Автоновости

[ezdok]

Те знаков штоле мало, ездуля?

По ПДД:
«Пешеходный переход» – участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу.

Можно, конечно и без разметки, по знакам,и  ПДД  это позволяет. Но это вряд ли способствует безопасности, ведь троллейбус или фура могут знак  прикрыть собой...

[NetAdmin]

Во Владимире ужесточен контроль за дорожным ремонтом

[ezdok]

В четверг вечером, часов в 20, возвращался из Владимира... Уже смеркалось... Спускаюсь в "яму" перед Боголюбово и вижу на встречной полосе впереди что-то непонятное, черное и длинное. Подъезжаю ближе... Идет целая армия (человек 600)  монашек в своих черных одеждах, с какими-то хоругвиями,за ними  толпа просто верующих, много-много ДПСников на машинах с мигалками и без машин, пешком, а сзади - на километр растянулась колонна из машин, которые не могли проехать. Всё это, надо думать, двигалось не иначе как к Успенскому собору в центре Владимира. Там чествовали икону Владимирской Божьей Матери...

[HexMaster]

В четверг вечером, часов в 20, возвращался из Владимира... Уже смеркалось... Спускаюсь в "яму" перед Боголюбово и вижу на встречной полосе впереди что-то непонятное, черное и длинное. Подъезжаю ближе... Идет целая армия (человек 600)  монашек в своих черных одеждах, с какими-то хоругвиями,за ними  толпа просто верующих, много-много ДПСников на машинах с мигалками и без машин, пешком, а сзади - на километр растянулась колонна из машин, которые не могли проехать. Всё это, надо думать, двигалось не иначе как к Успенскому собору в центре Владимира. Там чествовали икону Владимирской Божьей Матери...

Тьху.

[Bazilik]

Тьху.

Это ты сделал "тьху" на икону Владимирской Божьей Матери? М-да. Тяжелый случай. Дай тебе Бог мозгов хоть немного...

[waxq]

Это ты сделал "тьху" на икону Владимирской Божьей Матери? М-да. Тяжелый случай. Дай тебе Бог мозгов хоть немного...

чем умнее человек, тем меньше он в это верит.

[Bazilik]

чем умнее человек, тем меньше он в это верит.

Ваша фамилия не Берлиоз случайно? Вы сегодня на Патриаших не гуляете?

[HexMaster]

Это ты сделал "тьху" на икону Владимирской Божьей Матери? М-да. Тяжелый случай. Дай тебе Бог мозгов хоть немного...

В моск череп тебе кхррр, тьху.
Ты настоящий журналист, из одного слова сенсацию выдумал.

[viy]

Ну эжли уж собрались "крестный ход" ВДОЛЬ или даже ПО проезжей части организовать и даже пердупердили ГИБДДунов - куле енти "доблестные" не оградили сие действо спереди и сзади мЫргалкамЕ? А по делу должны были вообще организовать "реверсивное движение", выставив пару Ынспекторов с рацЫями и полосатыми палкаме (светоотражающими жезлами) с двух сторон...
Короче, как обычно, хоть и икону несут - но все равно через анус...

[Bazilik]

Потерпите. Ничего страшного.

[Безумный Шляпник]

Рисуй кровью
Апокалипсис сейчас.
На дворе средневековье,
Мракобесие и джаз.

Мракобесие и джаз!
Истуканы себя вводят
В электрический экстаз.
Мракобесие и джаз!
Не поверишь,
Все украдено до нас.

(с) Э. Шклярский.

[viy]

Потерпите. Ничего страшного.

Налицо массовое нарушение ПДД, поддерживаемое ГИБДД!

[HexMaster]

Чё им на автобусах не ездится?

[Bazilik]

В России началась облава на доработанные внедорожники
Судя по всему, в России всерьёз озаботились проблемой легальности лифтованных внедорожников, тюнингованных спорткаров и прочих «переделок» вроде ГБО.

Вносить изменения в конструкцию транспортного средства без согласования с ГИБДД запрещается. Тем не менее, раньше на переделки автомобилей власти зачастую закрывали глаза, устраивая рейды с участием инспекторов технадзора лишь для проверки автобусов или грузовиков. Теперь же под удар, похоже, попали стритрейсеры, владельцы подготовленных внедорожников, прочей нестандартной легковой техники вроде полугоночных спорткаров с незаводскими каркасами безопасности или даже машин с газобаллонным оборудованием.
В социальных сетях множатся полные отчаяния посты автомобилистов, рассказывающих, как их оштрафовали и обязали аж под угрозой прекращения регистрации машины легализовать (или убрать) доработки. Официальных заявлений на этот счёт со стороны ГИБДД пока нет, но, как стало известно «Авто Mail.Ru» из собственных источников, некоторым подразделениям госавтоинспекции и правда даны указания усилить контроль за «переделками».

На первый взгляд, ответственность за это нарушение мизерная: согласно ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ — предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Однако инспекторы припоминают в таких случаях и п. 7.18 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации ПДД, согласно которому запрещается эксплуатация транспортного средства, если в его конструкцию внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации. То есть наличие полиса ОСАГО и, как следствие, диагностической карты в данном случае абсолютно не имеет значения.
Страшные последствия
Конечно, устранить причину задержания в теории можно на месте. Но оперативно избавиться от силового железного бампера или лебёдки не получится. И в этом случае машину отправят на штрафстоянку (если только ваш эвакуатор не приедет раньше гаишного), выдав предписание в определённый срок исправить выявленные нарушения и предоставить автомобиль на осмотр в МРЭО по месту его регистрации.

А вот здесь начинается самое интересное. Отказ инкриминируется как неповиновение законному требованию сотрудника полиции (ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ), что тянет на штраф в 500-1000 рублей или арест на 15 суток! Плюс к тому, регистрацию машины могут аннулировать, как не соответствующую требованиям безопасности дорожного движения. В таком случае доработанный автомобиль превращается в недвижимость опять же до устранения неисправностей.

Что делать? Ответ, казалось бы, очевиден — легализовать доработки! Вот только механизм этот отнюдь не прозрачен. Сначала придётся обратиться с заявлением в ту самую ГИБДД. Если «органы» не против, получить направление в органы по сертификации (вроде института НАМИ и ему подобных), пройти необходимые проверки (естественно, не бесплатно) и, получив одобрение специалистов, отправиться на лицензированный автосервис, а затем уже с документами о проведенных работах вновь вернуться в ГИБДД.

Иными словами, провернуть это дело простому автомобилисту будет совсем не просто. И наверняка на ниве спроса родится и предложение от соответствующих структур, готовых уладить проблемы, став посредниками в легализации доработок. Есть и другая версия — показательную порку власти устроили в рамках подготовки к очередной реформе техосмотра. Будем следить за развитием событий.

«Авто Mail.Ru»

[HARRY]

Быдло тюнинг это да... А если весчЪ куплена, как предназначенная для конкретного тс, тут каг быть ?