мне сказали владельцы таких же машин, (с механическим впрыском) что если только на горячуюю такое происходит - то один из датчиков температуры
у тебя наверняка 2 ДТОЖ - синий 2хконтактный (на мозги), серый 3хконтактный - на приборку... люди сказали самую простую и очевидную причину, я бы начал с проверки первого... а так - вариантов куча... тот же б/н... форсы опять же... но мыть мхвпрысковые форсы, как показывает практика, бесполезно...