Вчера я узнал, что в городе нет оборудования для слива масла из АКПП, все только сливают обычным способом. При таком сливе сливается только три литра из восьми, так что придется ехать во Владимир.
Не знаю как на вашей машине, но на БМВ из 10 литров не сливается только 2 - 3 литра, поэтому нет необходимости в данном аппарате.
Слив масла происходит через сливное отверстие поддона, далее снимается поддон, меняется фильтр АКПП, всё закручивается на место, заливается и прокачивается трансмиссионное масло в соответствии с инструкцией TIS BMW.
За 6 лет работы с БМВ поменял таким образом масло много десятков раз, проблем вообще ни когда ни каких не было.