Аэробусы Испания , теперь киргизия, все разваливаются.

[AAS]

Может настало время информировать будущих пассажиров о возрасте лайнера на котором планируется полет по будущему маршруту.
И тогда сам будущий пассажир решит , лететь ему именно этим или добавить 2-3 тысячи и полететь на более новом и совершенном самолете.
По моему кажется если возраст лайнера к 25 годам -это уже пенсия.
Какие мнения?

[HelloWorld]

Может настало время информировать будущих пассажиров о возрасте лайнера на котором планируется полет по будущему маршруту.
И тогда сам будущий пассажир решит , лететь ему именно этим или добавить 2-3 тысячи и полететь на более новом и совершенном самолете.
По моему кажется если возраст лайнера к 25 годам -это уже пенсия.
Какие мнения?

Бред. Есть гос. органы - они и должны проверять все это.

[Pall]

Бред. Есть гос. органы - они и должны проверять все это.

Насмешил

[mrAnderson]

Бред. Есть гос. органы - они и должны проверять все это.

Так вот кто должен отвечать...

[AAS]

Однако , если мне продают билет не в багажное отделение , а в нормальный аэробус, я должен знать что я прибуду в конечный пункт в целосноти и сохранности.
А в случае ........................не дай бог, авиакомпания должна обеспечить на всю жизнь мою семью и детей , а не выделять сумму на погребение и довольствоваться только соболезнованиями.

[HelloWorld]

Насмешил

Да я о том, что чел считает свою жизнь ценнее чужих. Типа, он заплатил на 2 тыщи больше - так что извольте ему самолетик перед полетом получше посмотреть. А вот те нищие - обойдутся, и не фик.
Пусть он за эти свои 2 тыщи жрет стейк на борту. А контроль того, что касается человеческих жизней, в любых случаях и ситуациях должен быть максимально строг, вне зависимости от заплаченных денег.
Может, и в электричках перед выездом колеса проверять не надо? Ну а в люксах - само собой обязательно.

Короче, позиция из серии "на всех насрать, лишь бы мне самому получше урвать".

[HelloWorld]

Дяденько, а чем ты и твои дети чужих-то лучше? Тем, что можешь на 2 тыщи больше за билет заплатить? .......... (нецензурщина)

[КОВРОВСКИЙ ИНДЮК]

Лажа все это.

У моего соседа самокат есть еще чуть ли не при Керенском сделанный.
И ничего. Катается.

А Титаник в первом же рейсе потонуть ухитрился.
Вот и думайте тут что хотите.

[Vers LiBRe]

Может, и в электричках перед выездом колеса проверять не надо? Ну а в люксах - само собой обязательно.

Едет поист ис пункта А фпункт Бе.
В нём езть: несска прастых вагонав, несска - улучченной планирофки. Саатвецтна, разной стоимазти транспортировки. Плюс вагон-хАрчевня. Случись чо, гикнуца могут любые вагоны, вне зависимости от качества проверенности калёсав, асобина ежели на них упадёт самалёд. Фкатором тоже ездь всячские классы.

Проверяют везде приблизительно одинаково, я полагаю.
Разнетса в состоянии проверяемой техники на момент проверки.

Рухлядь проверяй не проверяй, она и есть рухлядь.
А новьё, саатвецтна, - новьё.

[marabesh]

ваще лол!
какая разница, скока лет самолетику?
помойму там такие механизмы, что еще лет писят прослужат.
дело в кривости рук )
а правительство - им выгодно же тарабанить авиакампании.
ведь если покупают самолеты(даже б/у) - денежки текут и тем и тем за счет налогов.
да и слишком рискованно возить людей в развалюхе - пропадет доверие, по судам таскать будут...
риск не оправдан.
по поводу цены - люкс и "для бомжей" - небо и земля.
Вообще стараюсь рассуждать так: надо к чему-то стремиться, что какие-то 2000р не были для тебя обузой. надо от жизни максимум брать! и постараться зарабатывать на осуществление своей мечты.
там гляди и на собственный самолетик хватит

[Vers LiBRe]

да и слишком рискованно возить людей в развалюхе - пропадет доверие, по судам таскать будут...

оу е.
Вы такой умный.

Скорее всего и впрямь, рискованно.
Правда, видимо, где-нибуть в Киргизии это пока не западозрили.

[AAS]

если уж на бензин денег нет, то сами думайте о сервисе и обслуге.
Как известно любая работа , в том числе и сервисные работы стоят определенных денег и высококвалифицированного персонала.
Когда денег нет, то все плохо и самолетики эксплуатируют не вмеру изношенности , а пока не упадут, т.к пока летает бабло рубится, а новый лайнер ого-го сколько океупать надо.
Тут один из ораторов спрашивал какого сорта у меня дети -такого же как у тебя отвечаю.
но вложеннное бабло в билеты должно в случае чего либо покрывать все что можно , т.к ЖИЗНЬ БЕСЦЕННА.

[777666]

А давайте еще маршрутки московские да питерские упомянем до кучи?
Вряд ли найдется человек, который ими постоянно пользуется, не побывавший в парочке аварий. Не важно, по вине водилы или самой техники.
И я не исключение.

[AAS]

РЕчь про захудалую и изношенную гражданскую авиацию. Как известно Маршрутки с неба не падают и не вылетают из аэропортов.

[777666]

Ну да.
У них тормоза в самый ответственный момент отказывают или двери выпадают.