Баржа-срач.

[Jaffar]

Я когда-то в автошколе учился ездить на "волге" и до сих пор не понимаю людей, которые их покупают.
Громоздкая примитивная прожорливая посудина с огромным радиусом разворота.
Опций минимум.

[HARRY]

Я когда-то в автошколе учился ездить на "волге" и до сих пор не понимаю людей, которые их покупают.
Громоздкая примитивная прожорливая посудина с огромным радиусом разворота.
Опций минимум.

Недорогой, просторный авто, обычно в очень хорошем сохране...

[Graf101]

Я когда-то в автошколе учился ездить на "волге" и до сих пор не понимаю людей, которые их покупают.
Громоздкая примитивная прожорливая посудина с огромным радиусом разворота.
Опций минимум.

А вот на счет радиуса я бы очень поспорил. Сам катаюсь на 3110 и очень даже легко залезаю и вылезаю из гаража, перед которым дороги далеко не 10 метров.

[Ping]

Я когда-то в автошколе учился ездить на "волге" и до сих пор не понимаю людей, которые их покупают.
Громоздкая примитивная прожорливая посудина с огромным радиусом разворота.
Опций минимум.

очень просторный авто из не дорогих, просторнее только в Газеле в том же ценовом диапазоне

[Lis1980]

Просто нужно признать,что "Волга",машина на любителя/ценителя...так как и любая другая марка...проблемы с ощущением габаритов и т.д. и т.п. показатель хреновости водителя,чтоли...п.с.удачи в продаже...

[HARRY]

Именно... Волгу я никогда не куплю, так же как и мерин... Такие авто для степей...  Таврия, зубило, нива, вот это можно... Автомобиль должен тупо перемещать из точки А в точку В, с минимальным количеством застряваний в говнах, четыре тела, по раскисшему весеннему глинозему, без проблем... Все остальное несерьезно... 

[CEBEP]

Я когда-то в автошколе учился ездить на "волге" и до сих пор не понимаю людей, которые их покупают.
Громоздкая примитивная прожорливая посудина с огромным радиусом разворота.
Опций минимум.

бред

[CEBEP]

Именно... Волгу я никогда не куплю, так же как и мерин... Такие авто для степей...  Таврия, зубило, нива, вот это можно... Автомобиль должен тупо перемещать из точки А в точку В, с минимальным количеством застряваний в говнах, четыре тела, по раскисшему весеннему глинозему, без проблем... Все остальное несерьезно... 

ну ваша точка зрения ясна, 9-ка в помощь. А кто хочет ездить с комфортом за 1000 км и быть уверенном в завтрошнем дне покупают такие авто. Теме Ап удачи в продаже, сам пока не попробывал думал также, про расход молчу- зарабатывайте больше (разница с 9-кой 2-а литра по городу и одинаково по трассе), если такой расход бьет по карману- ходите пешком

[Graf101]

ну ваша точка зрения ясна, 9-ка в помощь. А кто хочет ездить с комфортом за 1000 км и быть уверенном в завтрошнем дне покупают такие авто. Теме Ап удачи в продаже, сам пока не попробывал думал также, про расход молчу- зарабатывайте больше (разница с 9-кой 2-а литра по городу и одинаково по трассе), если такой расход бьет по карману- ходите пешком

в точку

[HARRY]

ну ваша точка зрения ясна

Ну типо того, если на мокрый грунт не вылазить, ничосебетак...

[artkac]

Всем спасибо, кто за волгу....

[CEBEP]

Ну типо того, если на мокрый грунт не вылазить, ничосебетак...

а на случай мокрого грунта у меня есть внедорожник, а что хорошо для мокрого грунта? лансерологоноподобные авто не ездят там вообще.

[Graf101]

а вот что еще скажу - в том году, когда была суббота и была хорошая такая оттепель, везде и всюду сидели разного калибра авто. Пузотерки само собой, и джипчики тоже торчали. И было очень интересно и весело наблюдать за реакцией мужиков, откапывающих джип, когда я проехал мимо них по полной каше снега, на волге, без малейшего намека на засесть по самые пороги

[CEBEP]

а вот что еще скажу - в том году, когда была суббота и была хорошая такая оттепель, везде и всюду сидели разного калибра авто. Пузотерки само собой, и джипчики тоже торчали. И было очень интересно и весело наблюдать за реакцией мужиков, откапывающих джип, когда я проехал мимо них по полной каше снега, на волге, без малейшего намека на засесть по самые пороги

тихо не говори так, сейчас начнут кричать ДА КАК ТАК ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД РЕШАЕТ! у меня было 4-е переднеприводных 9-к четырок и99-х, скажу что 9-ка даже близко туда не заедет куда волга, особенно нравиться, пару раз колесо крутанул на 9-ке и усё! на защите, а на волге можно потыркаться и выехать. Согласен, волгарь решает, особенно можно положить ещё в богажничек пару акб на 190 и всё вообще нештяк становится, хотя я некогда не испытывал проблем с проездом. Теме Ап, покупатель не пожалеет, если только в волгах мне не нравиться то что ржавеет, именно по этому нехочу больше волгу, а так если оцинкованная была бы цены бы ей не было!

[fialka_red]

Ну типо того, если на мокрый грунт не вылазить, ничосебетак...

Когда я полтора года ездила на 29й волге (весьма ушатанной кстати) - застряла единственный раз и то, по причине того,что на выезде из двора грейдер нагреб брусвер, а я по неопытности не одолела его сходу. Ездила ,кстати, ежедневно, вне зависимости от погоды. Второй раз в такой же ситуации, сделав выводы, преодолела его играючи.

За эти полтора года мы объездили с палатками все возможные леса владимирской, ивановской и нижегородской областей. В самую разнообразную по мокрости погоду. Моя баржа меня не подводила.

До сих пор вспоминаю её с любовью)