Вообще-то гидрики просто не терпят грязного масла... (Им от него наступает пипец.) Мораль такова : чаще меняйте масло и будет вам счастье. А то пишут тут всякую хрень, типа "проехал на одной заливке масла мильон километров, а оно чистое как слеза." Этого по определению быть не может, т.к. масло поршни смазывает, а они - в камере сгорания. Раз что-то горит, то должна быть и сажа, и со временем масло чернеет и загрязняется.
Это я знаю прекрасно, мне нужно было масло оригинал и импортоное, а не наш оригинал ЛУКОЙЛ или импортный контрафакт. И я его нашел

Масло должно темнеть однозначно, но вот на движке она оставаться не должна - вот тогда масло реально моет моторчик
