KF

13 лет куралесил на левом руле, а попробовал правый и понял что это моё.

Поздравляем, теперь куролесь на правом.

Надеюсь скоро запретят правый руль.

Не представляю, как обгонять на прульке. Говорят, они увеличенную дистанцию, якобы, держат. Думаю фигня всё это, всё равно на нормальной машине безопаснее ездить.
  Прульки были актуальны от бедности. Сейчас можно запретить без проблем - выбор есть леворульных на любую толщину кармана.

качество и надёжность правых даже не обсуждается, а если умеешь ездить, то можно руль поставить где угодно

Тада поставь его себе в багажник.
Интересно, какая связь между качеством, надежностью и положением руля? Значит ли это, что леворульные мерседесы ненадежны и некачественны?

Самая прямая сборка ЯПОНИЯ, а не европа. Авто не требует вложений (проверено на личном опыте). В городе правых всё больше.

Что значит "прямая" сборка. Впервые слышу такой термин. Самая качественная что ли?
Количество прулек в Коврове показатель бедности населения.

Да качественная сборка, а увеличение их количества говорит о спросе этих авто, напичканых всем необходимым за более меньшую сумму и дело не в положении руля.

Значит ты согласен, что праворульная стоит дешевле леворульной, при прочих равных "напичканностях".
А почему она стоит дешевле, ты задумывался? Ведь у неё сборка-то "прямее", а она дешевле. Как объяснишь такой парадокс?

Да есть небольшое неудобство в управлении этой машины-это и влияет на её стоимость,  но качество на порядок выше европейских аналогов, многие просто боятся правого руля, а страшного нет ничего. Сам то хоть пробовал на правом ездить?

потому что азият

Неудобно штаны через голову надевать.
Я не пробовал, пускай японцы пробуют - эти машины сделаны для левостороннего движения. В принципе, если наловчиться, можно и суп вилкой есть, а макароны ложкой.

К правому привыкаеш минут через 15 езды (если хоть немного сидел за рулем), так кая же разница и зачем платить вдвое больше, я ни кого не агитирую, а просто высказываю что это такое, а это прикольно (парковка на обочине, прекрасное ощущение обочины, да и мелочь, но приятно - курить удобнее)

Всегда удивляюсь, когда показывают ДВ по ящику. Там 99 процентов тачек - праворукие, вплоть до спецтехники, автобусов и Гаи. Подозреваю, что других таких же "развитых" стран с таким же количеством праворуких машин при левосторннем движении, нету.

Может предложить им там у себя правила поменять? Сделать границу - скажем до новосибирска движение левое, а после - сюрпрайз, уже правое.


Мужики-то не знают, может японцам резко начать леворукие машины для себя делать, чисто для удобства.

На ДВ смысла нет иметь леворукую, правые там копейки стоят.Может действительно им перейти на левостороннее, удобнее будет, хотя как к этому привыкнуть?

Парковка у обочины, это, конечно, серьёзно. Без правого руля никак. Единственный выход - специального мужика с собой возить в красной жилетке, чтоб он как на аэродроме при причаливании лайнера тебе флажками махал.

Не стоит иронизировать, справлюсь и без мужика в красной жилетке. Каждому своё.

Не сказал бы, что их тут много. IMHO не больше, чем лексусов, которые, как нам уже объясняли, есть показатель богатства населения г. коврова.

Вот кстати пример из цивильной страны, не фотожоп:

(http://forum.exler.ru/uploads/35/post-1141098871.jpg)

У страха глаза велики.
У той "папулька" на лексусе - значит полковрова на лексусах.
Этот первый раз понюхал ABS c ГУРом на праворульке - пока эйфория не пройдет, полковрова будет на праворульках.

По коврову можно и на правом руле поездить, не обломаться.

По Коврову-то можно. А по ММК (А-107) пускай самоубийцы на правом руле ездят.

И много таких?

А фик его знает, есть наверно :)

Ты звездочки на борту клеишь? :D

Нет, блин, краской рисую.

12345 жжошь, фотка класс, жаль нет наоборот почувствовать в ихней шкуре себя.
Кстати, ездил на праворульной Митсубиси Паджеро и разницы нет, все легковушки махонькие сидишь как в "Камазе" высоко и обзор отличный, а уж динамика у 3,5 автомата приличная.

ММК - что это?

Московское малое кольцо. Подмосковье.

Что касается фотки - там все настоящее, это переоборудованный авто для почтальонов в штатах. Почему они не покупают праворульку? Потому что законно такой авто не ввезти и не зарегистрировать там (за редким исключением).

ацко ржал
примерно такие доводы риводит один наш млолетний админ, недавно по весне купившЫй нЫсан саннЫ лохматого года
жду дальнейших разоблачений тлетворности праостороннего движения

З.Ы.
ездил как-то штурманом на праворукой
диалоги типа
- Ну че?
- Кажись чсто, обгоняй
вкупе с венками и пмятникам вдоль дороги заставлял задуматься о всяком...

Только что наблюдал тетечку возле первомайского рынка, рассекавшую на белой ПР сузуке по встречной. То ли обгоняла кого, то ли ездит так, как удобнее.

Дурацкое дело не хитрое :)

Ты не видел, обгоняла или нет? А точно ПР или опять же не уверен?
Дороги местами такие, что только по встречке можно проехать

В общем место там такое, (местные знают), узковатое, две остановки, куча народу и все такое. Тетечка ехала довольно долго именно по встречной со стороны текстильщика, понятное дело, что "обгоняла" стоявший тралик например. Только вот сидя справа по моему это сложновато.

Машинка была точно праворукая, право от лево я еще отличаю. А встречные тетечке вежливо уступали.

Гасить таких надо и сразу :)

Т.е. с левым рулем машина будет стоять и ждать троллейбус. Действительно, праворульки - сплошные нарушители.

при прочих равных, на наших дорогах, праворукая опаснее
не согласны?

В нашем городе вообще славной традицией стало гонять по встречной, особым шиком считается, если ширина дороги еле-еле позволяет разъехаться двум машинам. Прямо даже страшно становится. Я, конечно, понимаю, что каждый вправе распоряжаться собственной жизнью, это уж кому как нравится, но чужой-то зачем распоряжаться?

Страшно - ходите пешком :)

вот я хожу пешком строго по правилам
учу уродов тормозить перед зеброй

Учи. Только учти кое для кого ты на проезжей части (пусть это даже зебра) не пешеход а "кегля".

ты про себя чтоли?
этих уродов что бибикают в первую очередь учу

Нет не про себя. Но прекрасно понимаю что "урок" может окончится в реанимации.

нидурак, сам понимаю
технику безопаности блюду
но на уродов смотреть крайне забавно

Под колеса кидаться тоже не стоит, тем более, что резко затормозить автомобилю требуется продолжительное время, а пешеходу 1 сек.

Опаснее? Скорее неудобнее. А по коврову так вобще разница только в цене авто.

ага, точно, нех шарицца под колесами
вот в Праге, прикинь, идиоты везде пропускают пешеходов
то ли дело правильные наукограцкие водилы

ну наукограт - отдельная тема, по встречке пох с каким рулем рассекать, да

Ты был в Праге?
За рулем ездишь?
Пропускать надо, никто не спорит.

Зачем по встречной ездить, газуй по своей епта. Или ты про обгон?

по пунктам
1. был
2. 2 года как пешеход, до этого 7 лет за рулем авто и 9 мото, имею права категории Цэ
3. с ПДД спорить не надо

как ты с ЦЭ на моцэ ездил? спорил с правилами?

уточняю, имеются права категории АБЦ (просто Ц никогда не пользовался)
доступно?
ПДД чту

Тогда клянись на ПДД, что чтешь ПДД.

может еще и кровью подписаться?

Нет, показывай на переходах автовладельцам, как пропуск. И тряси так, грозно, приговаривая при этом: "Вот он я, иду, да".

бесполезно
они пдд в глаза не видали

Ага, без прав ездят, да

не проверял, мож кто и купил права
но как ездят - явно пдд не читали

Если надо - постоит, ниче не случится. Тетечке справа действительно сложно прикинуть, что сразу за траликом толпа народу перейти дорогу хочет, разгружается пара газелей и штук пять легковых стоят перед перекрестком, до которого от этой остановки метров 30. Потому высунувшись из-за троллейбуса, назад вернуться ей уже сложновато будет, так и придется дальше ехать по удобной для правого руля  стороне.

Что касается ПДД и их соблюдения - все зависит от гайцев. Будут дрючить за ремни и пешеходов, все будут ездить пристегнутые и всех пропускать.

А гонщики в городе выглядят забавно, согласен. Резко обгоняют, потом через 20 метров встают на перекрестке рядышком, типа спешат очень.

Ага. После города-гИроя, когда бываю в Наукограде - выглядит забавно.
Уровень вождения - отвратительный.
Особенно, если на убитой иномарке. Песец - гИрой Наукограда. Все должны делать кю 23 раза. А уж, ежели на новой да с крутыми номерами - небожЫтель.
Диревня!

Да хоть пешком ходи, дураки за рулем все равно опасны.

Например, рокеры из клуба "Пивные бачонки на мАццацЫклах".

[вложение удалено]

Толпа пусть п*здует до зёбры на перекрестке.
Вправо повернуть рулем конечно сложно, да

Дык и не зебре не всегда пропускают...
p.s. Сам езжу за рулем и пропускаю пешеходов.

На том перекрестке есть светофор

Ну и чукчи сак 1234 вы хоть пробовали на праворукой ездить ,по статистике гайцев вДТП правых незарегистрировано .На счет уровня бедности  в коврове покупают а80 пассат и другую изезжаную  европейцами или сделанную литовцами утварь.Пробеги  разницу ощутити на япах 4-8лет 50000-100000,на немцах 200000-...........скрученные ,перекрученные.Вы арете ездить неудобно я скажу ездить удобно,значит хреновые вы водители.Ксожалению до здешнего обывателя правый руль непонятка,но он уверенно придет и чукчи поймут,что япы впереди  всех мерсоваудифольцов

Пайду куплю праворукий жигуль, раз они по статистике в аварии не попадают.

Вот уж праворукий жигуль - дикое уродство. Хочешь купить - в Москве такой и подарят и расцелуют на прощание. Потому как, это всего лишь жалкая попытка ВАЗа продавать свою утварь в UK. И не надо путать праворучки Японские и Английские. Японки - ВЕЩЬ!!!

Если у тебя проблемы с вождением авто ,то тебе никакое расположениеруля не поможет,даже слева!!!!!!!!И вообще непутай кислое с пресным здесь говорят не о тазах,а оправоруких япошках!!!!!!!Опель,ауди,бмв итд справым рулем и в х.....не уперлись!

Да и фиг с ним, с уродством, зато в аварию не попадешь:

Они по обочине что ли ездят? :D

По небу летают!!!!

Вообще, вряд ли можно как-либо увязывать уровень аварийности и расположение руля! Да непривычно сидеть справа, но ведь педали расположены так-же, а КП обычно- автомат. Зато Все пироги по оснащению и весёлый движок. Так что в плане активной безопасности (а пассивной-тем более) "японка" лучше любой другой за те же деньги.

а еще ездить задом, глядя в зеркало тоже поначалу непривычно
а так все зашибись, ага

и продавали, что характерно
от лады-новы до нивы
и брали

Хе, как-то видел по дискавери передачку, где из всякого автохлама собирают гоночные болиды, джипы и т.д. Так вот там, ради раздатки на своего монстра, одна команда купила Ниву за 200 фунтов. Пробег у жыпа 900 тыс км. Видать в ингланде на жигулях спидометры не сматывают.

Интересно, а как относятся к леворульным машинам в Англии и Японии?

Мих они там ездиют ина левых и на правых,им пох... на чем ездить,какой-нибудь буржуй-япошка имеет леворукого мерина,лексуса и не парится что все остальные ездят с др рулем,а еще встречаются и др более дешевые немцы тоже слевым рулем.Только внаших ебен  ах  не догоняют и и купают новые тазы 1о,11,12,итд,и думают круто ,предел мечтаний,а тупо бабла вгонят стока скока она стоит идумают инмарка-топоры!!!!!

Скажу по секрету. Только тебе: не все в россеи могут позволить новую иномарку за 15-20 тыщ. Да и новый жыгуль за 10-12 тех же тыщ  тоже. А ездить нужно бывает, даже неимущим.

Есть такое мнение, что автомобиль должон стоить половину\годовой доход хозяина. Вот по одежке и  протягивай ножки.

Хотя ежели авто покупается не для того, чтоб ездить, а  "чтобы круто", тогда я не знаю, здесь тебе видней конечно.

откуда дровишки?

что характерно, по европе фик найдешь праворукое чудо

Я и без твоего секрета енто прекрасно знаю,надо читать внимательнее о чем разговор,конечно позволить телегу инмарку или наш таз могут не многие.Пишу о том чтолюди ,которые отдают деньги за новые тазы или за   укатанных немцев дальше них ничего не видят.а ведь стоит обратить на япов правых,которые ине изезжаны,и ресурс не выработан на 80%,и оснащение богаче будет.А по цене тсмотря какой аппарат,а Япония далеко продвинутей старушки европы,а также экономичесий вопрос не будем гонять.

Ну че сказать, тупые они, факт, к советам умных людей не прислушиваются.

Я думаю со временем японци сообразят, как в россии построить завод, чтоб сразу б-у праворукие авто выпускал. И будет тогда щастье.

В развитых странах, типа тех же штатов, неправильный руль не регистрируют. Поищи здесь фотку праворульной машины для американского почтальона.

Не надо х....ню поротьнасчет выпуска бу правых авто у нас!!!!!!А завод они скоро построят,только купить машины смогут немногие.Насчет регистрации в штатах,уних доходы не такие как у большинства наших граждан,и страна развитая,ане развивающаяся!!

Рискну предположить, что если бы не правое расположение руля, то б.у машины из Японии уже давно начисто бы выжали с нашего рынка как б.у европейки, так и новые вАЗы. С мотоциклами, которых проблема правого руля никак не касается, ситуация именно такая!

С мотоциклами ситуация немного другая - цены на евро мототехнику слишком разительно отличаются от японских. Если бы я финансово мог себе позволить то я бы естественно взял бы мотоцикл BMW а не Yamah-у....

Всем привет, особенно любителем и обладателем праворулек  :)
Я в Ковров недавно перехал из Владимира.
У меня Toyota Corona 93его года. 2 литра, на автомате.
Заметил что в Коврове ПР заметно меньше, да и вообще мало.
Видел Марк2 90 темнозеленый дизельный, Марк2 110 темносиний, Ниссан Эльгранд, 2 тойоты БиБи ) белую и синюю, Ниссан Санни рядом у меня во дворе ставит. Может еще что но не помню уже.
Народ не понимает прелестей ПР видимо) Да и стереотипы сказываются. Слышал лично знакомый сказал "Ненавижу правый руль". Не разу не ездил и сразу ненавижу.. глупо.

"Я не представляю как обгонять на ПР" бред, обгонять точно также как и на левом руле, лишь с той разницей что нужно это делать не в плотную и немного высунутся, я пол года 2 раза в неделю из Владимира в Ковров и обратно ездил на правом руле - никаких проблем!!! В городе ваще никакой разницы!

Основное достоинство правого руля это соотношение цена\комплектации\качество, у японок оно самое высокое.

У меня машина 93его года, а вней есть помимо ГУРа (как на большенстве немцев тех лет)
 -все электро стекла;
 -электро зеркала, со складыванием и подогревом;
 -центральный замок;
 -климат контроль с кондиционером;
 -АБС;
 -передние и задние ПТ;
 -Автомат;
и такие приятные мелочи как:,
 -всевозможные подсветки, включая подсветку поворота, замка зажигания, багажника и т.д.
 -блокировка дверей при движении;
 -регулировка сидения по высоте, и механическая память положения.
 -задний дворник, на седане)
 -предупреждение о невыключенных габаритах и свете.
 -велюровый салон
 -родная мусорка
 -2х дидновая магнетола.
 -подлокотники
 и всякие прочие мелочи.
Я не говорю уж о простоном удобном и красивом салоне, салоны немцев тех лет даже рядом не поставить  :P а эти машины в полной комплектации помимо всего перечисленно еще имели электро привод сидений, автосвет, трекшен котнтроль, ионизатор, и все это уже в 93ем году!И половину из этого было еще раньше на машинах 80х годов. Найти немца в такой комплектации за такиеже деньги - невозможно!
За те консервные банки что продают на рынке, я говорю про пассаты гольфы, аудюхи и бимеры просят не менее 150 штук при чем там нибудет ничего! Кроме и если повезет стеклоподъемников.Да еще и 1.8 моновпрыск  ;D Праворульную машину тех же лет хорошо укомплектованную ты купишь за 130!

Кроме того почти у всех праворулек есть коплектация машины с полным приводом! У немцев этого нет, кроме ауди пожалуй.

Конечно японки проигрывают бимерам по управляемости, Бимер на голову выше.Но в 95% случаев эта управляемость не кчему)

Вобщем вот.

Владельцы Правого руля пишите кто на чем ездит)
Нелюбители ПР пишите ваши мнения обсудим)

Шутишь...

С чего бы вдруг  ???

Ну, для олдтаймера расположение руля не критично.

Делали агрегаты и с рычажным управлением.

И со штурвалом.

На счет старых согласен.

Новые иномарки, да и 5-7ми летки, по богатству базового оснащения сейчас все примерно на одном уровне. Однако по цене правый руль выгрышнее, + японская надежность(справедливо для машин собранных именно в японии)

В Японии ксатит самые крутые перцы ездят с левым рулем - там пристижно иметь имено европейца! Старья по улицам поднебесной ездит дофига, что японцы меняют тачилы каждые 3-года МИФ... Был в Красноярске - там почти все праворукие, отсюда и манера поведения на дороге общая, хотя у многих камеры стоят на левом зеркале...

Воще- то Поднебесная- это Китай.

Поправка, там ездят только на дорогих леворульных, Ауди, Мерс, БМВ, Порше и т.д, или редких американцах, обычные кредитоиномарки там не котируются. Японцы понимают что эти машины лучше японских, вот они и в почете, но они также существенно дороже, и не каждый японец себе это позволить может, особенно что в стране и так полно своих хороших машин.
И получатеся что обладать там европецем или америкосом с левым рулем лишь желание выделится или показатель статуса владельца.

Японцы меняют тачки как перчатки! Обычно машину меяют перед техосмотром, т.к. там это очень дорогая процедура, и машину выгодне скинуть чем проходить ТО, пусть даже на новой полностью исправной машине. Старые конечно ездят, ведь не у всех есть деньги на новую машину. Там также как и у нас вобщемто, за исколюченим того что там машину в куда более лучше состоянии чем в россии))) раз в 10 лучше во всех смыслах.

На дальнем востоке действительно 98% это Пр, и не удивительно я вам скажу)Ибо дешево, качественно, красиво и доступно, а что еще надо))

Саньчё, откуда зарисовки из простой японской жизни?

Читал кое что от людей которые там жили и живут. Много и пишут в инете про японию, и много видел из передач про японию. Но я сам там пока что не был.

ааа
ну-ну

Ты чо! крупный знаток - ему Вася рассказывал, он там 3 часа проездом в Иокогаме был, досконально страну познал!

Стеб не защитан.
Говорю то что знаю, верить или нет дело ваше. Я не крупный знаток, а просто интересуюсь японским автопромом и Японией.

не Онимешник случаем?

нет

Мне дядя Зуня тоже много чего про Японию рассказывал - например, что практически все праворукие машины с кожаным салоном - из такси, японцы кожу не любят...
Верить ли мне человеку, прожившему 20 лет в Магадане и неоднократно бывавшему в Японии?

[оретъ страшным голосом]
они все равно не ломаются!
никогда!

ну за 50 тыщщ пробегу на фокусе только колодки и масло менял.

ты все врешь!
это же ломучее русское говно
как известно, только Истинно-Праворукие Автомобили (истово крестится) могут нормально ездить

Ага. Дядя Зуня для своего Седрика новый двигун прикупил. Из Епонии. Не потому что старый сломался, а просто так.

это понятно, они же не ломаются
а с двумя двиглами машин в 2 раза лучше едет

И быстрее.

интересно и доходчиво:

http://rutube.ru/tracks/2412774.html?v=cba...a0abab660311286 (http://rutube.ru/tracks/2412774.html?v=cba...a0abab660311286)

На следующий год сказали что левый руль вообще запретят,и ввоз и прохождение тех.осмотра,будут искоренять праворульки!

да, а владельцев расстреливать и перерабатывать на компост

Да почитал темку и понял, какой бред некоторые так называемые автолюбители несут по поводу праворулек, ни разу не попробовали, а пишите тут о всех недостатках, которых я за 5 лет владения праворульными машинами так и не заметил........... От росейских тазиков просто тошнит, лучше пешком ходить, чем лежать под калиной, передвигаться на таком чудовище надо только с полным багажником запчастей и ведром болтов........А вообще если не пробовали правый руль, так и не хайте его, да многим японцам нет альтернативы даже среди европеек......................

у тебя была Калина?
или просто не хватило денег на нормальный аппарат?

У меня была копейка, девятка, десятка и это были самые убогие авто в моей практике, всего обладал 10 машинами, так уж повелось, что больше 2-х лет на одной не приходилось ездить. А насчет калины - так к этому убожеству (начиная с внешности) даже и близко подходить не буду, на дворе 2009 год, а наш автопром выпускает, даже язык не поворачивается назвать - это автомобилем.................

че, все за 2 года ушатывал?

нет просто хотелось чего то другого, более интересного...............

для 38-ми летнего странные рассуждения

Я всегда очень бережно относился к автомобилям, и никогда не доводил их до ушатанного состояния, а что не нравиться в моих рассуждения, или не согласен что ваз - это таз, а денег у меня предостаточно, но не для тазиков.........

Вы делаете культ из "праворульной автомобильной гуманитарной помощи" ?
У меня было три авто ВАЗ, не разу под ними не лежал ?В чем я не прав ?
В багажнике запчастей не возил .....  В чем я не прав ?

Я не делаю культ из праворульной машины, уважаю немцев,  выступаю за любое авто, кроме тазиков, нет ни одного плюса чтобы купить это авто, не хочу повторятся, но и убеждения свои не поменяю, т.к. имел опыт владения этими машинами, даже тот факт что при покупке запчастей можно было ее и не поставить ввиду того что она не подходила, либо по размерам, либо качество подпольного кооператива............... Российский автопром отстал НАВСЕГДА.............................. и что не говорите это правда ааааааааааааа?

А никто и не говорит, что русавто есть впереди планеты всей!
Просто праворукие не есть альтернатива им !

Мы просто переливаем из пустого в порожнее, праворульные авто превосходят по всем параметрам наши тазики, а по некоторым параметрам превосходят и европейки, т.е. среди европеек не найдется минивэнов которые могли составить конкуренцию японцам, при выборе авто я прежде подбирал многофункциональный минивэн, с хорошей трансформацией салона, доступным двигателем в плане обслуживания, не малую роль сыграл полный привод и динамика.............выбор пал на японца ввиду того, что среди европеек альтернативы не нашел. Можно много дискутировать на эту тему, но если я не перелопатил весь инет в поисках минивэна, то сидел бы и молчал, а Вы уважаемый чувствуется мало знакомы с японским автопромом и не имеете никакого понятия в эксплуатации данного авто, установка камеры обгона за 3000 рублей решает все вопросы, я с такой же легкостью совершаю все маневры, что и на левом руле......................Просто не хотелось покупать ушатанные, аварийные, переделанные конструкторы европейского производства, вот если сможете найти минивен европейского производства, который реально лучше японца, могу легко Вас парировать................Еще раз повторяюсь правый руль для меня не помеха, давайте реально посмотрим только на характеристики данных авто, не учитывая расположение руля.  Удачи в поисках!

тут уже все все нашли

Вот и славно, приятно когда все остались при своем....................