Хамы и Хорошие водители на дорогах Коврова

[Сергей32]

Это нормально? Последним д;;№:%:м надо быть, чтобы так сделать... Нех вообще лечить обочечников - никто такого права тем же дальнобоям не давал... Хотят что-то улучшить на дороге - пусть сливают нарушителей гайцам... Те не хотят ничего делать? Ну это уже другая история... А так суд Линча получается какой-то... У нас какой-то стереотип складывается в обществе, что дальнобойщики чуть ли не хозяева и короли на дороге... Что они все поголовно профи и все такое... Только сколько раз не ездил в ту же Москву - чуть небольшой дождик или еще чего - и по оврагам фуры сложенные торчат... наверно их всех подрезали и тд... ога...

Ситуации разные бывают. Как правило, все дальнобойщики профессионалы-водители. Плюсы, минимум: фиксированная скорость, хороший обзор дороги впереди, рация. Минусы: тормозной путь больше, чем у иномарки, при резком торможении фура обгоняет тягач и получается складывание (особенно, на зимней дороге), неисправность автомобилей по причине частых рейсов, недосып, рэкет, малая скорость движения, влезание под колеса торопыг, с каждым годом все более трудней подъезд под загрузку-разгрузку. А торчат иногда из-за подрезаний и взрывов колес. очень часто из-за банальных засыпаний. Поэтому здесь вопрос о профессионализме некорректен.

[ganimed]

На самом деле обочинные водители в итоге перед препятствием влезают в правый ряд и начинают его тормозить. Тут двоякое понимание. Хочешь - едь по обочине. Не хочешь - прими в левый ряд или оставайся в правом и жди своей очереди.

Да, понимание двоякое.

Стоишь ты в магазине за коньячком или чем-нибудь ещё ну скажем 5-ым вдруг из конца очереди начинают подтягиваться торопыжки и в общем из 5-го ты превращаешься в десятого. Это тоже двоякое понимание?

[ARMADA]

в питере наблюдал: пробка, 2 ряда.. обочину блокирует таксист и тащится со средней скоростью пробки )))

[Сергей32]

Да, понимание двоякое.

Стоишь ты в магазине за коньячком или чем-нибудь ещё ну скажем 5-ым вдруг из конца очереди начинают подтягиваться торопыжки и в общем из 5-го ты превращаешься в десятого. Это тоже двоякое понимание?

За это можно и в бубен получить.

[HexMaster]

Вы какие-то частные случаи приводите. В большинстве пробок обочина является дополнительной полосой.

[ganimed]

Вы какие-то частные случаи приводите. В большинстве пробок обочина является дополнительной полосой.

Скажи мне, милый ребёнок, куда по-твоему деваются автомобили с "дополнительной полосы"?

[ganimed]

За это можно и в бубен получить.

ты себе противоречишь

[HexMaster]

Скажи мне, милый ребёнок, куда по-твоему деваются автомобили с "дополнительной полосы"?

Ты как младенец. Едут дальше.
Если пробка из-за светофора, то с n+1 полосы машин проедет больше. А дальше они могут и в n полос спокойно ехать.
Или у тебя все пробки из-за того, что вместо n полос получается n-m полос, где 0<m<n?

[ganimed]

Мдя..., пожалуй зря стараюсь, клиника...

[HexMaster]

Да ты вообще пробки то видел?
Нравится стоять, стой. А мне надо чтобы ехать....

[Graf101]

да я вот тоже пытался как-то объяснить, что из N+1 полос при перестроении в N полос, как раз эти полосы и тормозятся из-за таких +1 полосочников...
они, как ни крути, светофор по обочине не объедут, значит будут лезть в полосу левее, заставляя тем самым тормозить всю полосу...

вот че тут не понять?

[Rover]

Graf101
ты на авотор его тпосмотри.
чувак-неадеват полный.
иму "ехать" надо.
а походу едет у него пока тока крыша...

[ganimed]

Graf101
ты на авотор его тпосмотри.
чувак-неадеват полный.
иму "ехать" надо.
а походу едет у него пока тока крыша...

Нет, просто маленький он ещё.

[WolF]

да я вот тоже пытался как-то объяснить, что из N+1 полос при перестроении в N полос, как раз эти полосы и тормозятся из-за таких +1 полосочников...
они, как ни крути, светофор по обочине не объедут, значит будут лезть в полосу левее, заставляя тем самым тормозить всю полосу...

вот че тут не понять?

Да что вы все тугие то такие, а? Пробки НЕ ТОЛЬКО из за светофоров бывают. Да, если пробка из за светофора, то обочечники тормозят основной поток. По собственному опыту тормозят не очнь сильно. Помимо светофоров причины пробок - аварии и поворачивающие налево при плотном движении в противоположном направлении. Для М7 третья причина малоактуальна, зато очень актуальна для Егорьевского шоссе например. Там по одной полосе в каждую сторону и половина потока, едущего в область, рано или поздно поворачивает налево - либо в один из коттеджных поселков либо в сам Егорьевск.Так что ЛЮБОЙ поворачивающий налево тормозит ВЕСЬ поток без исключения. В противоположном направлении, повторюсь, движение очень плотное - там хрен кто пропустит. Как будем разруливать ситуацию без обочины, умники?

[ganimed]

Вульф, чё ты к нам пристал со своими пробками