У кого есть нагрузочная вилка для теста акб (страница 1) :: Форум

Прошу прощения, что пропал, просто пришлось уехать из Коврова на следующий день. В общем, акб Varta d43, брал на лачетти, специально брал варьу, т.к. раньше на семерке был такой акб и прослужил достаточно долго. Но теперь разочаровался. Брал в юлмарте во Владимире, проверять как-то и не думал, проверил только дату выпуска - сентябрь 17го года. Но я думаю ни кто не стал бы мне его там проверять его под нагрузкой. Смущение появилось после первого же пуска, стартер крутил ощутимо тяжелее чем с моим старым акб. Ну думаю ладно, может кажется, но на следующий же день я вызывал такси, что бы меня прикурили, т.к. Завестись я не смог. Но опять подумал, что наверно сам виноват, т.к. плохо затянул плюсовую клемму( ключа небыло, а головкой подлезть не получилось из-за ручки, на старом ее вообще не было). В общем завели меня, я покатался, немного подзарядил его, купил ключ, затянул клемму, потом несколько дней заводился кое как и постоянно напряжение проседало до минимума(при пуске всегда обнулялись часы), в итоге ехал со Владимира в Ковров(он полюбому мог зарядиться) и на следующее утро 10 с чем то вольт, снял, поставил на зарядку, но зарядился он за 2 минуты, что естественно ненормально. И серез день опять 10,6 вольт и я поехал его сдавать, работник гарантийного отдела юлмарта не очень любезный человек, всячески пытался усомниться в моих словах, но в итоге забрал на экспертизу. Сегодня пришла смска типа приходите вернем деньги. Ладно хоть я свой старый акб не сдал в утиль) как знал. Думал куплю новый акб и забуду о его существовании, а тут такое. Родной акб отходил 6 лет, единственный раз прошлой зимой в лютые морозы не завелся, да и то наверно потому, что несколько дней не ездил, а так всегда с автозапуска в любую погоду. Вот думаю теперь что брать, и где).