Прописные истины водителей

[12345]

а с себя не пробовал начать?

+1, особливо насчет учеников улыбнуло, шумахеры, сами бы вспомнили как ездить начинали. Никогда не сигналю ученикам.

[Franco]

Сигналил только пару раз - когда на горке на меня скатываться начинали...

[Device]

Значит у Вас нервы крепче....
С себя начинать почему то не хоца...
Когда учился ездить в город выпустили занятии на 5-том (боялись нарно сильно , а может раньше заперт был на преждевременные эксперементы с участием живых людей...

[Илья_L]

Моё личное наблюдение: где ДПСники на трассе пасутся, там обычно возникают аварийные ситуации. Просто до них все крадутся еле-еле, так как предупреждены мигающими фарами, а когда их проежжают начинают обгонять всю скопившуюся колонну. Я лично сторонник скрытых камер, а не "ментов в кустах".
Да и вообще, всё что могут наши гаишники - это стоять на хорошей дороге с радаром, а конкретных действий по нормальной организации движения я видел не часто. В городе постоянно светофоры ломаются на больших перекрёстках. Не часто (не гворю никогда) я там видел регулировщиков.
Простой пример: на перекрёстке Еловая и Комсомольская светофор уже 4 дня не работает, всем пофиг. Зато в 300 метрах на Комсмольской рядом с мойкой Континент постоянно наряд дежурит.
Давно пора уже на форуме прямую линию с начальником ГИБДД организовать.

[dubok]

Давно пора уже на форуме прямую линию с начальником ГИБДД организовать.

ИМХО смысла нет, т.к. на этом форуме людей раз-два и обчелся ... ну выскажем мы свои мнения...ничего ведь не изменится. Нужно мнение большинства, а большинство подъехало к светофору, пошумело у себя в машине и дальше поехало...на этом все! Я так же, например, поступлю.

[КОВРОВСКИЙ ИНДЮК]

Думаете, гайцы на дорогу для чего выходят?

[dubok]

Думаете, гайцы на дорогу для чего выходят?

Колись...интригант

[KENTAN]

Водителей которые соблюдают хотя бы половину этих правил,1 из 10.
Отсюда вывод: в России самое страшное не дураки и плохие дороги, а дураки на плохих дорогах.

[mercedes]

Думаете, гайцы на дорогу для чего выходят?

Деньги себе заработать и в месный бюджет (выполнив план по штрафам) 

[nemo]

ИМХО смысла нет, т.к. на этом форуме людей раз-два и обчелся ... ну выскажем мы свои мнения...ничего ведь не изменится. Нужно мнение большинства, а большинство подъехало к светофору, пошумело у себя в машине и дальше поехало...на этом все! Я так же, например, поступлю.

а никто не пробовал позвонить "02" и сказать "ребята а у вас светофор вот тут-то не работает", и знаете помогает !!!, да еще и спасибо скажут  (кстати телефон 02 с соты бесплатный  ), а разговор пишется 

[Night_Boy]

светофоры и знаки зона ответственности "дорзнака", правда несколько раз видел действия регулировщиков на Шмидта - Ленина
жестов кроме как "стоять всем" и "вот вы (указывает жезлом на полосу движения) проезжайте", хотя конечно не факт что некоторые водители адекватно повели себя при жестах "поворот налево" и т.п.

[four704]

Моё личное наблюдение: где ДПСники на трассе пасутся, там обычно возникают аварийные ситуации. Просто до них все крадутся еле-еле, так как предупреждены мигающими фарами, а когда их проежжают начинают обгонять всю скопившуюся колонну. Я лично сторонник скрытых камер, а не "ментов в кустах".
Да и вообще, всё что могут наши гаишники - это стоять на хорошей дороге с радаром, а конкретных действий по нормальной организации движения я видел не часто. В городе постоянно светофоры ломаются на больших перекрёстках. Не часто (не гворю никогда) я там видел регулировщиков.
Простой пример: на перекрёстке Еловая и Комсомольская светофор уже 4 дня не работает, всем пофиг. Зато в 300 метрах на Комсмольской рядом с мойкой Континент постоянно наряд дежурит.
Давно пора уже на форуме прямую линию с начальником ГИБДД организовать.

сам лично видел, стою на светофоре на красный сигнал, позади меня на тротуаре стоит многоуважаемый инспектор и бдит, только вот вопрос куда!! и тут такси на красный свет от тротуара как стартанет и поехал. Я это чудо спрашиваю, это вроде как в порядке вещей, а он мне задает встречный вопрос- ЧТО? типа он ничего не видел... 

[Монтажник]

Очень хорошие правила этики. Редко встретишь грамотного водителя, который соблюдает хотя бы половину.
Лично вижу 2 проблемы у водителей: азарт и невнимательность. Хладнокровный внимательный водитель редко попадает в аварийные ситуации и никогда их сам не создает. Так же тот кто умеет считать может легко сосчитать
выигрыш во времени получаемый при движении по городу со скоростью 80 км/ч по сравнению с 40 км/ч. Разница, учитывая количество светофоров,пешеходных переходов и плотность транспортного потока. столь незначительна в масштабах реального времени , что кажется фантастичной.

[mrAnderson]

Значит у Вас нервы крепче....
С себя начинать почему то не хоца...
Когда учился ездить в город выпустили занятии на 5-том (боялись нарно сильно , а может раньше заперт был на преждевременные эксперементы с участием живых людей...

[ответ кагбы из будущего]
Дело чисто индивидуальное... кого сразу по городу, а кого и на автодроме месяц мурыжат.

[Сергей32]

Хорошие правила! Кстати, про прямые колеса при повороте налево никогда не задумывался, всегда готовы к движению. А ведь теперь задумался, сколько асов врезалось во впереди стоящие автомобили, причем, со смертельным исходом для передних. Вспомнить хотя бы замечательного актера Юрия Степанова. Как говорится, все правила и советы написаны кровью.