Автоновости

[ezdok]

Теперь  понятно, что это в Коврове за переходы взялись...

Росстандарт утвердил подготовленные российской ГИБДД поправки к стандартам, касающимся безопасности дорожного движения. И это настоящая революция в области организации дорожного движения.



В новом году все пешеходные переходы станут выглядеть иначе. А всё ради того, чтобы повысить безопасность российских дорог и снизить количество ДТП. Вот полный перечень изменений, которые должны произойти во всех регионах и на всех дорогах страны:
 •  разметка пешеходного перехода (то есть белые полосы) будет наноситься на желтый фон — испытания показали, что так водитель лучше видит переход и пешеходов в условиях недостаточной видимости и освещённости;
 • все знаки Пешеходный переход будут располагаться на световозвращающих щитах желто-зеленого цвета, а возле образовательных учреждений появятся мигающие жёлтым светофоры;
 • при четырёх и более полосах движения знаки Пешеходный переход будут дублироваться над проезжей частью;
 • в населённых пунктах — за исключением магистральных дорог и улиц — перед каждым пешеходным переходом будут установлены «лежачие полицейские»;
 • предупреждающие дорожные знаки (в частности, знак Дети) будут дублироваться дорожной разметкой на каждой полосе движения.

Новые стандарты начнут действовать 28 февраля 2014 года.

«Данные проекты были опубликованы на официальных сайтах Госавтоинспекции и Росстандарта, и всем гражданам было предложено принять участие в их корректировке и доработке. Приятно отметить, что посетители сайтов не остались в стороне, поступило более 60 замечаний и предложений от специалистов и экспертов. Также неравнодушные к этой проблеме автовладельцы высказали свои идеи по улучшению видимости пешеходных переходов в целом», – рассказал «Авто Mail.Ru» Дмитрий Лейбов, референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

http://auto.mail.ru/article.html?id=44910

[HexMaster]

Стикер о вреде алкоголя может появиться в салонах автомобилей

[Paladin]

тем временем

Китайский автомобиль признали самым безопасным


Стали известны самые безопасные автомобили 2013 года. Соответствующий рейтинг опубликовала организация Euro NCAP, занимающаяся проведением независимых краш-тестов и регулярно составляющая рейтинги автомобильной безопасности.

Китайский автомобиль признали самым безопасным - Фото 1

Всего в 2013 году эксперты Euro NCAP провели краш-тесты 33 новых автомобилей. По результатам испытаний, автомобили, набравшие наибольшее количество баллов за защиту взрослых пассажиров, детей и пешеходов, получили звание лучших в своем классе.

Главная сенсация: в списке самых безопасных автомобилей 2013 года есть китайский автомобиль! Им стал седан Qoros 3, который по результатам краш-теста обошел многие европейские модели, и был признан самым безопасным в классе компактных семейных седанов.

Китайский автомобиль признали самым безопасным - Фото 2

Самым безопасным автомобилем в классе «супермини» эксперты Euro NCAP назвали электрокар Renault ZOE. Лучшим полноразмерным семейным седаном был признан Lexus IS 300h, лучшим компактным внедорожником — Jeep Cherokee, а самыми безопасными микровэнами оказались сразу два автомобиля — Kia Carens и Ford Tourneo Connect. Наконец, в представительском классе самым безопасным оказался Maserati Ghibli.

Напомним, что по итогам рейтинга Euro NCAP в прошлом году самыми безопасными моделями были названы Renault Clio, Volvo V40, BMW 3-й серии, Fiat 500L, Ford B-Max, Ford Kuga, Hyundai Santa Fe и Ford Transit.
http://auto.mail.ru/article.html?id=44999

[ezdok]

Что ждет водителей в 2014 году

Закон «Об организации дорожного движения», разработанный Минтрансом еще в 2012 году, вступит в силу в течение 2014 года. Закон будет регулировать вопросы транспортного развития территорий, организации и оперативного управления дорожным движением, а также определять компетенцию федеральных ведомств, регионов и местных властей, сообщает «РИА Новости».

«Имеющиеся нормативные правовые акты в области организации и обеспечения безопасности дорожного движения не могут обеспечить надлежащее базовое правовое регулирование этой деятельности с учетом современных проблем», — говорится в комментарии Минтранса к законопроекту, который ведомство подготовило «в инициативном порядке».

Что же это означает для простых водителей? Все очень просто. Концепция предполагает введение платных парковок, запрет на стоянку автотранспорта в населенных пунктах вне специальных площадок, ограниченный въезд в некоторые районы населенных пунктов. По мнению разработчиков, это должно простимулировать использование общественного транспорта. Кроме того, концепция включает меры по борьбе с пробками, например, временное ограничение по дорогам в часы пик, включая платный доступ.

Стоит отметить, что предложенная концепция не является чем-то новым: подобный путь уже проделали многие страны Европы и Азии. С другой стороны, вспоминая, какую реакцию вызвало введение платной парковки в Москве, можно ожидать, что общественное мнение будет не на стороне властей.
http://auto.mail.ru/article.html?id=44998

[mrAnderson]

С Днем жестянщика дорогия товарисчи! Будьте предельно внимательны, на дорогах гололёд!

[ezdok]

Новая Lada Priora: совершенно иной автомобиль

Стали известны новые подробности о совершенно новой Lada Priora, известной также под своим заводским индексом 2180. Как сообщает издание Carobka, такой автомобиль должен появиться в 2015-2016 и унаследовать многие стилистические решения, показанные на концепт-каре X-Ray.
Это — не официальные изображения новой Lada Priora, как можно подумать, а лишь фантазия художника. Но, вполне возможно, новый автомобиль будет выглядеть именно так

Известно, что новинка будет построена на новой платформе под названием Lada B. О ней известно пока немного, однако можно сказать, что Lada Priora вырастет в длину с нынешних 4350 мм до 4500 мм. Таким образом, АвтоВАЗу удастся отвязаться от габаритов автомобиля, заданных еще платформой ВАЗ-2108.

Вероятнее всего, новая Lada Priora получит как часть узлов от автомобиля нынешнего поколения, которые пройдут модернизацию, так и от элементов партнеров по альянсу Renault-Nissan ради унификации и снижения затрат.

Кроме того, известно, что новая Lada Priora будет оснащаться одним из четырех моторов. Три двигателя будут разработки АвтоВАЗа, причем один из них, с изменяемыми фазами газораспределения мощностью 125 л.с., будет сочетаться с роботизированной коробкой передач, причем коробка будет создана АвтоВАЗом совместно с компаниями ZF и Porsche. Кроме того, будет у «Приоры» и двигатель Renault объемом 1,6 л (117 л.с.), который в настоящее время устанавливается на модель Fluence.





http://auto.mail.ru/article.html?id=45023

P.S. ИМХО, эта Приора  на Хендай Элантру сильно смахивает...

[pif-paf]

P.S. ИМХО, эта Приора  на Хендай Элантру сильно смахивает...

http://tinyurl.com/o46kzyb
нет

[WolF]

Новая Lada Priora: совершенно иной автомобиль

Стали известны новые подробности о совершенно новой Lada Priora, известной также под своим заводским индексом 2180. Как сообщает издание Carobka, такой автомобиль должен появиться в 2015-2016 и унаследовать многие стилистические решения, показанные на концепт-каре X-Ray.
Это — не официальные изображения новой Lada Priora, как можно подумать, а лишь фантазия художника. Но, вполне возможно, новый автомобиль будет выглядеть именно так

Известно, что новинка будет построена на новой платформе под названием Lada B. О ней известно пока немного, однако можно сказать, что Lada Priora вырастет в длину с нынешних 4350 мм до 4500 мм. Таким образом, АвтоВАЗу удастся отвязаться от габаритов автомобиля, заданных еще платформой ВАЗ-2108.

Вероятнее всего, новая Lada Priora получит как часть узлов от автомобиля нынешнего поколения, которые пройдут модернизацию, так и от элементов партнеров по альянсу Renault-Nissan ради унификации и снижения затрат.

Кроме того, известно, что новая Lada Priora будет оснащаться одним из четырех моторов. Три двигателя будут разработки АвтоВАЗа, причем один из них, с изменяемыми фазами газораспределения мощностью 125 л.с., будет сочетаться с роботизированной коробкой передач, причем коробка будет создана АвтоВАЗом совместно с компаниями ZF и Porsche. Кроме того, будет у «Приоры» и двигатель Renault объемом 1,6 л (117 л.с.), который в настоящее время устанавливается на модель Fluence.

http://auto.mail.ru/article.html?id=45023

P.S. ИМХО, эта Приора  на Хендай Элантру сильно смахивает...

Ну собственно происходит то о чём я писал не один год назад. Единственный способ для ВАЗ-а выжить и делать хоть как то конкурентноспособную продукцию - отказаться от своих движков, своих коробок и прочей хлабуды и использовать начинку от Рено-Ниссана. Приора 3.0 скорее всего будет просто приоровским кузовом на платформе B0 или её наследнике.

[Paladin]

так уже все давно идет в данном направлении
наверное, это они тебя начитались

[WolF]

так уже все давно идет в данном направлении
наверное, это они тебя начитались

Да нет конечно. Я просто подметил что данный тренд чуть ли не единстенный выход ВАЗ-а. Будет очередным СЕАТом или ШКОДой.

[Paladin]

Да нет конечно. Я просто подметил что данный тренд чуть ли не единстенный выход ВАЗ-а. Будет очередным СЕАТом или ШКОДой.

Вокхолом он будет
вернее Датсуном со своей спецификой
что не отменяет своих локализованных движков и доработки единой платформы напильником

[HexMaster]

Будет очередным СЕАТом или ШКОДой.

Это было бы прекрасно. Сеаты и Шкоды - отличные авто.

[WolF]

Это было бы прекрасно. Сеаты и Шкоды - отличные авто.

Скажем так. По крайней мере - это можно назвать автомобилями.

[ezdok]

http://tinyurl.com/o46kzyb
нет

Разве?

[Paladin]

Скажем так. По крайней мере - это можно назвать автомобилями.

за Фиаты переживаю
с ними как?