Давненько машину не выбирали.

[Неспящий_песец]

а зачем 2 литра? почти у всех производителей есть классические 1,6 атмосферные на механике. по мощности там уже давно за 100 л.с. переваливают

Вот щас у меня 1.6 и 110 сил при массе машинки 1180кг. Мало. Машина всем устраивает, но не хватает. Всегда ездила на мощных баржах, и не отвыкну((
Едешь по трассе 130, и он уже жалобно подвывает.

Форестер смотрела, хотелось бы классический седан.

Про ручку. Ну не могу я, когда за меня электронная балда думает. Считайте это бзиком. 

[Nikodim]

Форестер смотрела, хотелось бы классический седан.

эх, с нашими дорогами да зимами классический седан не лучший выбор, если только по трассам гонять
я помучился четыре года на седане, да так и продал, теперь мучаюсь воспоминаниями и страдаю от недостатка скорости и драйва))

[midland]

хотелось бы классический седан

i40?.. как раз 2 литра... дилеры до 200 тыс скидки дают...

[waxq]

автомат с гидротрансформатором онли.
Авто с автоматом и такое же авто без- в поведении и в движении разная машина.
На моём автомате от AW, можно передвигаться по миллиметру.

[Night_Boy]

у меня 1,3 бензин 101л.с щестиступка механика, масса 1,3т сухая масса, по трассе как правило загруженый под потолок, 120 вне н/п хожу в принципе хватает, машинйнка может и больше, но и расход растет, иной раз динамики не хватает, а по поводу драйва и т.п. вещей лет нацать назад на восходе наловился и кайфа и драйва, и становится очередной жмурной статистикой пока не хочу, любой из водителей садясь за руль является потенциальным но не мотивированным убийцей

[Неспящий_песец]

эх, с нашими дорогами да зимами классический седан не лучший выбор, если только по трассам гонять
я помучился четыре года на седане, да так и продал, теперь мучаюсь воспоминаниями и страдаю от недостатка скорости и драйва))

Вот именно, по трассам. В основном.
Этого продавать не планируем, для города самое то. Где надо, пролезешь. Где надо, навалишь)) Лёгкий, маневренный и шустрый для своих 1.6.

Ай40 пробовала на тест-драйве, не запал. Управляемость так себе... Ну или я избаловыш. Пересела в него после древнего пассата, и все равно разочаровал.

Только что вылезла из камри. Надежна как тварь. Из минусов - автомат и интерьер, как дома в шифоньере. Герань на задней полке неплохо бы смотрелась.

Сейчас вот ищу для тест-драйва фольксваген сирокко. За рулём не ездила, но машина ещё тогда понравилась. Пишут, что были и 2.0 на ручке в 2011-2013г, ищу. Большинство 1,4 турбо попадаются, ну их в баню.  Не седан, конечно, но и не букарашка.
Его ближайшего родственника, опель астру, пробовала, не впечатлил почему-то.

[Неспящий_песец]

у меня 1,3 бензин 101л.с щестиступка механика, масса 1,3т сухая масса, по трассе как правило загруженый под потолок, 120 вне н/п хожу в принципе хватает

Да может он, и больше может. Один раз по мстерской дороге загруженным шла, ощущала себя насильником малолетних))


П.С. А может, настало время осуществить мечту, раз с новыми авто такая лажа пошла? Взять бумер акулу и полностью её вылизать? И по бюджету втрое меньше выйдет))

[alex100]

 Куда вы  торопитесь ? посчитайте вашу среднюю скорость из пункта а в пункт б
15-20 минут  в лучшем случае выгадаете . Хочется гонок, езжайте на трек
 

[Неспящий_песец]

Давай на ты, а то я себя старой теткой чувствую))
Я ж не призываю летать 150 по городу.
Но куда приятнее ездить размеренно, когда знаешь, что под жопой есть большой запас. Засунешь в багажник шкаф - все равно збс едет, три 140килогаммовых товарища составили компанию в поездке - ну и норм. Надо - накажешь, не надо - ну и катись себе, лопай яблочко.
Есть водитель, который и на матизе, и на теане с одинаковым достоинством себя ведёт, а есть "с ишаков на мерседесы", из которых и получаются "учителя" "моргуны поджопные" и прочая нечисть.

[alex100]

 Уговорила )

 Понятное дело , что запас в мощности лишним не бывает
Иногда на трассе выстрелить )   

[xaltypuh]

Сейчас вот ищу для тест-драйва фольксваген сирокко. За рулём не ездила, но машина ещё тогда понравилась. Пишут, что были и 2.0 на ручке в 2011-2013г, ищу. Большинство 1,4 турбо попадаются, ну их в баню.  Не седан, конечно, но и не букарашка.
Его ближайшего родственника, опель астру, пробовала, не впечатлил почему-то.

чето прям резануло
ближайший родственик сырка гольф жи-ти-ай вроде как, шасси-платформа одна

[Неспящий_песец]

Ага, именно.
Гольф тоже навевает приятные воспоминания, особенно совсем старый, ещё не облизанный.
А сырок и попросторнее, и поустойчивее кажется. Бонус - злющая немецкая мордочка))

[ufo]

У меня было две машины с автоматом (гидротрансформатором) и одна была с вариатором. Никаких нареканий - работают как швейцарские часы, адаптируются к манере езды и переключаются когда нужно. Вариатор вообще сказка - никаких переключений, едешь как на троллейбусе.

Ну попробуй сейчас найти машину с классическим автоматом, ага ))) Особенно новую ))) Или робот или вариатор ))) И да, читаем про эти чЮдесатые прибамбасы обзоры в вышеупомянутых мною средствах СМИ, где конечно же всё врут )))

И была одна машина с ручкой. Вот с ручкой как раз были проблемы и именно МКПП. Сначала накрылся мастер-цилиндр сцепления. А он не ремонтируется в принципе, вещь целостная. Пока не привезли новый - пизда езда. Потом где то через год накрылся вертолет переключения передач - тупо развалились втулки. Тоже время и деньги на ремонт. Вот тебе и ручка.

У меня всё наоборот. Правда машина с автоматом, причём классическим! Карл! была только одна, однако удовольствия от обладания ей я в науцкограде не ощутил, зато проблем с ней мне хватило выше крыши. Может быть от её  немолодого возраста )))

[Nikodim]

вот так и рождаются легенды про "тонкости и вопросы" турбин и автоматов, сначала накупят г-на у предыдущих владельцев, потом делятся опытом)) У меня четвертая машина с автоматом и турбиной, разных марок, если менять масло как положено в движке, а не через 15 тыс, если не буксовать тупо зимой на одном месте проблем не будет.

[ufo]

А легенда Вульфа про ручку вам ничего не напоминают ?! Тем более, что у него то как раз аппарат был явно немолодой ))) И ещё раз:

И да, читаем про эти чЮдесатые прибамбасы обзоры в вышеупомянутых мною средствах СМИ, где конечно же всё врут )))

Опять же врут те, которые не шарят, как Вульф и Никодим )))Конечно, конечно!  Особенно про вариатор с роботом )))