Тонировка - За и Против.

[Graf101]

это типа дешевше выходит без тонировки...проще типа потом херню наклеить темную и ездить как в гробу, типа крутой пацан нах...до первого столба в сумерках

[WolF]

ващет, имею мнение, что тонировка (как и прочий ара-тюнинх) есть наследие тяжелого советского прошлого
в заграницах такого нет, как правило
впрочим, как и нашего автомобилепоклонства

У тонировки слишком много плюсов чтобы ими пренебрегать.

[Paladin]

У тонировки слишком много плюсов чтобы ими пренебрегать.

например?

[Саша Белый]

это типа дешевше выходит без тонировки...проще типа потом херню наклеить темную и ездить как в гробу, типа крутой пацан нах...до первого столба в сумерках

Не согласен, была у меня 99-ая тонированая и нечего отсъездил без аварий 1,5 года. Всё от водителя зависит!!!

[Саша Белый]

У тонировки слишком много плюсов чтобы ими пренебрегать.

Да плюсов много: начиная от того, что кто едит и сколько человек не видно (а особенно тем, кто в командировки часто ездит; у нас же такая вещь есть называется автоподставы) и что лежит в салоне тоже не видать;)

[WolF]

например?

На стоянке не видно что у тебя лежит в салоне и сидит ли там кто или нет - гораздо меньше шанс что кто то полезет разжиться магнитолкой. Аналогично на дороге не видно кто за рулём, небольшая профилактика от излишнего хамства, особенно если за рулём девушка которая на многих "джигитов" действует как красная тряпка на быка. Опят же не видно сколько человек и каких в салоне - меньше шанс что тобой заинтересуются "подставлялы". В солнечную погоду сильно помогает особенно тем кто водит в обычных очках, потому как солнечные поверх уже не оденешь и линзы каждый день носить не будешь.

[Саша Белый]

На стоянке не видно что у тебя лежит в салоне и сидит ли там кто или нет - гораздо меньше шанс что кто то полезет разжиться магнитолкой. Аналогично на дороге не видно кто за рулём, небольшая профилактика от излишнего хамства, особенно если за рулём девушка которая на многих "джигитов" действует как красная тряпка на быка. Опят же не видно сколько человек и каких в салоне - меньше шанс что тобой заинтересуются "подставлялы". В солнечную погоду сильно помогает особенно тем кто водит в обычных очках, потому как солнечные поверх уже не оденешь и линзы каждый день носить не будешь.

респект товарищу!!

[Paladin]

На стоянке не видно что у тебя лежит в салоне

вот как раз у означенного владельца Ниссана некие граждане решили как раз поинтересоваться содержимым салона и без лишних терзаний выбили боковое стекло (тонированное)
в салоне, как водится, ничего не было

[WolF]

Блин сходил на обед. Я догадывался что найти совсем нетонированную иномарку почти нереально но не думал что настолько. Вообщем были обнаружены два почти нетонированных lancer-а, одна почти нетонированная 323i. гораздо больше машин тонировано "по госту", то есть заднее и задние боковые стёкла - "под ноль", боковые водительские посветлее и совсем светлое но всё равно тонированное лобовое - таких где то процентов 30. Остальные - полная тонировка разной степени глухоты. Начиная от девчачьих ситроенчиков и заканчивая S600. Про джипы я уж ваще молчу - те почти все стёкла мало отличаются от чёрного цвета кузова.

[Paladin]

отобедав, прогулялся до банкомата
итого:
наглухо тонированных: гениральская А8, Лендкруизер, 2 праворукия хпонки и десятка
нетонированных: все остальные (2 мазды 6, 2 рено, мицубись и 2 вольвы, правда одна с дымчатыми стеклами)

видать у вас концентрация пафоса критическая просто, Вань

[Американец]

Да плюсов много: начиная от того, что кто едит и сколько человек не видно (а особенно тем, кто в командировки часто ездит; у нас же такая вещь есть называется автоподставы) и что лежит в салоне тоже не видать;)

Про самый главный ПЛЮС тонировки ни кто почему то не упомянул. Если случается ДТП, то не надо стекло из морды выковыривать, все осколки остаются на плёнке.

[Merzavez]

Про самый главный ПЛЮС тонировки ни кто почему то не упомянул. Если случается ДТП, то не надо стекло из морды выковыривать, все осколки остаются на плёнке.

А если пристегнуться? Тоже ничего не придется выковыривать из рожи....

[Paladin]

это не па-пацански

[Merzavez]

Езжу с легкой заводской тонировкой (5%) лобовое. Боковые - заводская же легкая тонировка (10 %). Обзору не мешает. Сел в наглухо тонированный (хорошей мериканцкой пленкой) авто. Вылез оттуда с матюгами - даже днем ни черта не видать. И это при том, что езжу в очках, темные мне, к сожалению, не нацепить. Но свою тонировать не стану - просто опасно ездить.
Кстати, совершенно упустили из виду такую хрень как тонировка фар и задних фонарей. Про фары ничего не могу сказать, но вот если едет такое чудо с тонированными фонарями - просто не видно, тормозит ли он, собрался ли поворачивать... так что ГОСТ абсолютно правомочен на мой взгляд, легкую тонировку он разрешает, а глухая нужна только для того, чтобы трахаться в салоне.

[Саша Белый]

хрень как тонировка фар и задних фонарей

да таким уродам вообще морду бить надо, ведь когда они тормозят, невидать этого!!