дастер

[de_Fetos]

сплошные комплексы

Если у тебя не ицэсони - ты лох.

[de_Fetos]

А я накатил и готов к шатлу на Курский и там .... еге еге ге Белгород

По работе, али так?

[de_Fetos]

странные выводы какие то ... что - то у тебя с причино - следственной логикой хромает,

Это нормально.

[ITM]

По работе, али так?

по работе, да и так

[ezdok]

Посмотрел тут у знакомого этот самый ДАСТЕР вблизи и понял, что у него минусов больше, чем плюсов.
Сначала о минусах...
- движок 2 литра слабоват для этого "сарая";
- лихо не погоняешь (160 - его потолок);
- полный привод не всегда нужен, и это лишний расход бензина;
- из-за выпирающей запаски в багажнике его объем по размерам сопоставим с объемом той-же, допустим, "10", и это при огромных габаритах ДАСТЕРА;
- салон аскетичен и прост, и напоминает салон УАЗика.
Из плюсов - большой дорожный просвет.
Короче, себе бы я такой не взял...

[Franco]

Посмотрел тут у знакомого этот самый ДАСТЕР вблизи и понял, что у него минусов больше, чем плюсов.
Сначала о минусах...
- движок 2 литра слабоват для этого "сарая";
- лихо не погоняешь (160 - его потолок);
- полный привод не всегда нужен, и это лишний расход бензина;
- из-за выпирающей запаски в багажнике его объем по размерам сопоставим с объемом той-же, допустим, "10", и это при огромных габаритах ДАСТЕРА;
- салон аскетичен и прост, и напоминает салон УАЗика.
Из плюсов - большой дорожный просвет.
Короче, себе бы я такой не взял...

Ну по порядку.
1. Та же ЦРВ на 2-х литровом вполне димамично вписывается в поток и нормально идет по трассе.
2. 160 - запрещено ПДД, да и больше 140 на высокой машине ехать некомфортно.
3. Есть версии с передним приводом
4. Тут, конечно, да. багажник маловат.
5. А хуле вы хотели за такую цену?!

[ezdok]

Ну по порядку.
1. Та же ЦРВ на 2-х литровом вполне димамично вписывается в поток и нормально идет по трассе.
2. 160 - запрещено ПДД, да и больше 140 на высокой машине ехать некомфортно.
3. Есть версии с передним приводом
4. Тут, конечно, да. багажник маловат.
5. А хуле вы хотели за такую цену?!

И то правда...

[connector]

На газ давить активнее и прекрасно гоняет, себя сдерживаю постоянно. Не зажигалка конечно, да и педалька электронная задумчивая. Привод отключаемый, но зачем такая машина без полного привода? Салон аскетичен, прост и очень удобен. Ну и не сарай вовсе - чуть длиннее шнивки.
И да - чего вы хотели ...

[Who am I]

Единственное, что меня остановило от покупки дастера это:

- относительно маленький объем бензобака (50 литров) (для кроссовера со средним расходом литров этак в 12 по городу это маловато);

- опять же из этой оперы, бензобак закрыавается на ключ (лично меня это вымораживает, каждый раз при заправке выходить и самому открывать ключом, когда есть для этого специально обученные люди, а с учетом первого пункта этот пункт стновится сильно отрицательным + к этому зимой замок может замерзать);

- не совсем продуманная посадка/высадка в салон для всех членов экипаж (брюки постоянно будут грязные). Да как решение можно поставить подножку, но на практике я не уверен, что это сильно чего изменит;

С остальными минусами данного авто я бы сморился (кому интересно какие, зайдите просто на форум дастероводов), я не гордый.

З.Ы. Надо добавить, что я уже был потенциальным покупателем, пару раз ходил на тест-драйв, в салоне вдоль и поперек весь излазил, ТТХ полностью изучил, на форуме с людьми всё про эту машинку обсудили. А так, машинка класс! Уверен, в регионах его будет опой жуй - цена решает.

[muxauji]

Единственное, что меня остановило от покупки дастера это:

- относительно маленький объем бензобака (50 литров) (для кроссовера со средним расходом литров этак в 12 по городу это маловато);

- опять же из этой оперы, бензобак закрыавается на ключ (лично меня это вымораживает, каждый раз при заправке выходить и самому открывать ключом, когда есть для этого специально обученные люди, а с учетом первого пункта этот пункт стновится сильно отрицательным + к этому зимой замок может замерзать);

- не совсем продуманная посадка/высадка в салон для всех членов экипаж (брюки постоянно будут грязные). Да как решение можно поставить подножку, но на практике я не уверен, что это сильно чего изменит;

С остальными минусами данного авто я бы сморился (кому интересно какие, зайдите просто на форум дастероводов), я не гордый.

З.Ы. Надо добавить, что я уже был потенциальным покупателем, пару раз ходил на тест-драйв, в салоне вдоль и поперек весь излазил, ТТХ полностью изучил, на форуме с людьми всё про эту машинку обсудили. А так, машинка класс! Уверен, в регионах его будет опой жуй - цена решает.

зачем в городе с относительно неплохими дорогами паркетник?(кроме явного выпендрежа)

[Who am I]

Для Москвы я бы с Вами согласился, там почти везде убрано зимой, а вот в регионах. На паркетнике куда увереннее можешь передвигаться

Но и доля выпендрежа есессно тоже присутсвует. В добавок еще высоко сижу - далеко гляжу. Безопасность, особенно если это рамный внедрожник. Так что не даром в России рынок внедерожников пошел на подъем. Уверяю Вас, была бы возможность у людей, то на дорогах Вы бы почти не встретили седанов и им подобных.

[ruflight]

140 на высокой машине ехать некомфортно.

Я плакал

[Franco]

Я плакал

Да, я не люблю постоянно подруливать.

[GREAT]

нибаец
зачем ж те руль :]

[WolF]

Да, я не люблю постоянно подруливать.

Да ладно, у меня Секс на 160 идёт чётко по прямой, ничего подруливать не приходится. Конечно Секс не Дастер но уж и не пузотёрка никак.