Тарифы проезда на пригородном автобусе

[Кто]

Знаем, что более десятка людей сохраняют проездные билеты, готовят доказательную базу, и готовят иск в суд, по вопросу компенсации незаконной цены за проезд, причём не только за этот год. Давайте включайтесь! Это попустительство местных властей.
 Таки дела. #приветKaterina1710

[HexMaster]

Давайте, потом вам скажут, что цены были занижены, извольте доплатить.

[Кто]

Давайте, потом вам скажут, что цены были занижены, извольте доплатить.

И это будет правильно. Только доплачивать должен тот, кто завышает или занижает тарифы, а не пассажиры.
В этом деле вопросы нужно задавать не перевозчику, а местным властям которые прозевали этот момент. Так, что требования компенсации от перевозчика не совсем правильно. Думаю так.

[HexMaster]

Вас не заставляют ездить на общественном транспорте, если не устраивает его стоимость.

[Кто]

Вас не заставляют ездить на общественном транспорте, если не устраивает его стоимость.

Гениальный ответ, "Серебряный болт" Вам гарантирован!
Вопрос стоит не в любви к поездкам на автобусе. По мне так пусть тариф будет 50 рублей, но по закону. Вопрос о нарушении закона, а нарушение закона - это преступление. Так мы придём к тому, что если у вас обокрали квартиру, вы не ходите в полицию, а просто больше не покупайте квартиру. Маразм?,... маразм!

[HexMaster]

Альтернативы нет тому автобусу что ли? Нет каких-нить маршруток коммерческих?

[Кто]

Альтернативы нет тому автобусу что ли? Нет каких-нить маршруток коммерческих?

Дело в том, что все перевозчики ( коммерческие, некоммерческие) должны оказывать услуги по единому тарифу.
Щас кое какой ещё сегодняшний документ выложу.

[Кто]

Пришло сегодня.

Ситуация с проблемой тарифов на пригородные маршруты набирает обороты. Десять дней - время пошлО!
Письмо Директору ООО «ПАТП-пригород» А.А. Великолугу от Департамента цен и тарифов Администрации Владимирской области.

"В связи с чем, по факту нарушения порядка ценообразования, предлагаем Вам привести тарификацию автобусного маршрута «г. Ковров - п. Мелехово» в соответствие с действующим законодательством. О принятых мерах сообщить в адрес департамента в десятидневный срок."

Ознакомиться с полным документом можно здесь: http://33kovrov.blogspot.com/2012/06/blog-post_01.html

[HexMaster]

Дело в том, что все перевозчики ( коммерческие, некоммерческие) должны оказывать услуги по единому тарифу.
Щас кое какой ещё сегодняшний документ выложу.

Погоди, ты хочешь сказать, что я не могу купить газель и по своим тарифам возить граждан? Всё решается спросом...
Изменю я маршрут на 100 метров от муниципального и попробуй прикопайся.

[Franco]

Погоди, ты хочешь сказать, что я не могу купить газель и по своим тарифам возить граждан? Всё решается спросом...
Изменю я маршрут на 100 метров от муниципального и попробуй прикопайся.

Ты сначала разрешение и паспорт на маршрут получи. А потом уже и возить будешь всех подряд. Но по согласованной с администрацией цене, ибо транспорт - социально значим и подлежит ценовому регулированию.

[Кто]

Ты сначала разрешение и паспорт на маршрут получи. А потом уже и возить будешь всех подряд. Но по согласованной с администрацией цене, ибо транспорт - социально значит и подлежит ценовому регулированию.

Наконец то, трезвые люди начали трезво глядеть на проблему!

[Кто]

Ты сначала разрешение и паспорт на маршрут получи. А потом уже и возить будешь всех подряд. Но по согласованной с администрацией цене, ибо транспорт - социально значит и подлежит ценовому регулированию.

Иван Моисеевич О'Брайен Вы правы, есть правила и нужно им следовать. А их правильность - это другой вопрос.

[HexMaster]

Тогда объясните мне, почему маршрутки дороже автобусов и троллейбусов? Единого тарифа даже в Коврове нет, на сколько я могу судить.
Значит согласование чисто формальное?

[Кто]

Тогда объясните мне, почему маршрутки дороже автобусов и троллейбусов? Единого тарифа даже в Коврове нет, на сколько я могу судить.
Значит согласование чисто формальное?

Автобусы и троллейбусы это разные тарифы, и в каждом районе области они разные. Если говорить о маршруте в черте города (городской транспорт, не путать с пригородным), то предельный тариф 12 рублей. Т. е. меньше можно - больше нет. Потому и предельный, потому и разница.

[HexMaster]

должны оказывать услуги по единому тарифу.

Если говорить о маршруте в черте города (городской транспорт) то предельный тариф 12 рублей. Т. е. меньше можно - больше нет. Потому и предельный, потому и разница.

Всё таки "предельный" и "единый" - разные понятия.
Значит предельный уже существует и его согласовывать даже не надо?