автомат vs механика

[ITM]

афтомат !!! только афтоматт!!!

какого типа ?

[de_Fetos]

какого типа ?

Калашникова.

[Franco]

Калашникова.

Юмор уровня спеца, да.

[LonelyLion]

На Мустанге трёхлитровом автомат, да.

[mavashi]

Автомат не дает тех ощущений, что даст механика))

[Катёнок]

Автомат не дает тех ощущений, что даст механика))

аха
10тилетний автомат не даст

вы самито ездили на них ?

[mrAnderson]

Автомат - для женщин, у реальных пацанов - механика.

[2sukof]

Автомат не дает тех ощущений, что даст механика))

ага. поторчите 3-4-5 часов в московских пробках на мехе,и так,ну хотя бы пару раз в неделю = уверяю,мнение поменяете. а по Коврову и мехи хватит,только продавать механику становится всё тяжелей и тяжелей.
а если взять нормальный авто на автомате с,допустим 200-300 кобыл (механики на таких авто навряд ли найти).
опять же автомат я юзаю после меха и ни разу не пожалел !!!
по крайней мере руль можно крепче держать двумя руками (зимой то в колее и ямах),ну или на край хрен чесать чем палкой дрыгать.

[mrAnderson]

Ясен пень, что на асфальте, да еще и в пробках автомат проще, а вот что с внедорожниками делать, как в грязи по яйца буксовать, как раллить, как в виражах с автоматом работать? Сейчас даже внедорожники стали с автоматами выпускаться.

[2sukof]

Ясен пень, что на асфальте, да еще и в пробках автомат проще, а вот что с внедорожниками делать, как в грязи по яйца буксовать?

внедорожник безусловно на мехе !!! не обсуждается.
тогда просится второй авто,то есть для души и пихника (по говнам) жып,по делам,допустим кроссовер на автомате (седан,хэтч,и пр.)

[Franco]

Только что завершил тысячекилометровый вояж на АКПП. До этого всегда ездил на ручке. (замечу, что и авто с механикой и авто с автоматом, которые подлежат сравнению практически идентичны - тойота королла Е11)
Что я могу сказать.
На трассе механика предпочтительней - обгонять легче. У автомата такой динамики разгона все же нет.
В городских пробках автомат, конечно, выигрывает, но только до того момента, как не заедешь в нечищенный двор. И тут уже преимущество механики очевидно.
Так что для себя я сделал такой вывод:
1. Для большого города, где случаются пробки и чистят дворы - предпочтительней автомат, в противном случае удобство отнюдь не очевидно.
2. Для трассы и малых городов, где снег не убирают никогда - предпочтительнее механика.

[mavashi]

аха
10тилетний автомат не даст

вы самито ездили на них ?

И на автоматах (различных) и на механике.. но ощущение свободы только от механики...
но на вкус и цвет....
я при своем мнении, вы при своем)))

[2sukof]

Только что завершил тысячекилометровый вояж на АКПП. До этого всегда ездил на ручке. (замечу, что и авто с механикой и авто с автоматом, которые подлежат сравнению практически идентичны - тойота королла Е11)
Что я могу сказать.
На трассе механика предпочтительней - обгонять легче. У автомата такой динамики разгона все же нет.
В городских пробках автомат, конечно, выигрывает, но только до того момента, как не заедешь в нечищенный двор. И тут уже преимущество механики очевидно.
Так что для себя я сделал такой вывод:
1. Для большого города, где случаются пробки и чистят дворы - предпочтительней автомат, в противном случае удобство отнюдь не очевидно.
2. Для трассы и малых городов, где снег не убирают никогда - предпочтительнее механика.

по такой машине может быть.
но у меня 3.5 на автомате,так что с обгонами ни единой проблемы на автомате не испытываю.
в некотором роде согласен (это для малолитражек) обгон на мехе лучше. но я с нормальным мотором на автомате ни разу не испытал нужды в динамике.
разница тут,навскидку в 150 коников.ощутимо.
не спорю.
на фокусе2 двухлитровом автомат говорят ваще полумётрвый, чуть не 1.4 второфокус резвей. (со слов).

[Franco]

Сколько 3,5 литра на автомате жрёть-та?

[ITM]

я подозреваю, что в городе 20- 25 литров