Хамы и Хорошие водители на дорогах Коврова

[Сергей32]

Это говорит только о возросшей самоуверенности.
Я хоть и намного меньше проездил, но тоже без происшествий до вчерашнего дня, хотя иногда и езжу превышая скорость, но с умом.
Здесь http://www.kovrov33.ru/f2/index.php?topic=117054.375 в ответе #379 я про себя написал. Я был на 2112 и ехал не более 60 км в час. Но видимо меня было не заметно водителю логанчика. Так что не смотря на то, что хоть я и пытался уйти от столкновения, но новичок мне этого не позволил. Да и невозможно это было, когда он рванул с места с буксами в момент, когда мне до него оставалось метров 5, а может и того меньше. Так что "если не ты..., то не исключено, что в тебя..."

Сегодня после светофора на Шмидта в меня один на серебристой 99-й чуть не въехал. Я ехал посередине, а он вправо резко крутанул, мне пришлось правей уходить и на фа-фа. Он резко влево, видимо, не заметил меня. Номер не запомнил, по-моему, 119.

[Сергей32]

Не стоит? 140 по городу и вы говорите не стоит? Там вообще реально сообразить че нибудь и затормозить например, завидев пешехода? Или он их вообще не видит? Так как переходят дороги наши пешеходы и 60 опасно ездить.

Что вы из меня монстра делаете? Я может несколько раз на пустой дороге так проехал и все. А так обычная скорость 80-110. Вполне нормальная. Так реально и сообразить, и затормозить. Самое главное с умом ездить!

[Сергей32]

Просто теперь, переходя дорогу, смотрите в бинокль в обе стороны. И если увидите "максимку" 878, то не переходите, подождите, пока он пролетит на скорости до 140 км/ч

Номер вряд-ли увидите, а вот черные фары в глаза бросаются. А на пешеходном я и сам подожду, пока вы пройдете.

[Сергей32]

Сергей не безбашенный. Да где-то превышает скорость, совершает маневры.
Иной водитель медленной и неуверенной  ездой больше проблем создает.
 В этом есть определенный рассчет.
 Судя по его постам.
 
 Риск конечно тоже присутствует.


 

Спасибо, Алекс 100. В точку. А риск присутствует всегда, на любой скорости никуда от него не деться.

[Сергей32]

Это я превышаю скорость до 80 иногда по строителей, и то на определенном участке, а 140 это не превышение, это как раз наверное бесшабашность.

Может быть хотели сказать безбашенность?

[Сергей32]

какое бурное обсуждение действий одного человека...
дай то Бог, чтобы он никуда не вписался и обсуждали только то, как он летает, а не как он влетел...

Буду стараться не дать повода!

[Сергей32]

Действительно, что то больно много уделено одному человеку, таких гонщиков(которые дескать ездят по законам шоферским по городу пруд пруди) каждый второй считает что он лучше другого

Я так не считаю. Езжу для собственного удовольствия.

[Franco]

Сегодня после светофора на Шмидта в меня один на серебристой 99-й чуть не въехал. Я ехал посередине, а он вправо резко крутанул, мне пришлось правей уходить и на фа-фа. Он резко влево, видимо, не заметил меня. Номер не запомнил, по-моему, 119.

Зная, с какой скоростью перемещается наш замечательный участник форума, думаю, что дело было так:
он летел посередине (нарушение требований разметки) со скоростью около 90 (превышение скорости).
Когда поток идет со скоростью 50-60 км/ч, все ориентируются при перестроениях именно на эту скорость. Если же летчик движется под сотню - такого никто не ожидает и вполне справедливо не считает нужным учитывать в городе.
Поэтому считаю, что прав человек, делавший перестроение и не принявший во внимание нарушителя ПДД. Кстати, ГАИ так бы и решило - обоюдка. Один превысил, другой превышения не учел.

[alex100]

 Прям аналитиГ с дальним забросом.

[Franco]

Прям аналитиГ с дальним забросом.

А по-моему, все логично.

[Гепард]

он летел посередине (нарушение требований разметки)

так там три полосы, я так понял, что он был на средней

[Сергей32]

Зная, с какой скоростью перемещается наш замечательный участник форума, думаю, что дело было так:
он летел посередине (нарушение требований разметки) со скоростью около 90 (превышение скорости).
Когда поток идет со скоростью 50-60 км/ч, все ориентируются при перестроениях именно на эту скорость. Если же летчик движется под сотню - такого никто не ожидает и вполне справедливо не считает нужным учитывать в городе.
Поэтому считаю, что прав человек, делавший перестроение и не принявший во внимание нарушителя ПДД. Кстати, ГАИ так бы и решило - обоюдка. Один превысил, другой превышения не учел.

А теперь реальность, а не виртуальность. А тронулся со светофора в сторону вокзала. Напротив остановки, где только начинается набор скорости, меня и пытались резануть. Скорость была 50-70 км.

[Сергей32]

Зная, с какой скоростью перемещается наш замечательный участник форума, думаю, что дело было так:
он летел посередине (нарушение требований разметки) со скоростью около 90 (превышение скорости).
Когда поток идет со скоростью 50-60 км/ч, все ориентируются при перестроениях именно на эту скорость. Если же летчик движется под сотню - такого никто не ожидает и вполне справедливо не считает нужным учитывать в городе.
Поэтому считаю, что прав человек, делавший перестроение и не принявший во внимание нарушителя ПДД. Кстати, ГАИ так бы и решило - обоюдка. Один превысил, другой превышения не учел.

И если один втыкается в другого, а я ехал на полкорпуса дальше него с одинаковой скоростью, то крайний получается водитель справа. То же самое при взаимных перестроениях, действует правило правой руки. И на том участке хрен разгонишься, если не первый: чайники, пешеходы, троллейбусы....

[AdmiRaL33]

то крайний получается водитель справа.

это правда ?

кажись, кто справа, тот и прав


з.ы.  при наличии разметки вроде не распространяется

[Сергей32]

это правда ?

кажись, кто справа, тот и прав


з.ы.  при наличии разметки вроде не распространяется

При взаимном перестроении действует правило правой руки, как на нерегулируемых перекрестках и круговом движении. Кто справа, тот должен пропустить. А на этой дороге левая полоса предназначена для поворота налево, естественно, кто-то перед ним включил поворотник и этот гонщик тут пошел вправо. А тут я....Если бы не фа-фа, впоролся бы. Да и вильнуть вправо пришлось.