приход св. Клиренса

[ITM]

ИТМ, я твое сообщение случайно грохнул

ладно, я еще херни всякой понапишу

[de_Fetos]

Я вернулся. Куда дели Серёгу?!

Вот стоило только отойти на пол часа!

[ITM]

Да, без Сереги не весело, но забавный такой, да

[КОВРОВСКИЙ ИНДЮК]

Туарег - это табуретка, пластик гремит на ухабах....Да и пацанчики недовольны техническим состоянием, часто ломаются.

Тебе наврали.
Два с половиной года ежжу. Ничо не гремит и ни одного сверчка.
И ничего не ломалось. Лампочки в стопарях токо менял.

Кстати, покупал по результатам голосования на КФ для езды в Ковров.

[КОВРОВСКИЙ ИНДЮК]

А на Рэйндж Ровер Вок есть пневмоподвеска? Ты на нем когда-нибудь ездил? Или на Субурбане? Или на Тахо? Или.....?

На Рейнже пневма входит в базовую комплектацию.
Тахо мне не понравился. Галимая пластмасса и плёнка под дерево.
Из всей это братии если буду брать, то Эскалейд

[КОВРОВСКИЙ ИНДЮК]

он кроссовер

совершенно верно.

[Сергей32]

С хуа ли? Как есть кроссовер.
Это  - раз.
Второе - поскольку сравниваем авто одного ценового диапазона, то я не думаю, что , скажем, Ягуар или Бентли предоставит меньший уровень комфорта.

Хорошо! Шевроле Субурбан или Тахо не есть жЫп? Ездил на нем? Ноги вытягиваются полностью, не штормит, скорость набирает очень быстро, не шумно, климат-контроль имеет место быть, кожаные сиденья, отличный обзор.... Что еще им не хватает до седана? Они даже дешевле Пассата стоят)

[Сергей32]

он кроссовер

Мы на нем осенью по таким дебрям лазили, где Камазы трехмостовые буксовали. Так что он еще фору по проходимости некоторым джипам даст.

[ITM]

Тахо от 2.2 млн, пассат от 900 т.р.

[Сергей32]

[Высунув язык старательно записывает]

Разрешите поинтересоваться: наверняка с пневмоподвеской?

Понятия не имею. Но мягкий. Лексус 300-й с пневмоподвеской точно мягкий, ям не чувствуешь.

[Сергей32]

что непонятного в том, что я пишу?
Форд Фокус по совокупности потребительских качеств является отличной машиной для передвижения по дорогам общего пользования.

про других, наверное, надо спросить у других
вроде бы говорили про совокупность потребительских качеств, а не про комфорт
или я что-то в пылу дискуса упустил?

Так вот, совокупность потребительских качеств у многих автомобилей практически одинаковая, но цена их от этого сильно разнится, т.е. от марки и габаритов.
Комфорт пассажиров и водителя зависит от размеров автомобиля, а дополнительные опции являются всего лишь дополнением комфорта.
Так вот, отличная машина - это автомобиль бизнес-класса, где комфортно вытянуть ноги и разместиться на заднем сиденье втроем.
Только эта фраза - отличная машина - меня и смутила. Отсюда вопрос, на который ты так и не ответил: На автомобиле бизнес-класса по-твоему как ездится, может быть суперотлично, или тебе не ведомо?

[Сергей32]

только в файв оклок

В файв о клок сервисы еще не открываются.

[Сергей32]

Тебе наврали.
Два с половиной года ежжу. Ничо не гремит и ни одного сверчка.
И ничего не ломалось. Лампочки в стопарях токо менял.

Кстати, покупал по результатам голосования на КФ для езды в Ковров.

Говорили и владельцы, и мастера.

[ITM]

В файв о клок сервисы еще не открываются.

Серега, это 17-00

[Сергей32]

Тахо от 2.2 млн, пассат от 900 т.р.

Тахо от 250 т. б/у.