Правое дело..или всё-таки-левое?

[MROv]

Вообще тема дворов, парковок в них, ГАИшные реагирования....Вообще создаётся впечатление, что ГАИ работает токо для того чтобы выполнить негласный план по составлению протоколов и накладыванию штрафов. Ну не борятся они с нарушениями в прямом смысле. Зачем на трассе прятаться и тайно стрелять из своих радаров.Можно было просто встать на въезде в населённый пункт - все бы снижали скорость до преславутых 60...А так выскакивают как чёртик из табакерки со своей полосатой культёй и радостно начинают писать свой приговор...Потом сравнивают показатели подразделений по кол-ву протоколов, занимают какие-то призовые места, получают именное оружие, красные шаровары, мешки угля в качестве приза....

бред... допустим все прекрасно знают что сотрудники стоят только на въезде..все б кнешно снижали скорость до 60 км .... а что потом по городу 120 ... где ходят дети и престарелые люди..которым сложно дорогу перейти....

а тут хоть немного боятся приходится..а мало ли из за кустов ??! и себя сдерживать.....

так что если нормально соблюдать правила дорожного движения , то и нечего боятся..

[Ganesh]

Задача ГИБДД - предупреждать нарушения. Пусть стоят хоть через 100 метров на всех улицах всех городов. В открытую. Все будут видеть и езать аккуратно, и пешеходов пропускать и разворачиваться, где положено.
 Но какое нарушение они предупреждают, когда на свежеотремонтированном участке дороги, якобы случайно забывают знак "ограничение 50 км.ч" и служивые втихаря из кустов светсят радаром, а машину свою так спрячут, что ни один разведчик ее не найдет.

[Жадность]

есть два показателя исполнения своих обязанностей работниками ГИБДД
первое, это количество дтп за определённый период времени самый лучший это за год.
и второе это количество выписных протоколов за определённый период.
если первый показатель увеличился, а последний сократился, значит, работники ГИБДД получают свою зарплату за зря, либо же увеличилось число взяток. в этом случае, действительно вышестоящие чины идут на некоторые способы, заставляющие работников ГИБДД усерднее выполнять свои обязанности.

[N.N.]

а на украине упразднили гаи...
не очень приятно идти через перекрёсток на свои зелёный свет, а слева летит джип...
очень неприятно...

[Ganesh]

а на украине упразднили гаи...

Как! Опять?

[WolF]

давно пора ещё и России упразднили.

[Ganesh]

не очень приятно идти через перекрёсток на свои зелёный свет, а слева летит джип...
очень неприятно...

Фигня! Вы ему будете помехой справа, и он будет обязан Вас пропустить, согласно Конвенции безопасности дорожного движения.

[Мак13]

Было такое, что сами оплачивали(когда штрафы поменьше были).Составляется протокол на знакомого, якобы за нарушение, потом сам же составивший идёт оплачивает...И всё , показатели растут. Раньше не надо было идти и показывать квитанцию об оплате в ГАИ, можно было отдать любому инспектору, ну и в чём проблема...Сам выписал, сам оплатил, сам принёс квитанцию якобы от нарушителя. Сам когда то служил в структуре со штафами и могу подтвердить, что из-за погони за показателями сами иногда платили...,ну или предупреждения рисовали на вымышленных лиц.(тоже мера администр. наказания)

[Мак13]

Вот ещё фотка с ГАИшниками

[вложение удалено Администратором]

[Metalex]

есть два показателя исполнения своих обязанностей работниками ГИБДД
первое, это количество дтп за определённый период времени самый лучший это за год.
и второе это количество выписных протоколов за определённый период.

Я Плаколъ, зайа, вы сами поняли чо нопесале то... ? - это типа кто же должен исполнять свои обяззанности в виде количества дтп за определенный период времени гайцы чоли Не уверен что они так делают... ну может вам веднее....

[Мак13]

Плакаль или не плакаль...А сути дела не меняет....Можно не все ДТП регистрировать (незначительные и по взаимному согласию водил), ведь зарегестрированное ДТП влияет на сумму страховки ОСАГО, надо будет, если было ДТП, платить на 20 проц больше. Также с подачей заявлений в милицию, они крайне неохотно регистрируют всякую мелочёвку и не только, ведь получается происшествий больше а раскрываемость -тоже один из показателей, теперь я плакаль...

[Жадность]

Я Плаколъ, зайа, вы сами поняли чо нопесале то... ? - это типа кто же должен исполнять свои обяззанности в виде количества дтп за определенный период времени гайцы чоли Не уверен что они так делают... ну может вам веднее....

вы сперва думайте, а потом пишите. Или хотя бы перечитайте пост, если непонятно что.
количество ДТП это отрицательный показатель.
Если количество ДТП, смертность на проезжей части сократились, значит, коэффициент безопасности возрос, а так как работники ГИБДД, хоть и косвенно, но влияют на этот процесс, им возможна выплата премий, благодарность и т.д.
Во всех структурах есть подобные показатели, и из них можно вывести эффективность работы сотрудников.

[Жадность]

Уж никак не мог предположить, что кто-то из присутствующих может принять ДТП как за качественный показатель…..

[Paladin]

не ДТП как таковое, а динамику изменения их количества

[Жадность]

не ДТП как таковое, а динамику изменения их количества

именно так, я просто как-то проще хотел выразиться, чтобы понятнее было всем.