согласен!но двояко!металл при ударе просто загнет,а композит х.з.!разговаривал со знакомым автослесарем - склоняет к металлу)
А люди думают, что металл заставит двигатель при ДТП не вниз уйти, а в салон. Как раз из-за того, что он не сломается.
Нужна ли после ДТП защита картера?
Какая разница в цене между металлом и композитом? Насколько я помню, там даже не разы, а пару десятков процентов разницы.
Я вообще не ставил. Стоял какой-то пластиковый пыльник и всё было нормально. Фокус - не внедорожник.