Обратно про вбор авто

[WolF]

Так, @восхода@ разве не было ?

Нет конечно, я чё больной чтоли? Я сразу на джапа сел.

[Ganesh]

1.4- маловато будет .

Хватит ему. Там 94 силы.
У Фокуса 1.4 80 сил всего.

Я бы начинающим водителям (а Паладин, думаю, типа того электрического со свистком)  на первые год-два запрещал движки крупнее 1.4 ставить.    А еще лучше им принудительно отсечку делать на 80 км.ч 

+ Лача самая симпотная из всех.

Фокус 2-2008 круче Лачи смотрится. И отделка у него солидная. А ваще.
Тем более Паладину одному трехдверки хватит.

Достаточно просто посидеть в Фокусе и в Лаче, чтоб почувствовать, что Фокус во всех смыслах солиднее и качественнее.

[Kyokushin]

Нет конечно, я чё больной чтоли? Я сразу на джапа сел.

А учился ты на чем? На джапе чтоли? На восходе 3м крассного цвета! Верно?

[WolF]

А учился ты на чем? На джапе чтоли? На восходе 3м крассного цвета! Верно?

Учился сразу на Honda CB-1. На русский мотоцикл садился только 1 раз - когда сдавал экзамен в МРОЭ ГИБДД САО.

[Kyokushin]

Учился сразу на Honda CB-1. На русский мотоцикл садился только 1 раз - когда сдавал экзамен в МРОЭ ГИБДД САО.

Крутой!!!

[belochka]

Палаш, а нах тебе афто?
Стройматериалов те нужно не особо и много - проще и выгодней Газель заказать.
В Наукоград каждую неделю летатЪ - тЫ вроде не "лишенец" (с) ЛА - чО там делатЪ та.
Вопщим тока гемор себе нажЫвёшЪ.

АпятЪ-таки.

[Paladin]

вопщим съездил в автомир на ярославке
посидел в Лаче, правда хэчей и седанов не было (сказали сразу разбирают), стоял универсал в елитовой омплектцЫЫ
вопщим салон просторный что спереди что сзади, все так более-менее под рукой
вцелом впечатлние благостное
Авео не понравилась ниразу
посидел в Астре, ниче так, но сзади какбы тесноватее,  дороже
в Хаммер лезть не стал, стремянку не захватил
манагер сказал неси бвбло, через месяц-полтора пригонят какую хош
вот как-то так

[Paladin]

Я б не стала брать Лацетти хэтч. Ты багажник в Лацетти хэтче  видел - его и багажником-то сложно назвать. О-очень маленький.

ага, на вид пару мешков картошки
зато как разложишь, то и холодильник влезет

Так что из перечисленных - Форд Фьюжн. С точки зрения ремонта самый оптимальный вариант.

мнеб ездить

Да и по всем другим показателям самый приемлемый.

по каким?

Остальные вообще можно не рассматривать.

смелое заявление

[Paladin]

Новую Нексию брать можно.

говорят кузов слабоват

[Paladin]

И исчО - по трассе идёт знатно.

как раз на трассе так се

[Paladin]

Бери Алмеру

даже не рассматривал по приведенным ниже причинам

[Paladin]

Чтоб попонтоваться в Коврове - Лача 1.4 в комплектации Элит - самое то. Ведь ни у одной другой машины нет и не может быть одновременно противотуманок, хромированных внутренних ручек, отделки консоли "металлик" и ( чудо!) футляра для очков.

плюс электропривод всех стекол
плюс 6 колонок плюс
полюс зеркала с подогревом и электрорегулировкой
до кучиуправление музыкой на руле

но это все мелочи

Да за такое богатство 413 тыщ не жалко.
Хотя иные считают по другому. Плюют на все эти кнопочки-футляры и покупают Лачу-Стар на на 20 тыщ дешевле.

5%?

Паладин, ты из каких будешь?

да я прям из горла буду

[belochka]

как раз на трассе так се

молчу-молчу

[Paladin]

Хватит ему. Там 94 силы.
У Фокуса 1.4 80 сил всего.

Я бы начинающим водителям (а Паладин, думаю, типа того электрического со свистком)  на первые год-два запрещал движки крупнее 1.4 ставить.    А еще лучше им принудительно отсечку делать на 80 км.ч 

[дико ржот]
мож стажем и категориями померяемся?

Фокус 2-2008 круче Лачи смотрится. И отделка у него солидная. А ваще.
Тем более Паладину одному трехдверки хватит.

Достаточно просто посидеть в Фокусе и в Лаче, чтоб почувствовать, что Фокус во всех смыслах солиднее и качественнее.

сидел, не почуствовал

[Paladin]

молчу-молчу

да не, ты говори
у меня вот знакомые на нем на юга прошлым летом ездили, чета им не особо

хотя по городу - суперски во всех отношениях