Стартер не крутит!

[Slava_M]

Утром поехал, завелась нормально, все ок!
После часовой стоянки, тишина, стартер не крутит, только реле щелкает при повороте ключа!
С толкача завелась нормально, даже потом с ключа на 15 раз завелась, потом тишина!
Снял стартер, разобрал, почистил, щетки в порядке.
При замыкании стартера напрямую стартер куртит исправно, при подключении через втягивающее.... тишина.
Есть 3 варианта :
1. Замена втягивающего.
2. Ремонт проводка, который идет на втягивающий от реле.
3. Ремонт провода от стартера на втягивающий.

Вопрос: Что еще проверить/посмотреть

[Kyokushin]

Такя-же фигня недавно была,.....
Просто поменял стартер на новый.

[12345]

На десятке была такая фигня, причем на замененном новом стартере, реле щелкает, но не крутит, напрямую, если закоротить втягивающее на силовой вывод на стартере - крутит, не стал заморачиваться, поставил дополнительное реле под капотом, прямо возле стартера.

[Slava_M]

В том то и дело, что менять стартер, накладисто, тем более что он работает исправно, щетки и прочее в хорошем состоянии !

А про дополнительное реле, конкретно между чем и чем его ставить ?

[orel008]

Проблема с подгоранием пятаков во втягивающем. Если есть возможность то разобрать и перевернуть два медных болта на 180 градусов, а контактную пластину переставить изнаночной стороной. Или менять втягивающие целиком (частенько попадается брак  )

[Gosha]

На десятке была такая фигня, причем на замененном новом стартере, реле щелкает, но не крутит, напрямую, если закоротить втягивающее на силовой вывод на стартере - крутит, не стал заморачиваться, поставил дополнительное реле под капотом, прямо возле стартера.

ОДНОЗНАЧНО!!!! это болезнь у большенства десяток. лечится или установкой доп реле или заменой проводки. гниёт проводочек который спрятан под крылом

[12345]

В том то и дело, что менять стартер, накладисто, тем более что он работает исправно, щетки и прочее в хорошем состоянии !

А про дополнительное реле, конкретно между чем и чем его ставить ?

Между мощным силовым проводом и выводом втягивающего реле на стартере, это контакты, а обмотка реле подключается к проводку, снятому с вывода втягивающего (что на замок идет) и массой, я реле под площадкой аккумулятора поставил.

[zimin_ov]

Посмотри так называемые замыкающие пятачки. В связи с переменой погоды, может возникать конденсат. И как следствие окисление. Отсутствие контакта. Вот машина и не заводится с ключа. У меня такая тема в свое время каждую осень была на Москвиче. Удали окисел  мелкой шкуркой

[12345]

Исправность стартера проверяется очень просто - замыкается силовой вывод и вывод втягивающего реле (тот провод что потоньше) и все, если крутит - значит барахлит только проводка и лазить в стартер не нужно.

[dubok]

Проблема с подгоранием пятаков во втягивающем. Если есть возможность то разобрать и перевернуть два медных болта на 180 градусов, а контактную пластину переставить изнаночной стороной. Или менять втягивающие целиком (частенько попадается брак  )

Согласен на все 100 ... брак попадается совсем часто ... только вот разбирать там нечего ... в основном залито все смолой ... хотя есть умельцы...разбирают и чистят ... лучше не забывать брать чек в магазине...пробовать и сразу менять ... правда у меня новое проработало 2 дня ... а потом ... сдохло - ну ничо, поменяли в магазине без проблем