Автопроисшествия в городе и все что происходит интересное на дороге

[ezdok]

кстати по поводу водительского стажа))) года не показатель)) вон к нам бывает приезжают товарищи за рулём в авторотах просидевшие по 25-30 лет а сами не знают даж в какую сторону двиг на камазе крутится))) половина начальников гаражей не знают технического предназначения футорок))) бывает даж спрашивают надо ли новые свежи прокаливать перед установкой)))  а Вы говорите))

Милай! Я за эти годы проехал столько, что хватит 6 раз обогнуть экватор. А что касается ремонтной подготовки, то моя первая машина досталась мне в таком состоянии, что мне пришлось перебрать в ней практически всё. Отличная школа! Рекомендую начинающим водителям.))) И вообще, как говорят, все ездящие за рулем делятся на два типа: водителей и шоферов. Первые - только водят, а вторые еще и ремонтируют. Я отношусь ко вторым...

[WolF]

И вообще, как говорят, все ездящие за рулем делятся на два типа: водителей и шоферов. Первые - только водят, а вторые еще и ремонтируют. Я отношусь ко вторым...

Шофер в переводе с французского - "кочегар" Так что греби уголь лопатой, не останавливайся

[ITM]

Запишите меня в первую

[WolF]

Запишите меня в первую

Аналогично. Хотя лампочки и прочую мелкую ботву, не треюующую особой ремонтной зоны и спец. инструмента я сам предпочитаю менять.

[ITM]

Аналогично. Хотя лампочки и прочую мелкую ботву, не треюующую особой ремонтной зоны и спец. инструмента я сам предпочитаю менять.

ммм, про лампочки и мЫган - это отдельная тема, их проктологам менять нужно! но это уже в прошлом!

[WolF]

ммм, про лампочки и мЫган - это отдельная тема, их проктологам менять нужно! но это уже в прошлом!

Ну на Опеле тоже не лафа была - чтобы сменить в правой фаре желательно было снимать шланг с ДМРВ и сворачивать воздушный фильтр (хотя я обходился), а в левой - снимать блок предохранителей

[DrManager]

Милай! Я за эти годы проехал столько, что хватит 6 раз обогнуть экватор. А что касается ремонтной подготовки, то моя первая машина досталась мне в таком состоянии, что мне пришлось перебрать в ней практически всё. Отличная школа! Рекомендую начинающим водителям.))) И вообще, как говорят, все ездящие за рулем делятся на два типа: водителей и шоферов. Первые - только водят, а вторые еще и ремонтируют. Я отношусь ко вторым...

Сколько у нас экватор? 40 тыщ? 40к * 6 = 240... всего? у меня за неполных 10 лет стажа, как минимум, в два раза больше...


240к / 28 лет = это ж меньше 10к в год... даже дачники больше накатывают...

[WolF]

Сколько у нас экватор? 40 тыщ? 40к * 6 = 240... всего? у меня за неполных 10 лет стажа, как минимум, в два раза больше...

240к / 28 лет = это ж меньше 10к в год... даже дачники больше накатывают...

Тупо сравнивать километры смысла нет. Ибо год езды по Москве сейчас можно приравнивать к 20-ти годам езды по Владимирской области в течение последних 20-ти лет.

[HexMaster]

Согласен. Неправильная фаллометрия.
Кто-то и во Владимирской области в ДТП умудряется попасть, а кто-то и в Москве не попадает...

[ITM]

Тупо сравнивать километры смысла нет. Ибо год езды по Москве сейчас можно приравнивать к 20-ти годам езды по Владимирской области в течение последних 20-ти лет.

за 11 лет порядка 280 т.км. и по Москве и по другим городам

[DrManager]

Тупо сравнивать километры смысла нет. Ибо год езды по Москве сейчас можно приравнивать к 20-ти годам езды по Владимирской области в течение последних 20-ти лет.

Категорически согласен. Еще хочу отметить, что после возвращения из нерезиновска на грешную землю несколько дней жутко напрягает овощной стиль езды, а иногда и откровенные тупизм и вредность местных водил.

[WolF]

Уметь ремонтировать машину - прекрасный навык.
Только Лады-калины этого не любят.

Волга там, девятка, старые Опели-Фольксы-японки -да, современные-нет. Чj ты там самостоятельно наремонтируешь в калиновском моторе TFSI? А Калину с DSG как ремонтировать?

Нормальный водитель Калины в лучшем случае заменит лампочку, колесо и масло. Иногда свечи или колодки.Остальное -в сервис, и нечего технику мучить.

Ну блочный ремонт можно делать. Я например на Опеле ремонтировал глюкнувший электрокорректор фары, там это имело смысл, благо поломка мизерная (не поломка даже, контакты концевых датчиков почистить), а ставить новую фару (отдельно корректор не продается) - 15 тыщ рублей.

[Graf101]

и где же модератор-то???
тут уж новая тема, что и как ремонтировать.

[WolF]

и где же модератор-то???
тут уж новая тема, что и как ремонтировать.

Да, можно было бы выделить в отдельную тему. Даже в две темы - про ремонт и про стаж.

[ru-nn]

Да, можно было бы выделить в отдельную тему. Даже в две темы - про ремонт и про стаж.

на три) ремонт Калины это святое)