Ford Focus

[WolF]

Надо стартануть быстрее, могу и до 5 тыщь крутануть.

Если честно я не напрягаюсь и до 6,5 крутануть на старте.

[HexMaster]

экспериментально заметил что если ездить на высоких (дежурно 3-3.5 во всем астальном 4-6 тысяч) симптомы засёра заслонки появляютса в этот же день

Значит заправляешь говном.

Если честно я не напрягаюсь и до 6,5 крутануть на старте.

Ну, я для примера 5 тыс указал, я ж не обязательно до 5 кручу, как нога прижмётся, так и раскрутится.

[Paladin]

Если честно я не напрягаюсь и до 6,5 крутануть на старте.

движок греем до рабочей температуры?

[Fox]

движок греем до рабочей температуры?

не, просто его малолитражка с малых оборотов не может тронуться с места

[GREAT]

движок греем до рабочей температуры?

а вредно ли так греть движок есь он уже чуть чуть разогрет?

[Paladin]

в смысле вредно ли крутить непрогретый дрыгатель до больших оборотов (а 6000 - это большие)?

да, очень вредно

[GREAT]

а вредно ли ездить на прогретом движке на высоких абаротах?

[WolF]

движок греем до рабочей температуры?

Обычно к тому времени когда есть необходимость стартануть с отсечкой до 6 тыщ движок уже прогрет.

[GREAT]

а каг узнаем когда он уже прогрет?

[WolF]

не, просто его малолитражка с малых оборотов не может тронуться с места

Не я понимаю если бы то написал владелец какого нить Лансера Эволюшн хотя бы. Но уж на феКалине - постыдился бы Более менее схожую динамику разгона из нашемарок имеет разве что 16 клапанная прЕора с в четверть более мощным мотором и треть большим объёмом.

[WolF]

а каг узнаем когда он уже прогрет?

Грейт ты реально настолько отупел или прикидываешься?

[GREAT]

по температуре антифриза? 90 градусоф?

[GREAT]

а вредна ли раскручивать прогретый двигатель? )

[WolF]

а вредна ли раскручивать прогретый двигатель? )

Мне кажется ты зря заморачиваешься. Конструктивно современные двигатели устроены так, что запороть их в процессе эксплуатации довольно таки сложно (если конечно вовремя менять масло с рекомендуемыми приизводителем параметрами, заливать охлаждающую жидкость) У меня в инструкции немецким по белому написано - "прогрев НЕ требуется". Значит производитель гарантирует что во всём диапазоне от 0 до красной зоны двитатель можно крутить сразу как завелся. Понятно что есть более и менее щадящие режимы эксплуатации - но этим имхо стоит заморачиваться тем, кто планирует на одном Фокусе до пенсии ездить.

[Paladin]

а вредно ли ездить на прогретом движке на высоких абаротах?

до отсечки - вредно
до 5000 - без проблем