Авто из заграницы, растоможка...

[Rrichyrrich]

Допустим, надо брать машину из заграницы. Вопрос следующий: неужели растоможка на столько дорогая, что вообще становится непонятно, кто и зачем гоняет машины из заграницы в тридорого?! 

Для примера взял Mercedes-benz ml 230. Зашел на первый попавшийся сайт с калькулятором для расчета пошлины. Там нужно только ввести год машины и ее объем. Получилось 450 тысяч рублей!!! И это за машину, которая уже старушка (>10 лет). Прибавим к этому еще стоимость авто (примерно 250 тысяч рублей) и получается данная машина обойдется в 700 тысяч?!?!? Правильно ли я все понимаю? Если да, то зачем люди ездят заграницу за машинами? Когда здесь можно купить не дороже этой цены...

[Paladin]

да, все правильно
на автохлам установлены заградительные пошлины

[MarodeR]

выгодно гнать не старше 5 лет авто...разница в цене будет порядка 40%. все остальное по деньгам получится как и в рассее, но выгода в том что машина будет без пробега по РФ.

[Alex86]

Да и вообще, машины которые старше пяти, шести лет нехрена ввозить, они все попадают под евро-3, на учет их здесь не поставишь, геморой тока наживешь.

[Rrichyrrich]

Хорошо, посмотрел до 3-х лет. Они идут как новые. К примеру, GLK 220, растоможка будет стоить 48% таможенной стоимости, но не менее €5,5 за 1 см3 рабочего объема двигателя. Т.е. в германии я только что посмотрел такой авто можно купить 2009 года за 1 миллион примерно, + 0.5 миллиона за таможку, получаем 1.5 миллиона. Спрашивается: нафига? Новый в России стоит 1.8 миллиона.

Так какие авто люди гонят из заграницы?

[LEX33]

чем моложе тем дешевле
простое правило

[MarodeR]

чето вы не там смотрите. я точно знаю на 100% уверен что моторы до 2 литров включительно идут 2 евро с куба. это во Владимире если таможить. если гнать через Калининград и таможить на "местную бабушку" по договоренности с последующей продажей вам, то там вообще 1,25 - 1,5 евра с куба. минус на таможне 16% которые вам возвращают. при правильном оыформлении документов и кто знает.....

[MarodeR]

еще забыл сказать. то что вы смотрите по сайтам - это ВСЁ уже перекуплено турками, скручено в пробеге и ессно накручено в цене.

[Alex86]

Один в Нижнем гоняет до 1,5 л. объем двигла-растоможка вроде самая маленькая. И он в основном гоняет опел астра с движком 1,3 л.

[Rrichyrrich]

Вот с Алексом я согласен, нежеле с Мародером. До 1.5 л идет цена весомо ниже.

Пруф: http://www.tamognia.ru/auto/carduties.php

А где Вы, Мародер, взяли такие цифры - я хз...

[MarodeR]

  ну я ж не настаиваю что со мной надо соглашаться. даже если брать по вашей ссылке от трех до пяти лет то там 2,7 евро..... зачем покупать машину моложе трех лет если можно купить пятилетку и затратить намного меньше средств. через калининград таможить будет 2 евро или 2,2. я говорю что сам знаю и проходил. а уж кому верить - вам решать. 

[Rrichyrrich]

не знаю как на счет Калининграда. Сейчас почитаю. Я думал, что страна одна - тарифы одни.. сейчас поглядим..

А так я пока пришел к выводу, что разница минимальная (50-150 тыс рублей) в зависимости от ценовой катергории машины. + без пробега по РФ. Но, по-моему, все это не стоит того, чтобы так заморачиваться и мучиться, легче купить в России. (сравнивал хонды цивики до 1.4 л и мерсы до 3.5 л. до 5 лет)

[MarodeR]

четвертая авдотья мотор 2 литра * 2,7 по максимуму = 5400 *40 = 216000 рублей - это чистая таможня. сама машина в зависимости от состояния 7 - 9 тыс. евро = 360000 рублей. плюс шенген. плюс вызов из той же германии, плюс самолет туда, плюс проживание там. плюс грин карта (обратно то вы уже на пепелаце поедете) плюс перевод авто на ваше имя....

[Max22]

Есть смысл гнать машину, которая официально в Россию не поставлялась в нужной комплектации. Например дизельный универсал в полном фарше. Если что-то попроще, то лучше поискать дилерский авто с историей в России.
По поводу цены: там она зависит от года и пробега. 3хлетние машины с пробегом 70000-80000км стоят нереально дорого. Если сравнивать цены с авто.ру, то там заявлен именно такой пробег и машина из Германии. На самом деле в основном эти машины лизинговые и их реальный пробег от 200000км. С таких авто покупатель на границе может вернуть налог, типа нашего НДС в районе 13%. Теперь залезть на немецкий сайт, посмотрите цены на такие авто и смысл перегона будет понятен.

[Rrichyrrich]

Из Вашего поста, я понял только первый абзац и первое со вторым предложением второго абзаца...