Несколько фактов об истории России

[холодец петрович]

Ситуасьон
К середине девятнадцатого прогрессивное человечество со всей силы стоит железные дороги.Тысячи и тысячи километров.
А у нас, страны победившего царизма, солдаты которой не так уж и давно мыли сапоги в Сене, только дорогущая ветка Le Saint-Pétersbourg - Moscou.

Странно, учитывая размер Российской империи и значения железных дорог при таких огромных расстояниях.


Англицкие шпионы? Русское раздолбайство? Может денег не было?
В чем причина?


Я потом еще несколько вопросов задам коллективному разуму КФ.

[Rover]

[Paladin]

в чем вопрос?
почему в середине 19-го века железнодорожное сообщение было неразвито в РИ?
много факторов:
1. технологическое отставание
2. невыгодно
3. финансовые проблемы
4. настороженное отношение к новому виду транспорта

что характерно, после Крымской начали строить ударными темпами, извлекли уроки

[Paladin]

кстати, темы на тарабарской мове создавать на КФ запрещено

[Watchman]

Мне кажется, это или Сталин, или Путин страну довели.

[Paladin]

ну куда ж без них-то?

[холодец петрович]

в чем вопрос?
почему в середине 19-го века железнодорожное сообщение было неразвито в РИ?
много факторов:
1. технологическое отставание
2. невыгодно
3. финансовые проблемы
4. настороженное отношение к новому виду транспорта

что характерно, после Крымской начали строить ударными темпами, извлекли уроки

1. Соглашусь
2. Как это может быть не выгодно, учитывая расстояния.
    Где-то прочитал, что почту во время крымской войны  в Санкт-Петербург быстрее было отправить через Париж, чем напрямую на перекладных, но это факт скорее про телеграф.
3. Вот тут не очень согласен
    Денег как раз у государства было много, но не знали как толково ими распорядиться.

[Paladin]

2. Как это может быть не выгодно, учитывая расстояния.
    Где-то прочитал, что почту во время крымской войны  в Санкт-Петербург быстрее было отправить через Париж,
чем напрямую на перекладных, но это факт скорее про телеграф.

а вот так,  товарооборота по всей РИ как таковой не было, производство и потребление было локализовано, я уж не говорю о том, что подавляющее большинство населения жило натуральным хозяйством
остальное же без проблем возили баржами (ими возить было крайне дешево) или обозами
не было у нас индустриальной революции

3. Вот тут не очень согласен
    Денег как раз у государства было много, но не знали как толково ими распорядиться.

это и есть наша главная финансовая проблема!
ну и бедная мы страна всегда были

[холодец петрович]

а вот так,  товарооборота по всей РИ как таковой не было, производство и потребление было локализовано, я уж не говорю о том, что подавляющее большинство населения жило натуральным хозяйством
остальное же без проблем возили баржами (ими возить было крайне дешево) или обозами
не было у нас индустриальной революции

Быстрый рост ж. д. в 19 в. был вызван прежде всего их крупными преимуществами в сравнении с др. видами транспорта. Так, стоимость перевозки грузов уже по первым ж. д. была в 4—7 раз ниже, чем гужевым транспортом, и даже ниже стоимости перевозок по мелководным рекам и каналам. Усовершенствование ж.-д. техники и рост объёма перевозок способствовали дальнейшему снижению стоимости перевозок.

[Paladin]

частному капиталу это было неинтересно, пока туда не впряглось государство
а уж сколько там попилили - сказка!
плюс это же стратегическая отрасль (см. Крымская война), пришлось развивать

[zzzlo]

Ап чем тут, если кратко?
Обозначте проблему, я вам сейчас расскажу как было, почему так было, что получилось в итоге, что делать, кто виноват, что теперь должен делать каждый.

[Paladin]

так тебе все и рассказали
по готовой проблеме я сам могу пургу часами гнать

[1]

Ап чем тут, если кратко?
Обозначте проблему, я вам сейчас расскажу как было, почему так было, что получилось в итоге, что делать, кто виноват, что теперь должен делать каждый.

Почему в Коврове дорог и тротуаров нет и будут ли они после Крымской кампании?

[Paladin]

не надо клеветать
они есть
правда под толстым культурным слоем скрыты

[Гомер]

Ап чем тут, если кратко?
Обозначте проблему, я вам сейчас расскажу как было, почему так было, что получилось в итоге, что делать, кто виноват, что теперь должен делать каждый.

В общем, Холодец-молодец по заданию Ходорковских-Новодворских дискредитирует нашу великую историю от деда Мазая до царя Николая.
Заодно прощупывает настроения.
Но Паладин его мгновенно раскусил и вдарил по засланному ангажированному чувачку сакральным знанием исторического материализма и материалистической диалектики.
Засланный чувачок устыдился и убежал опозоренный.
А Паладин ему вслед: хуле нам ваш паровозик Стефенсона!? Черепановы за сто лет до морковкиного заговенья Сапсаны запускали!!!

А Глобус проявляет политический астигматизьм, хотя зрит верно.