Обсуждения автоклубов

[Сергей32]

Пральна.  33 - вапще пинцет. На ванну похожа. Катался на такой, как у тебя. 3л на палке. На самолет на взлете, на "Сапсан" на крайняк - очень похожа. Бодро едет. Спорткара не нашел. Не, я, канеш, понимаю, что в умелых руках и 8===Э балалайка, но... лучше быть, а не казаться имхо. Нет там спорткара. Старый бизнес-класс - да, малогабаритная квартира - да. Но не спорткар.

На полигоне в Дмитрове шел дождь, шел стеной, и поэтому многие приехавшие на тест-драйв новых моделей «Ниссан», очень сомневались, что все пройдет благополучно…

Макс Ракитин

После недолгого инструктажа журналисты погрузились в автобусы и направились покорять трассы Дмитровского полигона. Нам предстояло попробовать новые «Максимы» и «Алмеры» на трех трассах со змейками и переставками: скоростной, горной и специальной. Сам полигон по началу произвел впечатление уютного парка с чистым, полным грибов лесом. Но увидев проносящиеся на бешенной скорости машины, про грибы как-то забылось…

На вводном инструктаже нас очень настойчиво просили не разгоняться на мокрой трассе больше 120 км/ч. Но как можно по-настоящему почувствовать аVтомобиль на такой «черепашьей» скорости?

Трехлитровая машина с автоматической КПП оказалась очень прыткой. Ураган ощущений. Двести лошадей несутся всеми копытами, разгоняя машину полной массой 2 тонны, как какую-нибудь малолитражку. Двигатель прекрасно раскручивается и работает «на все сто». Огромный седан превращается в легкий спортивный аVтомобиль. Мы не успели оглянуться как стрелка спидометра перевалила за 200. Но тут водитель полигона попросил нас не «шалить» и сбросить скорость. Жаль, там было еще полпедали, и мы точно разогнали бы машину до паспортных 230 км/ч. «Максима» 3.0 — пять баллов.

На горной трассе, где скорости значительно ниже, проверялась способность машин удерживать траекторию движения в условиях движения в гору. «Максима», как и любой аVтомобиль с большой базой в узких поворотах, извините за каламбур, слегка неповоротлив. Большой «Ниссан» «вплывает» в поворот и тут необходимо быть аккуратней с педалью акселератора. В ходе теста выяснилось, что в крутые повороты полигона «Максима» идеально входит на 40 км/ч. На такой скорости аVтомобиль идет туда, куда надо, при этом лишь слегка посвистывая колесами.

На спецтрассе за руль нас не пустили, но и без этого впечатлений хватило. Чего стоили переставки на 90 км/ч, «змейки» и «полицейские развороты» на покрытии, имитирующем мокрую дорогу. В исполнении лучших водителей полигона эти маневры выглядели, как отлаженное цирковое действо, причем с непосредственным участием зрителей. «Максима» ни разу не дала повода усомниться в своей надежности и отменной управляемости. Вердикт вынесли испытатели полигона — «Ниссан Максима» абсолютно управляемый аVтомобиль.

[AdmiRaL33]

.........................

достаточно и ссылки бы было

(с)  http://www.avtomarket.ru/testdrives/?id=443

[Сергей32]

достаточно и ссылки бы было

(с)  http://www.avtomarket.ru/testdrives/?id=443

Выбрал лучшее.

[1]

Из КОВРОВАВТОКЛУБА выгоняют буффера.
А может не выгонят?

-- Хорошо!   --   сказал   Остап.   --   Ваша   поза  меня
удовлетворяет.  Вы  приняты  условно,  до   первого   нарушения
дисциплины, с возложением на вас обязанностей прислуги за все.
     "Антилопа-Гну"  приняла  присмиревшего грубияна и покатила
дальше, колыхаясь, как погребальная колесница.
http://lib.ru/ILFPETROV/telenok.txt

[Franco]

Ну, со своей стороны, могу заметить только отрадную новость.
Димочка умнеет просто не по дням, а по ночам.
На данный момент целью ентого автоклуба является изготовление наклеек. Нахрена такой клуб?
За три месяца все, что сделали - это так и не утвердили логотип. Провозгласили "пропаганду соблюдения ПДД", а 2/3 участнегов как тонированные ездили - так и ездят.
Мерседес первый понял, что к чему, потому и отвалил. За что ему отдельный респект.
Так что не верю я в то, что дело в клубе пойдет дальше наклеек. НЕ ВЕРЮ.

[1]

Я ,кстати варианты логотипов в бизнеслинч честно отправил.
Даже обсирать не стали...

p.s. Но дело нужное,как и клубы любителей Пушкина ,пива,лыж.
Это помогает людям перепихиваться мыслями и обмениваться жидкостями с противоположеннополыми.
Клубу -быть!

[Franco]

Я ,кстати варианты логотипов в бизнеслинч честно отправил.
Даже обсирать не стали...

p.s. Но дело нужное,как и клубы любителей Пушкина ,пива,лыж.
Это помогает людям перепихиваться мыслями и обмениваться жидкостями с противоположеннополыми.
Клубу -быть!

Энтропизьм - наш выбор.
Какие еще автоклубы.
кстате, надо бы подумать над наклейкой клуба энтропистов.
Ща, что-нибудь набросаю. если руки двигаться смогут после вчерашнего.

[1]

Как Пикасоо наш, Павел говаривал : "Хорошие художники копируют, великие художники воруют".

Урла поисковая

[Franco]

Ковровский автоклуб за три месяца таки утвердил логотип. Надо бы и нам определиться.
А вот с дизайном дисконтных карт, судя по всему, еще пару месяцев подождать придется.
С нетерпением жду обсуждения дизайна листовок с пропагандой соблюдения ПДД.
Эх, ёпы нету.

[LowRider]

и че далььше???

[Franco]

и че далььше???

Ничо.
Ваш клуб - вы и развлекайтесь.
Я же с пивом и поп-корном посмотрю со стороны.

[злой модератор]

это еврей провокатор, не обращай внимания на убогова...только ананюги читают чужие темы да ещё в которых ответить нельзя

[LowRider]

тогда ненадо тут свои пьяные высли выплескивать!!!

[Kyokushin]

это еврей провокатор, не обращай внимания на убогова...только ананюги читают чужие темы да ещё в которых ответить нельзя

[злой модератор]

тогда ненадо тут свои пьяные высли выплескивать!!!

я ж те грю, он провокатор...он тебя провоцирует на выплёскивание