Бензин... Подорожание

[12345]

Однако китайцы ездят на электрических скутерах и великах, ничего вроде довольны. Правда в России такие двухколесные игрушки вещь сезонная, зимой не порассекаешь на них, чай не в Китае живем. А электромобильчики прикольные, да, только вот их нету еще, зато в Коврове есть один приус - ровно один штук.

Как альтернатива дорогому бензу - газ и соляра IMHO, еще долго будут существовать.

и если щас и есть разработки дешевого экономичного долгоиграющего альтернативного источника энергии - то они будет лежать под сукном столько времени сколько нужно чтобы выкачать остатки нефти.

Пока что ничего дешевле и удобнее нефтяных ДВС не придумали для авто, все остальное пока что дорогие игрушки, это бизнес, ничего такого, будет нефть дороже этих игрушек - пересядут на них.

[Jaffar]

Один черт, будущее за метанолом.

[12345]

Х.з., это как одна из альтернатив. Джа, почем там у тебя себестоимость литра из опилок выходит?

[Jaffar]

14-16 рублей в зависимости от погоды.

[12345]

Так он и по эффективности хужей бенза, теплота сгорания у метанола раза в два меньше будет. Так что дороговато пока на твоем метаноле ездить.

[Jaffar]

Зато октановое число выше и степень сжатия ниже.
К тому же опилки возить приходится.
Вот откроем полигон для приема опилок и отходов девревообработки, тогда и поговорим о себестоимости литра метанола.

[12345]

Зато не зато, какая разница - принцип такой, что при той же мощности движка метанола он будет жрать больше чем бенза.

Кстати если ОЧ больше, то степень сжатия можно делать выше, собственно метанол для этого иногда и используют, в смеси с бензом.

[Jaffar]

Согласен, но зачем бОльшая мощность при меньшей массе движка?

[12345]

А что за движок меньшей массы, ты что под него автомобиль собираешь?

Ну да, СЖ выше, двигатель эффективнее, все так, только эффективности от этого прибавится проценты, а жрет-то он метанолу вдвое больше. Так что один фиг, пока нефть еще не подорожает на нем ездить невыгодно.
P.S. Кстати вес двигла у современного авто занимает процентов 5-10 от всей массы, что тебе даст, если он будет чуть легче я не знаю.

[Jaffar]

Много чего даст. Машину 21 века я представляю так.
Если кузов делать из пластика да на раму металлическую ставить (в целях безопасности), да еще вес двигла уменьшить (а также навески, т.к. радиатор для меньшего объема будет меньше, топливный насос меньше и т.д.) - вес авто вместо 1480 кг (у "десятки") можно скинуть до 800-900 кг для автомобиля такого же класса с соответствующим уменьшением потребления топлива.

[Ganesh]

Джаффар, ты описал Трабант, как машину 21 века.

А массу машин сейчас уменьшить нельзя - из-за повышающихся требований безопасности автомобили становятся всё тяжелее, хотя и высокопрочные пластики применяются в них, и алюминий и прочее. Даже аэродинамика у машин в последнее время не улучшается.

[Jaffar]

Думаю, креш-тест рамной мащины с кузовом из пластика и лонжеронной с металлическим кузовом дадут ответ на этот вопрос. ИМХО, результат будет примерно одноим и тем же.
Помница, в школьном курсе физики нас учили, что кинематическая энергия удара (она же энергия разрушения при ударе) равна mv2/2.
Так что масса тоже присутствует, да.
А Трабант мне всегда нравился. Дешевый спосбо утилизации отходов платика.
 

[12345]

вес авто вместо 1480 кг (у "десятки") можно скинуть до 800-900 кг для автомобиля такого же класса с соответствующим уменьшением потребления топлива.

Дядь джа, десятка,заправленная, но без водилы весит тонну, никак не полторы, полторы тонны это у ней полная нагрузка - сам авто, 5 рыл в салоне плюс багаж.

На трабанте я катался в детстве - прикольный автомобиль, я был мелким пацаном, да и на родине меня не на чайках возили, но даже мне он показался жутко тесным.

Кстати, обратим внимание - даже мелкие авто весят с чего-то не так уж мало, тот же смарт - почти как девятка, калина как десятка - один в один и так далее, ибо сейчас для автозаводов главное безопасность, потому железа не жалеют. И пластиковых авто что-то не видать, хоть и 21 век давно уже.

[Paladin]

Дядь джа, десятка,заправленная, но без водилы весит тонну

копейка как я помню, 890 кг сухая

[777666]

А Хуйсунг - 95 ...