вопрос про руль

[Lavande]

Господа водители, а каким рулем легче управлять - спортивным или тонким с большим диаметром? И как на него реагируют при техосмотре? Обязателен ли родной руль при техосмотре? Сложно ли его менять?

[Paladin]

ни в коем случае не меняй руль

[КОВРОВСКИЙ ИНДЮК]

Там же подушка.

[Franco]

Господа водители, а каким рулем легче управлять - спортивным или тонким с большим диаметром? И как на него реагируют при техосмотре? Обязателен ли родной руль при техосмотре? Сложно ли его менять?

Не проще поменять машину?! Стартер, генератор, туманки, руль вот теперь....
Вообще-то если руль нормальный, а не типа "Куриная косточка" - лучше оставить родной. Спортивный - это для пацанов, им без приключений скучно. опять же - мышцу качать, усилие то больше становится...

Там же подушка.

В ВАЗ-2106?!

[Lavande]

я скоро как Геракл буду, тяжело руль крутить, особенно на первой скорости, вот и ищу способы решить проблему

[Paladin]

тачка с усилителем тебе поможет

[КОВРОВСКИЙ ИНДЮК]

Хе. Скорость какая- то.

Руль одним пальчиком легко крутится.

[Franco]

я скоро как Геракл буду, тяжело руль крутить, особенно на первой скорости, вот и ищу способы решить проблему

Со спортивным - еще тяжелее. Машину надо с усилителем руля. "Калину", например.

[Paladin]

Хе. Скорость какая- то.

Руль одним пальчиком легко крутится.

на классике, да на стоянке?
вот ты каркнул

[КОВРОВСКИЙ ИНДЮК]

На Руссо- Балте я не ездил. Сознаюсь.

[Lavande]

ну вот сразу - машину менять, не буду и не уговаривайте, я на своей рабочей лошадке по 1000 км в неделю накатываю, не смотря ни на что люблю и уважаю, а вопросы задаю, поскольку интересуюсь, в жизни может пригодиться да и вам лишний раз бла-бла-бла... В спорах рождается истина и много полезного узнаешь. Разве не так?

[Franco]

Вот не ври. Все на "Жигулях" ездили. хоть раз! Ну, не считая Вульфа, конечно.

[Paladin]

На Руссо- Балте я не ездил. Сознаюсь.

слабак
я даже запорожцем рулил

[Paladin]

ну вот сразу - машину менять, не буду и не уговаривайте, я на своей рабочей лошадке по 1000 км в неделю накатываю, не смотря ни на что люблю и уважаю, а вопросы задаю, поскольку интересуюсь, в жизни может пригодиться да и вам лишний раз бла-бла-бла... В спорах рождается истина и много полезного узнаешь. Разве не так?

тут спорить не о чем
штатный руль самый лучший, и не потомучто он хороший, он плохой, но остальные еще хуже, да
купи на него оплетку чтоб руки не потели

[Franco]

ну вот сразу - машину менять, не буду и не уговаривайте, я на своей рабочей лошадке по 1000 км в неделю накатываю, не смотря ни на что люблю и уважаю, а вопросы задаю, поскольку интересуюсь, в жизни может пригодиться да и вам лишний раз бла-бла-бла... В спорах рождается истина и много полезного узнаешь. Разве не так?

Изменение конструкции рулевого управления и тормозов запрещены ПДД. Так что либо руль от автобуса, либо так, как есть. Усилитель туда не поставить. А для полноты ощущений рекомендую прокатиться на ЗиЛ-157. После него жигулевский руль покажется невесомым.