Тонировка - За и Против.

[Fox]

на тему тонировки: прочитайте, плиз, 7-й пункт отзыва)
http://www.drive2.ru/cars/fiat/tempra/tempra/k111ab/

п.3 тоже понравился:
3) установить альтернативную заднюю оптику, но учитывая то, что на данный авто такой оптики в природе не существует, пришлось делать её самому.

и смотрим фотку, на которой эта самопальная фара (правая) замерзла вся насквозь

идиотизм, и похоже, это не лечится.

[ITM]

п.3 тоже понравился:
3) установить альтернативную заднюю оптику, но учитывая то, что на данный авто такой оптики в природе не существует, пришлось делать её самому.

и смотрим фотку, на которой эта самопальная фара (правая) замерзла вся насквозь

идиотизм, и похоже, это не лечится.

Установка "альтернативной" оптики возможно после 10 лет как авто снимается с производства. 

[HexMaster]

Установка "альтернативной" оптики возможно после 10 лет как авто снимается с производства. 

Ээээ. Ты что. У нас классику гораздо больше производят.

[ITM]

Ээээ. Ты что. У нас классику гораздо больше производят.

Ты не так понял.
Когда авто снимается с производства, в течении 10 лет железки на него должны делать еще, а
вот после 10 лет - уже можно. Пример, скажем ВАЗ 2106 не делают допустим как два года, итого на него еще 8 лет
официально нельзя ставить "альтернативную" оптику

[HexMaster]

Ты не так понял.

Хм... Действительно не так сначала подумал.

[злой модератор]

Руководству всех подразделений ГИБДД разослана телеграмма, в которой уточняется порядок проверки на дорогах слишком затонированных стекол автомобилей.

Напомним, что с 23 сентября вступила в силу поправка в Кодекс об административных правонарушениях, которая касается любителей затемнения стекол. Теперь за это нарушение придется заплатить штраф не 100 рублей, а 500 рублей. По поводу тонировки вновь разгорелись жаркие споры: кто и на каком основании имеет право проверять прозрачность стекол.

Правозащитники утверждают, что контролировать на дорогах затемнение может только специально обученный человек - государственный инспектор технического надзора. Но ни в коем случае не инспектор дорожно-патрульной службы, который специфическими знаниями не обладает. Тем не менее с момента вступления в силу ужесточенного штрафа, как утверждается на различных интернет-форумах, проверять автомобили на просвет кинулись все кому ни лень. Именно поэтому департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России и дал соответствующие разъяснения по спорному вопросу. И направил их телеграммой за подписью первого заместителя начальника департамента Владимира Швецова во все подразделения по всем городам и весям нашей необъятной родины.

В этой телеграмме четко прописано, что проверить стекла на просвет может любой сотрудник Госавтоинспекции. Определять на глазок, допустима ли тонировка или чрезмерна, инспектор не имеет права. Для такой проверки у него должен быть соответствующий прибор. В телеграмме объясняется, чем вызвано такое решение. Как рассказали корреспонденту "Российской газеты" в департаменте, в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право не только инспекторы технического надзора, но и сотрудники дорожно-патрульной службы. Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы.

Однако чтобы не создавать конфликтных ситуаций, нервотрепки и не провоцировать выяснения отношений на дороге, департамент рекомендовал всем подразделениям проводить работу по вылову слишком затемненных автомобилей до декабря включительно вместе с "техническими" госинспекторами. То есть самостоятельно сотрудники дорожно-патрульной службы будут наказывать за тонировку только с нового года. Надо сказать, что сейчас редкое подразделение ДПС оснащено специальными приборами для проверки светопропускания стекол. Но к будущему году точно обзаведутся.

Кроме этого, гаишники собираются активизировать свою работу по применению мер в отношении юридических и должностных лиц, которые выпускают на линию затемненные автомобили. То есть очистить стекла придется и чиновникам, и депутатам, и прокурорам, и самим милиционерам. Напомним, что 23 сентября вступил в силу новый технический регламент, в котором прописаны новые требования к светопропусканию стекол. Если раньше прозрачность лобового стекла допускалась не менее 75 процентов, то теперь - 70. Требования к передним боковым остались неизменными - 70 процентов. Затемнение задних стекол не регламентировано. Напомним, что проверка проводится только в так называемой зоне обзора "П". Поэтому полоска затемнения в верхней части лобового стекла, которая спасает водителя от низкого солнца, вполне допускается.

http://rg.ru/2010/10/05/tonirovka.html

интересное разъяснение:) опять очередной бред

[LowRider]

То есть очистить стекла придется и чиновникам, и депутатам, и прокурорам, и самим милиционерам.

чет с трудом вериться!!!

[mercedes]

чет с трудом вериться!!!

Ага, сказки темного леса

[злой модератор]

да лан вам стебаться ))) всё будет как написано

[LowRider]

То есть очистить стекла придется и чиновникам, и депутатам, и прокурорам, и самим милиционерам.

Хочешь эксперименты???сунь се жезл!!!
                                          (Каста)

[антон888]

седня на зое ашкурили на 500р

[ALTi]

Молодцы - работают )

[злой модератор]

седня на зое ашкурили на 500р

снимай:)

[LowRider]

молодцы....хм....кое че делают!!!
ребят....а если не пленку приляпать,а типа напыление???

[mercedes]

молодцы....хм....кое че делают!!!
ребят....а если не пленку приляпать,а типа напыление???

пофигу. статья одна. Друган, снимай тонировку, легче будет, сам это понял