Про пешеходов

[orc]

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Повторюсь. Перекресток там в наличии. Поэтому ни наличие в зоне видимости ПП, ни наличие отбойника между перекрестками не делают переход в данном месте запрещенным (конечно же, не создавая помех ТС).
Однако мое мнение неизменно. Ликвидацию существующих ПП в населенных пунктах считаю глупостью местных властей (причем не только ковровских), противоречащей ФЗ о БДД.

[orc]

Ну вы блин даете... 
Это вы еслиб пдд не знали, на права бы не сдали... А пешеходам то они зачем ? Дай бог что они догадываются о существовании пдд, а уж что там в них сказано это темный лес... 

Есть пункт 1.3 ПДД. А незнание закона не освобождает от ответственности за его невыполнение.
Однако не забываем про источник повышенной опасности, а также про пункт 10.1 ПДД. Ну и до кучи там скорость со стороны перекрестка с ул. Социалистической ограничена 50 км/ч.

[ezdok]

Повторюсь. Перекресток там в наличии. Поэтому ни наличие в зоне видимости ПП, ни наличие отбойника между перекрестками не делают переход в данном месте запрещенным (конечно же, не создавая помех ТС).
Однако мое мнение неизменно. Ликвидацию существующих ПП в населенных пунктах считаю глупостью местных властей (причем не только ковровских), противоречащей ФЗ о БДД.

Это Вы зря... Решение местных властей о ликвидации там перехода правильное, что для них в общем-то редкость. (Обычно у них решения глупые.) Там  от светофора всего-то 160 м, а движение очень интенсивное. Машины идут по всем трем полосам и их много. К тому же одна полоса из-за имеющейся там остановки общественного транспорта, считай, отсутствует...  В "час пик" у светофора собираются целые колонны машин от перекрестка до ул. Лепсе и до ул.Талантова и их проезд стопорился из-за перехода, даже тогда, когда по нему мог идти всего один человек.

[orc]

Это Вы зря... Решение местных властей о ликвидации там перехода правильное, что для них в общем-то редкость. (Обычно у них решения глупые.) Там  от светофора всего-то 160 м, а движение очень интенсивное. Машины идут по всем трем полосам и их много. К тому же одна полоса из-за имеющейся там остановки общественного транспорта, считай, отсутствует...  В "час пик" у светофора собираются целые колонны машин от перекрестка до ул. Лепсе и до ул.Талантова и их проезд стопорился из-за перехода, даже тогда, когда по нему мог идти всего один человек.

Тогда чем лучше переход у перекрестка с ул. Лепсе? Там вообще даже отбойника нет, что опаснее.
Попробую разъяснить свою позицию.
При ликвидации перехода пешеходы всё равно продолжают там ходить. Сложившиеся пешеходные коммуникации, однако. Пример: перекресток пр-та Ленина и ул Брюсова (ну и пр. Мира). Никто не идет обходить до ул. Чернышевского или пр. Брюсова (Профсоюзной). Потому что это займет больше времени (чем пропустить ТС и перейти). Штраф за это не выпишешь, потому как разрешено. Пешеходы пропускают ТС, однако скорость движения ТС выше, чем если был бы пешеходный переход, выше вероятность пешеходу ошибиться в оценке безопасности перехода. Безопасность ДД ухудшается. Прямое противоречие ФЗ о безопасности ДД.
Кстати выезд на перекресток, если за ним образовался затор, запрещен. Так что останавливаться надо не перед бывшим ПП, а перед перекрестком.

[vladimir_1979]

Тогда чем лучше переход у перекрестка с ул. Лепсе? Там вообще даже отбойника нет, что опаснее.
Попробую разъяснить свою позицию.
При ликвидации перехода пешеходы всё равно продолжают там ходить. Сложившиеся пешеходные коммуникации, однако. Пример: перекресток пр-та Ленина и ул Брюсова (ну и пр. Мира). Никто не идет обходить до ул. Чернышевского или пр. Брюсова (Профсоюзной). Потому что это займет больше времени (чем пропустить ТС и перейти). Штраф за это не выпишешь, потому как разрешено. Пешеходы пропускают ТС, однако скорость движения ТС выше, чем если был бы пешеходный переход, выше вероятность пешеходу ошибиться в оценке безопасности перехода. Безопасность ДД ухудшается. Прямое противоречие ФЗ о безопасности ДД.
Кстати выезд на перекресток, если за ним образовался затор, запрещен. Так что останавливаться надо не перед бывшим ПП, а перед перекрестком.

Правильно все написал. Надо по всему проспекту отбойник и светофоры с регулируемым переходом и там разворот.

[muxauji]

что лучше много много пп на которые большенству водителей настрать или несколько грамотно расположенных перед которыми они будут тормозить?
да согласен будут смертники, но без них нет дорожного движения, они - пособие по которому учатся остальные переходить по пп или ездить с установленной скоростью

[HARRY]

Я давно предлагал уложить полицейских по бортам зебр, дощечки рядом поставить...  И будет чики брики...

[HexMaster]

Некоторые собаки умнее некоторых людей

[viy]

Я давно предлагал уложить полицейских по бортам зебр, дощечки рядом поставить...  И будет чики брики...

Нет! Только бетонный забор в качестве пешеходоотбойника и посередке, с колючкой сверху!
Пешеходные переходы с интервалом 250м, с железными воротами для пешеходов и поднимающимися препятствиями, как на ж.д. переездах!

Некоторые собаки умнее некоторых людей

[вздыхает] Это точно... Они даже сигналы светофоров выучили...

[orc]

Нет! Только бетонный забор в качестве пешеходоотбойника и посередке, с колючкой сверху!
Пешеходные переходы с интервалом 250м, с железными воротами для пешеходов и поднимающимися препятствиями, как на ж.д. переездах!
[вздыхает] Это точно... Они даже сигналы светофоров выучили...

С чего бы это улицу в центре города в скоростную магистраль превращать?
Всё правильно писали у каждого ПП ( на каждом перекрестке и между через 50м) по паре ЛП с каждой стороны. И ещё предлагаю бульвар посередине пошире. А оставшиеся 1,5 полосы отдать велосипедистам и ОТ. И ограничение скорости 20 км/ч. Ибо нефик.

[vladimir_1979]

Проще велосепедтстов и пешеходов под землю загнать.

[Paladin]

Нет! Только бетонный забор в качестве пешеходоотбойника и посередке, с колючкой сверху!
Пешеходные переходы с интервалом 250м, с железными воротами для пешеходов и поднимающимися препятствиями, как на ж.д. переездах!
[вздыхает] Это точно... Они даже сигналы светофоров выучили...

хрен вам по всей морде
город - для пешеходов, вас с ведрами болтов никто сюда не звал
ездийте и бойтесь пешеходов, а лучше вообще не ездийте
даешь пешеходную зону

[Paladin]

Проще велосепедтстов и пешеходов под землю загнать.

нет, автомобилистов пустить в объезд города

[orc]

даешь пешеходную зону

Про это я тоже думал, но вот троллейбусы куда девать?

[Paladin]

Про это я тоже думал, но вот троллейбусы куда девать?

под землю