восьмёркой тоже дизайнеры Порше поработали. И ничего, считается "нашей" машиной.

[Ping]

Если считать под "нашим" автопромом современные Весты и ХРау - то да, сильно устарели. По всем описанным параметрам эти машины не хуже сравнимых по цене иномарок местного разлива. С другой стороны насколько можно считать их "нашими", что там "нашего" кроме дизайна кузова и сборки?

под словом "наш" автопром мы можем считать продукцию ВАЗа, УАЗа, ГАЗа, КАМАЗА, НАМИ
Но поскольку доступные легковые автомобили делает только ВАЗ, соответственно рассматриваем его. В один ряд с Вестой и Хрей я бы поставил еще Гранты и Ларгусы (их мы выше уже обсудили).
По поводу Гранты - для бюджетного автомобиля очень достойно. Особенно в кузове лифтбэк - и практично и красиво. Гранты в кузовах универсал и хетчбек - Калина с новой мордой.
О вопросе можно ли считать их нашими - судя по их стоимости - да - т.к. они соответствуют требованиям постановления №719 и завод получает компенсацию за них уплаченного  утилизационного сбора (без его компенсации их цена была бы на 84тр выше).

[WolF]

под словом "наш" автопром мы можем считать продукцию ВАЗа, УАЗа, ГАЗа, КАМАЗА, НАМИ
Но поскольку доступные легковые автомобили делает только ВАЗ, соответственно рассматриваем его. В один ряд с Вестой и Хрей я бы поставил еще Гранты и Ларгусы (их мы выше уже обсудили).
По поводу Гранты - для бюджетного автомобиля очень достойно. Особенно в кузове лифтбэк - и практично и красиво. Гранты в кузовах универсал и хетчбек - Калина с новой мордой.
О вопросе можно ли считать их нашими - судя по их стоимости - да - т.к. они соответствуют требованиям постановления №719 и завод получает компенсацию за них уплаченного  утилизационного сбора (без его компенсации их цена была бы на 84тр выше).

ВАЗ, насколько я в курсе, это такой же завод концерна Рено-Ниссан, как и завод, производящий Логаны в Москве. Производит машины на тех же платформах с теми же комплектующими. Поэтому я везде беру "наши" - в кавычки. Они не более "наши" чем Логан.

[HexMaster]

Пусть их считают нашими, не суть. Говном 30-летней давности они от этого быть не перестали. Разве что кассетной магнитолы нет.

[Ping]

ВАЗ, насколько я в курсе, это такой же завод концерна Рено-Ниссан, как и завод, производящий Логаны в Москве. Производит машины на тех же платформах с теми же комплектующими. Поэтому я везде беру "наши" - в кавычки. Они не более "наши" чем Логан.

хорошо, тогда для удобства можно считать "нашими" автомобили отечественной разработки - Datsun тоже, тк он на базе гранты

[Неспящий_песец]

в городских такси логаны встречал с пробегом более 600тыс без капиталки

Неплохо, конечно, но...
Один пассатик отпраздновал 800 000 только позавчера, второй "обнулился" (перевалило за лям) ещё в новый год   Октавия тур - 730 000, все збс.
Свою жопку сейчас катаю на октавия скаут (тот же тур, но полный привод и универсал), эксплуатировалась в жёстких условиях (горная местность, север, Ковров), пробег 520 000 с 2006г, полет отличный.
Моторы у первых трех 1,9 tdi AGR, у скаута 2.0 tdi. Мои мурчащие вонючки))

[Неспящий_песец]

под словом "наш" автопром мы можем считать продукцию ВАЗа, УАЗа, ГАЗа, КАМАЗА, НАМИ

Топикстартер, бери камаз и пусть весь мир охереет подождёт. Для наших дорог - самое то!

[HexMaster]

Неплохо, конечно, но...
Один пассатик отпраздновал 800 000 только позавчера, второй "обнулился" (перевалило за лям) ещё в новый год   Октавия тур - 730 000, все збс.
Свою жопку сейчас катаю на октавия скаут (тот же тур, но полный привод и универсал), эксплуатировалась в жёстких условиях (горная местность, север, Ковров), пробег 520 000 с 2006г, полет отличный.
Моторы у первых трех 1,9 tdi AGR, у скаута 2.0 tdi. Мои мурчащие вонючки))

Даже не знаю. Зачем тебе столько утиля?

Топикстартер, бери камаз и пусть весь мир охереет подождёт. Для наших дорог - самое то!

Расход большой и категорию нужно.

Гироскутер надо брать.

[Неспящий_песец]

Даже не знаю. Зачем тебе столько утиля?

А чтоб не геморроиться с заменой авто каждые 2-3 года. Из моды-то не выйдет.

[ANTIKOB]

У меня нет авто.