KF

Я когда-то в автошколе учился ездить на "волге" и до сих пор не понимаю людей, которые их покупают.
Громоздкая примитивная прожорливая посудина с огромным радиусом разворота.
Опций минимум.

Недорогой, просторный авто, обычно в очень хорошем сохране...

А вот на счет радиуса я бы очень поспорил. Сам катаюсь на 3110 и очень даже легко залезаю и вылезаю из гаража, перед которым дороги далеко не 10 метров.

очень просторный авто из не дорогих, просторнее только в Газеле в том же ценовом диапазоне

Просто нужно признать,что "Волга",машина на любителя/ценителя...так как и любая другая марка...проблемы с ощущением габаритов и т.д. и т.п. показатель хреновости водителя,чтоли...п.с.удачи в продаже...

Именно... Волгу я никогда не куплю, так же как и мерин... Такие авто для степей...  Таврия, зубило, нива, вот это можно... Автомобиль должен тупо перемещать из точки А в точку В, с минимальным количеством застряваний в говнах, четыре тела, по раскисшему весеннему глинозему, без проблем... Все остальное несерьезно...  :-\

бред

ну ваша точка зрения ясна, 9-ка в помощь. А кто хочет ездить с комфортом за 1000 км и быть уверенном в завтрошнем дне покупают такие авто. Теме Ап удачи в продаже, сам пока не попробывал думал также, про расход молчу- зарабатывайте больше (разница с 9-кой 2-а литра по городу и одинаково по трассе), если такой расход бьет по карману- ходите пешком

в точку

Ну типо того, если на мокрый грунт не вылазить, ничосебетак...

Всем спасибо, кто за волгу....

а на случай мокрого грунта у меня есть внедорожник, а что хорошо для мокрого грунта? лансерологоноподобные авто не ездят там вообще.

а вот что еще скажу - в том году, когда была суббота и была хорошая такая оттепель, везде и всюду сидели разного калибра авто. Пузотерки само собой, и джипчики тоже торчали. И было очень интересно и весело наблюдать за реакцией мужиков, откапывающих джип, когда я проехал мимо них по полной каше снега, на волге, без малейшего намека на засесть по самые пороги :)

тихо не говори так, сейчас начнут кричать ДА КАК ТАК ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД РЕШАЕТ! у меня было 4-е переднеприводных 9-к четырок и99-х, скажу что 9-ка даже близко туда не заедет куда волга, особенно нравиться, пару раз колесо крутанул на 9-ке и усё! на защите, а на волге можно потыркаться и выехать. Согласен, волгарь решает, особенно можно положить ещё в богажничек пару акб на 190 и всё вообще нештяк становится, хотя я некогда не испытывал проблем с проездом. Теме Ап, покупатель не пожалеет, если только в волгах мне не нравиться то что ржавеет, именно по этому нехочу больше волгу, а так если оцинкованная была бы цены бы ей не было!

Когда я полтора года ездила на 29й волге (весьма ушатанной кстати) - застряла единственный раз и то, по причине того,что на выезде из двора грейдер нагреб брусвер, а я по неопытности не одолела его сходу. Ездила ,кстати, ежедневно, вне зависимости от погоды. Второй раз в такой же ситуации, сделав выводы, преодолела его играючи.

За эти полтора года мы объездили с палатками все возможные леса владимирской, ивановской и нижегородской областей. В самую разнообразную по мокрости погоду. Моя баржа меня не подводила.

До сих пор вспоминаю её с любовью)

Бред - это ездить на не самой лучшей машине образца прошлого века и еще хвалить ее.
Хотя, если сравнивать особо не с чем...

нука скажи какая русская машина не с прошлого века? что народ смешить то? не с чем сравнивать это понятно, ибо калины приоры собразцов хз каких годов, а узлы и агрегаты с 60-х... так что о чем вы? Только езжу я на как говорится на "бреде" но есть что дома покушать и не в крдет, что не скажешь о пацанчиков которые за последние купили бмв или приору в кредит и думают что хорошо сделали-зато сигареты на 200-лет стреляют.... логику вашу понять легко "ВЕСЬ УБИТЫЙ ВСЮДУ МЯТЫЙ НО ЗАТО Х-5-й"

Полностью и совсем с тобой согласен, волга понадежней будет, вазовских тазиков...

А кто сказал, что я про русские машины говорю?
Если дома покушать нечего и сигареты стреляешь, на дороге делать нечего.
Потому как денег хватит как раз максимум на ведро типа "Волги" или чепырки, а уж никак не на нормальную машину.

Не надо спорить с сектантами. "Волга" - это не лечится)
Адепты "Волги" не перестают удивлять - теперь выяснил для себя, что "Волги" берут поднявшиеся чуваки, которые способны тратить на 2 литра больше)

Трэш бля... я вот абсолютно ровно отношусь к людям разного достатка - "Волга" у него или беумве, но чего тут огород городить и выдумывать какой-то бред про плюсы? Дай вам сейчас лям - вы себе десять таких ведер купите? ???

зы: я пару недель 3110 без мотора и кпп продавал - народ аж из Воронежа хотел приехать на галстуке утащить... ценный аппарат, да?))

Ну ты прям Ганцзс Кристиан...  ;D

А чем они ненормальные ?  ::) Ну есть один косяк конечно, асфальтозависимость...
Я бы вот луазик взял, жалко их не делают уже... Этот нигде не застрянет... А то поедешь за карасями или по грибы, то тут то там волга торчит в луже... Нее, ну жиги не реже застряют, их просто своими силами выталкивают, ибо легкие... А на ненашемарках просто бздят съезжать с дороги, вот и невстречаешь их брошенными в лужах...  ;D

я тебе из переднеприводных машин только говорю, тоесть есть с чем сравнивать

смешной ты, правительство зря наше на волгах ездило, надо на калине было... кушать дома им же небыло чего  ;D ;D ;D ;D

Скорее раритетный, скоро их уже не купишь совсем, тем более по такой вкусной цене...

ваще ну это выше моего разума, чё изковеркал? я написал одно, а ты совсем всё по другому, это я про тех людей кто говорит что волга ЖРЁТ! Это один из больших недостаток волг! Это же бл* целых 2-а литра бензина офигеть! Я к людям тоже покойно отношусь, но когда тип на х-5м бмв едет и границ не чувствует, когда диски разные колесные и считает что он крутой на дороге потому что он на БМВ(переводить не буду) вот это бесит, уж лучше на волге поезжу, бак полный и запчасти по деньгам.

за лям я не куплю себе машину, купить одно- а вот содержать другое, сейчас можно купить всё что пожелаешь, только потом будет стоять как клумба во дворе, ибо дороги запчасти на необоснованные цены на запчасти

Главное купить покруче, чтобы все виде как ты крут, а потом сигареты стрелять и анакомом питаться можно... Ничо ты не понимаешь...  :-\

Когда правительство на них ездило, "Калин" и в проекте не было.
Единственная машина этого класса была "Волга", вот от отсутствия других и ездили...
Сейчас попробуй найди чиновника на "Волге".
Уж если хочется просторную машину, возьми Мазду 6, Мондео или Авенсис. Будешь ездить по человечески.

Есть придурки, покупающие новые иномарки и живущие в двухэтажных халупах северной части города.
Но зачем на них равняться?

Каждая машина создана для своей цели.
Есть городские машины, есть внедорожники, есть спецтранспорт.
Для грибов-ягод купи какой-нить Джимни или Хайлендер. Ну или УАЗик на худой конец.

Кому поп, кому попадья, а кому попова дочка...  ;D

я знаю что я себе возьму, из предложенного нечего, денег то у меня есть, просто меня мой вид транспорта устраивает, езжу на волге и тойоте внедорожнике,про мазду ты наверно погорячился... из предложенного только форд и тойота подходит, а мазда нее. Вообщем спор не о чем, кому надо тот покупает, мне нравится волга, она выполняет своит от и до, я её заправляю она меня возит, если надо увезет груза много увожу, нука теперь расскажи ка как мне на крышу мазды 6 положить 2-а грузового колеса каждое по 80 кг? или песка в богажнике в мешках 500 кг увезти? аль другана отбуксировать газель груженую? вот тотоже, девятка сдохнет, а на иномарку жалко

Ключевое слово - "мне нравится".
А чего же для перевозки грузовых колес, песка и т.д. не использовать тойоту внедорожник, особенно если "денег есть"?
Или нанять Газель какую-нить, все равно не каждый день песок возить?
Ну а если каждый день песок, то тут нужно Газель иметь вместо Волги.

 Без обид ... но возить колеса на крыше или песок в багажнике было актуально во времена СССР )
А Волга мне всегда нравилась , особенно 3102 , одно время хотел даже взять ) Генеральскую предлагали с Подмосковья) лет так 10 назад))
 Удачи в продаже )

Я смотрю тут все богатые - на 6 бревен 100 мм, например, газели нанимать. А мы вот на крыше на багажнике возили на волге. За что ей большое спасибо. Съэкономила нам массу денег.

Когда люди строятся - экономят на всем, на чем можно съэкономить. Потому что стройка это такая прорва денег,что жуть. Многие меня поймут..Хотя и не сознаются.

Когда люди строятся, они продают "Волгу" и покупают "Газель".
А когда заканчивают стройку, поступают с точностью до наоборот.

А ездить повседневно потом тоже на газеле?:)

купи себе телефон на ондроеде и дополнительный зарядник.

я давным давно целый год гонял только на газели. Ниче, нормально.

(http://www.rupark.com/jpg1685139384)

Безнадежно древняя во всех отношениях машина. Неудобная ржавеюще-ломучая.

да както даже отвечать нехочется, многие волги идели во дворах и даже не ездили, о ламучести забудте 360 000 км на одометре, думаю не плохой результат, масло около литра на 10 000 км, да о чём речь, у 9 из 10 карманы бабла газели нанимать и возить запчасти за 50 км... нанематели, у большенства этих 2-х литров разницы нет, а тут смешите... не удивили меня много таких повидал... особенно хозяева ржавых бмв, стоят понтуются своими вёдрами какие они хорошие, аж сыпится с них... мне то честно говоря на мнение пох окружающих, я сужу по тому что вижу, а не по рассказам дяди васи с соседнего подъезда пьяного, меня устраивает, да и не собираюсь пока продавать, а если уж и продам, явно не хочу не приоры не гранто лансеры с логонообразными авто, лучше уж мерса какого нибудь-хоть 124, может у нас идеалы авто различимые?

я нечего не продаю :) за 02 тоже плюсану очень нравится, не купил ибо с крайслером дорога была почти в 100 000 между 105-й

а зачем когото нанимать на 50 км? да и если больше тонны везти- поверь у меня возможности в этом не плохие, газель мне совсем ненужна, есть волга которая справляется со всеми поставленными задачами

Насчет возить грузы я всё равно нанимаю грузовик или отправляю свой. Не буду же я на жоповозе всяку грязь возить. А иметь универсальную машину типа Волги доя меня слишком.

типа "ВОЛГИ" только некто не может объяснить нормально почему же она всетаки плохая  ;D ;D ;D только нелепый крик, а как ох**енна кридито приора :) у каждого свой выбор, я сделал свой, а на ваше мне глупого по*й ( без обид), меня интересует немного иное чем понты, которыми кстати некого не удивишь. Нанимай я мешаю чтоли? плати, можешь в два раза больше заплатить, а лучше в три ещё и в два конца, дело каждого. Так что наслушался я тут уже бреда сивой кабылы, про пи**дых парней с района, которые волгу с угла видили-а уже грязью обливают, про какойто расход и ламучесть рассказывают-не не встречал, хотя и езжу 2,5 года. Ладно честно мне пох, продавцу удачи в продаже, я имею в отличии от некоторых своё мнение

Друг, без обид, но если ты считаешь Волгу клевой машиной, то что-то с тобой всё-таки не так. Может быть несчем сравнить?

эко как из владельцев "волг" прет

Ребят может хватит спорить, все всеравно останутся при своём мнении

Вооот, а должны остаться при моем.

Мне действительно трудно понять людей, которые сами прут стройматериалы за 50 км.
Даже небогатые люди собирают груз в одном месте и за один раз везут на грузовой.
А на года затянувшееся строительство как раз соответствует тому уровню развития мозгов, когда и Волга машина.

Интересно, а если ортодоксального волговода пересадить на человеческое авто, что с ним будет происходить в психо- эмоциональном  плане?

сэксц

Рулил на ГАЗ-24 четыре года, потом на ГАЗ-3110 три года.
Как пассажир ездил очень часто на ГАЗ-31029 и ГАЗ-3102

+ не гремит салон
+ дешевые запчасти, высокая ремонтопригодность
+ на багажнике ГАЗ-3102 удобно выкладывать бутерброды и ставить стаканы с водкой

- тугой руль, люфт рулевого управления даже при идеальных шкворнях (может с шаровыми не так, не знаю..), много оборотов от упора до упора
- плохая управляемость, особенно в поворотах
- необходимость  постоянного обслуживания  (шкворни, крестовина и проч)
- большой расход топлива при очень слабой динамике
- запредельные шумы при движении со скоростью свыше 110 км/ч
- плохая геометрическая проходимость
- коррозионная стойкость отсутствует как класс ( без антикора и прочего колдовства)
- крайне не продуманный багажник
- отсутствие кондиционера,усилителя рулевого управления, абс (может щас все это есть нормального качества, не знаю..)
- неудобный салон (хоть и относительно большой) : мало места для ног у задних пассажиров, рычаг переключения передач задевает переднего пассажира, высокий центральный тоннель

Меня на старом иксе дремучего года напрягало только отсутсвие доводчиков дверей

Да вы вообще сами то логичные? логики херовы, с такими логистами только и работать-разоришься... Я чё скажу лучше волги машины нет? Есть много машин, но на тех жалко возить всё, и если не знаете чем я занимаюсь лучше комментарии в опу засунуть, нанимайте газели ещё чего ваше право-логики, мне лучше не платить, большенство обсуждающих волги не имеют этих самих машин а просто попи**едь и показать какие они пацаны на папиных лансерах! Мне пох на ваше мнение я уже сказал, меня в эксплуатации устраивает и всё мне пох! Да и сравнивать есть с чём, думаю поболее и поинтереснее авто чем кто либо из вас видел даже на картинке, соглашусь чтоволга не идеал-НО МНЕ ОНА ПОДХОДИТ а ваши форы вообще не интересны, не логаны не приоры и всякая такая пое**ень. Заржавеет куплю другую и мне пох на ваше мнение-меня транспорт этот устраивает, я не дрочё на нее когда пацарапаю, не ссусь кипятком когда какоенибудь муди***о поцарапает, в отличии от 90% владельцев сдесь "логистов", и не собираюсьбегать по страховым неделями из за одной царапины в 1000 рублей. Логисты, вы смешные... пытаетесь обосрать машину не имея такой и пытаясь рассказать как лучше жить, хотя большенство не имели кроме 9-ки ечего в жизни и которые считают большой минус волги это расход который больше на два литра, и потом собираются нанимать газель чтобы везти за 50 км груз-смешные! да что сказать форум... лиж бы попи***деть и вставить своё Я!

имею не только волгу... твои вообще комменты читать вообще смешно

Кстати в 24-ке с низкими спинками сидух можно было шикарный траходром устроить,а вот в 3110 - крайне не удобно пеперицца....

да ради бога, имей не только волгу. ктож тебе мешает.
и смейся на здоровье. так же как я смеюсь над водителями этих ущербных волг.

Неужели баржа хуже аккуры?

вторая в рейтинге после акуры, да и то по причине пропуканности сидений в акуре.
в волгах тоже дают в наше время?

Кстати, в 21-ой еще удобнее, и думаю если она в хорошем состоянии ,с йолочкой и кассетой Стаса Михайлова - то почему нет?

не, за 21 волгу плохого не скажу.
Вот бы еще на победе бы погонять

смейся смейся, зато сигареты на волгах не стреляют и не заправляются на последние 200 рублей и не везут за 50 км на газелях :)) а если ещё ино сломается кредит брать придётся на ремонт, а тут глядишь в десяточку уложишься  ;D ;D ;D ;D

Ну ващет я слава богу не курю и слава богу не катаюсь на этих недомашинах-волгах
заправляюсь всегда до полного. (ведь у меня не волга). Влазит в среднем на три тыщщи. На тристаписят беру вонючую лукойловскую незамерзайку.
Да у меня на данный момент 4 штуки газельки. С водителями. Газели тоже говно как и волга - это минус. Дешевые - это плюс.
Но я даже не напрягаю своих водил мне чета возить. Звонишь и вызываешь грузчиков с машиной. Очень дешево.
Ващет есть для этого гарантия. а по истечению ее тачку нужно тупо менять.


Так что как видишь можно себе вполне хорошо жить, при этом не онанируя на волгу.

жесть какая
стоит только задеть хронического волго- или тазовода, как из них сразу начинает сочиться желчь про "папины лансеры" и мифологические рассказы про замену шаровых в кредит... вы других способов добычи иномарок не знаете?

За это не стоит ругать. Паталогическая боязнь попасть на деньги возникает у человека не по его вине.

ага рассказывай как на газелях 4-х с водителями денег много зарабатывают :))) Сам ответил на свой вопрос, чёж не купил мерсы или фольцы? хотя мне такие как ты знакомы, в бизнесе амно а сам на иномарке.

есть и иномарки. Купленные и новыми, и бэушными. И занимаюсь я не грузоперевозками. Грузовички всего лишь обрабатывают потребность предприятия в перевозке грузов.
Собственные нужды, тксзть.

да причём тут рассказываешь? ты имел иномарку? ты ездил на иномарках? как часто она нужна? мненужна машина КАЖДЫЙ день, и если она ламается я иду в магазин и покупаю сразу всё! сделал и поехала дальше, имею несколько машин русских и иномарок, знаю сколько запчасти идут на иномарку и сколько она ремонтируется, знаю что без машины беда. У меня даже самые состоятельные люди ездят на 14-х новых и меняют раз в год, они не ездят на х5-х древних стрёмных и всякого подобного типа ку7 и рэндж роверах- им нужен транспорт который возит их от и до!  Вот таким и я принцыпом пользуюсь, мне пох что это волга хоть логан, мне нужно чтобы машина возила и не омалась, а главное вместительная с чем Вога справляется, вот почему у меня выбор пал на волгу, минусы у неё есть-это КУЗОВ он ржавеет, за два года заржавел, но мне пох она ездит и возит.

т.е. ты хочешь сказть что волга ломается реже чем ку7?
И ты хочешь сказать что запчасти для иномарок трудно купить?

И обычно состоятельные люди не выбирают авто между волгой и древним пятым крестом. Есличе.

как страшно жить...

расскажите уже чуваку что уже лет пять как запчасти для иномарок на следующий день привозят

Ломается чаще, но стоимость запчастей несопоставима. В среднем запчасти на волгу стоят в районе 400-500 (вывод по 1,5 годам эксплуатации)

Пересев на рено попала в ситуацию,что центральный замок заглючило,а ключом не пользовались лет 5. Вообщем ключом она открываться тоже отказалась. Ну, думаю, свернем отверткой и вставим новые личинки.

Хорошо, что ломать не стали, не купив новые. Прошвырнувшись по автозапчастям выяснилось,что комплект личинок(продают исключительно комплектом) на это бюджетное вообщем то авто стоит 5600. И привезут только в понедельник (а это был день пятницы). Слава богу, машина сжалилась над моими нервами и открылась)

Вообщем ребята, не сравнивайте хрен с лаптем.

Судя по уровню умственного развития, таксист.
Я угадал?

всех-то не равняй... ;) ;D

Это какие именно?
Свечи? Стойки?

Ну бывают и элитные таксисты, знающие 4-5 языков и возящие клиентов на Бентли.
Хотя я сомневаюсь, что они и в Коврове есть.
Впрочем, один есть, зовут Анатолий.

я тоже сомневаюсь...и всёж..

Это в среднем по больнице. А на мерседес все в среднем 400-500 евро.

Вот аргументированная и беспристрастная оценка машины.
К тому же человека, который реально ей владел.

Вы не путайте кислое с престным, 21 Волга это винтаж, это машина-легенда.

умный, судя по психологическому развитию, долеко отстал, нет не угадал, имею фирму грузоперевозок на 20 тонных фурах,и читать тебя очень смешно

Странно, что владелец огромной фирмы умом остался на уровне таксиста.
Впрочем, такое бывает сплошь и рядом.

короче из темы глупой выхожу, покупайте на последнее и пантуйтесь какие крутые у вас тачки, зализывайте раны, купить сейчас авто проблем тьфу, а вот ездить и облизывать её мне нах не нужно, это средство передвежения- а вот для многих тут это РОСКОШЬ чтото около достоинства, и кроме машины и компьютера, нет нечего. А когда ломается типа х5-го человек плачет и понимает что денег нет ремонтировать его и продает лиж бы купили и налог не платить, я таких вижу постоянно-когда ездят нивидят нечего, а как ломается плачут горькими слезами, так что мне пох на мнение ближнего, и знайте, что мерседес 220 кузове круче любого вашего помойного ведра, но не покупают люди его не из за того что он плохой, просто нищеброды у которого даже денег нет дворники на него купить... Я ездил на них я знаю, и мне пох что там всё с кнопок, но колёса на крышу не положить-поэтому мне он не подходит, его жалко, а денег запчасти стоят негуманных-но он не плох, но при этом из вас некому не по карману, поэтому я именно только Я из здесь сидящих езжу на том что мне зарабатывает деньги

именно имея ( со слов) 4-е газели (чему сомневаюсь скорее всегоу знакомого или работодателя) возят на наёмных газелях, у меня даже директор ( в прошлом) имея многие миллионы вызывал нас ( водителей с его транспортом) чтобы возить его груза :) и кто здесь дигинират?  ;D ;D ;D

фирма кстати не огромная а достаточная, чтобы заработать-а не щёлкать по клавиатуре и строить из себя богатенького интилегента  ;D ;D ;D, из темы выхожу глупая и безсмысленная. Езжу на чём хочу и мне пох

Езди, езди, только не нервничай.

Не исключаю такого варианта, особенно если 4 газели в это время работают на маршруте.

Волга авто не плохое ,но колесо от фуры на ней перевозить неудобно ,в багажник целиком не войдет ,на крышу не закинешь  ;)

вы вообщето рено не ровняйте к остальным иномаркам. Это бюджетная ломучая лошадь почему-то в обслуге вылазит как ауди а6. Эт я вам точно говорю.

не выдержал волговод конструктивной критики.
Не смог обосновать чем хороша волга.

А на мой взгляд , он подробно дал понять ,что в рейтинге цена-надежность-качество-доступность -ремонтопригодность волга занимает лидирующие места ,чего тут непонятного

ШТАААА? Волга - лидирующие места? ???

Ну не такая она и ломучая. Хотя может мне просто повезло с машиной) я вообще везучая) В среднем раз в год что то ломается, но ничего серьезного в целом. Но ценники совсем недетские на запчасти. И особенно лупят цены на косметику - зеркала, личиники и тп

Волга всем хороша, только застряет и, как выяснилось, гниет...  :-\
Да и колесо от фуры не совсем удобно перевозить...  :(
Вот такую бы в серию пустили: http://kivvi.kz/watch/cmzeqjlhnj4r/  :D

В свое время ГАЗ пытался запустить очень неплохой авто - Сайбер.
Это был все-таки более современный и упакованный бизнес-класс, действительно шаг вперед от Волги к современному авто.
Но жадность олегарха сыграла злую роль: машину выставили по неконкурентной цене, и проект был провален.

 Короче можно сделать вывод, что Волга - машина на любителя или скорее фаната )
Соответственно кому она нравится, готовы мириться со всеми недостатками и вытекающими отсюда последствиями )

Другие просто пройдут мимо этой машины  ) каждому свое)

Я просто оставлю это здесь

http://lurkmore.to/баржа (http://lurkmore.to/баржа)

ДААААААААА!!!!

Характеристики пилота))) (http://lurkmore.to/%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%B6%D0%B0#.D0.9F.D0.B8.D0.BB.D0.BE.D1.82)

Зачем большинтсву людей бизнес-класс ? Особенно в Коврове, разве  что для пары - тройки бизнесменов,  недобитых в 90 - е.

Ну в Коврове как раз таки и с парковочными местами получше, чем в крупных городах, и дороги достаточно широкие.
Так что можно и бизнес-класс, тем более что у него есть определенные преимущества перед маленькими машинками.

Ну да, что бы было видно кого добить. ;D

Спасибо,Джа.
Я бы резюмировал : Лучше Волги - хуже нет машины :)

Лучше Волги - только Волга ГАЗ 21.

Тоже Волга:

(http://i.smotra.ru/data/img/galleries/49121/63599/sm_img-617927_980x600.jpg)

глупо любить волгу
хотя любовь зла.
я прощаю всех волговодов и буду снисходительно смотреть на них из окна своего замечательного автомобиля (не волги)

Еще плюс у Волги - можно в гараже бухать до ночи.
Жена даже и не спросит где был, понятно дело, раз Волга - надо чето подкрутить, подвертеть...

Не помню от кого слышал такую мудрость: если из "волги" не течет масло, значит, оно в ней кончилось... :)

я вот просто удивляюсь и завидую людям, у которых есть время возиться с машиной.
купить штоле волгу тоже. сарай.

там от "Волги" запчастей полтора килограмма

Патриотичненькая Волга: (http://i.usedcars.ru/photos/2009/01/670x500_gikUbzSIP9sCbV2NPX12.jpg)

Гомеру провели энторнет.

дешевле юзать немца премиум сегмента, чем бюджетного француза

Я волгофанат.

Одно из первых детских воспоминаний - как я залез пальцем в прикуриватель отцовской Двадцать первой  и прожег варежку...Но это давно было, тебя тогда еще даже не запланировали.

ЗЫ двадцать первая Волга - вещчь.

Особенно с коробкой автомат.
Видел тут в продаже, чуть не поперхнулся, за нее почти полляма просят.

выделенных пуктов у волги нет.
и есть люди, которые машины какгбэ покупают не чтоб их ремонтировать.

По цене и качество ,допустим у Волги одно, у Мерседеса другое ,как и цена , а надежность понятие растяжимое и напрямую зависящее от условий эксплуатации
вы можете привести пример машины которую не надо ремонтировать ?

Волга.
Ибо бесполезно.

я сейчас ездю на машинах, которые не нужно ремонтировать.
А если через года три -четыре наступает время их ремонтировать, то они перестают быть моими.

Такой фокус не проканает с волгой, ибо они сломаны уже с конвеера.

хорошо ,ну вот попали вы, скажем, в дтп ,что делать ? придется ремать и у волги в плане доступности ремонта ,запчастей и цены ,видим явное превосходство перед мерседесом ,или нет?

смотреть с 8.45 про говноволгу.а можно весь ролик зазырить.и сходить в церковь.
в очередной раз доказывается - лучше десятилетний говноиномарко пёжже,чем новый тазс или волга,в принципе не вижу разницы.
и чтоб мне не говорили про громадный (эт ещё поспорить) салон,проходимость (зависит от водилы а не от машины) и прочих колёсонаверхутаскательных функциях - жизнь всё же остаётся главным критерием при выборе авто!
волга гроп на колёсах!
за 117 тыщ (не дай Бог так жить) лучше купить подуставшую говноауди,по крайней мере надежд на жизнь будет больше при дтп.

Ну если так рассуждать, то финансово безопасней в этой ситуации ещдить на жопере.
а если вообще не выходить на улицу, то почти совсем безопасно. А если уж и дамам не впердоливать никогда, то и риск заболеваний минимизируется, а затраты на лечение сокращаются.

в общем экономить на себе - плохо.
Если вы экономите на себе, то все остальные автоматом тоже на вас экономят.

главное жив остался!
а будь мереседец или говноволга - не важно!
восстановить?
хватило денег на волго - восстановишь волго.
хватило денег на мереседец - восстановишь его.
всё просто.
имхо - битую афто лучше сдать сразу. по восстановлению и последующей продажи - невыгодно каг ни крути.

хоршо что волги больше не делают

какой бред блять...
если ходить по улице, то можно одежду испачкать - ты ж не ходишь в дырявом сраном ватнике везде и всюду...

как ни крути соглашуся щяс с тобой.
п.с. но акура всё-равно говно.хоть и краш-тест оной показал изюмительность марки.

а чо так можно было?
во я недалекий, щя бы пиздячил по улицам в децком пальтишке и шапке из чебурашки с резинкой.
сколько денег сэкономил бы. валил бы всю жизнь на авентадоре зато.

В общем владение волгой нужно прировнять к фетишизму и запретить.

нужно срочно подключить к вопросу милонову и мизулина)

Обладание Волгой - это как обладание квартирой в доме старой постройки - ощущение мощи, добротности...и при этом гнилые трубы и дырявая кровля...

какие то у вас ассоциации с дтп мрачные , связанные с ужасным травматизмом и мозговыми увечиями , я имел в виду мелкие ,без 200 и 300 , ну оставим дтп ,вот скажем хулиганы вам гвоздем на новом мерсе слово нецензурное нацарапают - обидно а главное дорого , а на волге все решит балончик с краской за 100 р

это с совка пошло. волго - значит начальнег,бальшой чилавек.
несбыточная мечта десяткоф миллионов работяг.
фетиш! стопудово!
пора уже сиськи постить,на край котята тогда

найти,запинать,надругаться,заставить оплатить перекрас! всё просто.
кто-то выбирает баллончик.
все людиж разные.
нахер мне платить 10 за перекрас позиции,если это должен сделать иблан,который дал волю рукам,не по назначению. с такими закидонами он этими руками должен булки свои раздвигать.

очень устаревшее авто.
тяжелое неповоротливое всегда ржавое и сломанное ведро.
Да еще наверное и жутко не безопасное.

Меня моя француженка всем устраивает. А немцев не люблю Не моё

да, если хулиганы испортят дорогую машину - будет очень обидно. А на волгу будет насрать.
Но это ли повод передвигаться не на машине, а на ржавом ведре с гвозьдями?

ну у вас вроде не француженка, а француз.
Клюшка седан. Символ который. Какойнить турецкой сборки. какая нибудь самая дорестайлинговая первая фаза.
если сравнивать ее например с таким немцем, как опель кадет лохматых годов, то да. Клюшка лучше. Но если сравнить ее с мерсиком цэшкой тех же лет, то это будет крах ренаульта.

На 21 Волге можно смело бить любую нынешнюю иномарку без ущерба для здоровья владельца 21 Волги.
Пусть все иномарки  почтенно уступают дорогу.

Опель Мерива рекомендую попробовать.
После любого рена порадует глаз и *опу.

ага, только ребра о руль сломаются и проткнут легкие, а башка разобьется о металлическую панель

В иномарке так и будет. Ты прав.

Я знаю что я прав. Я всегда прав. А кто не согласен - тот дурак.

И еще у тебя писка самая длинная. Удачного столкновения с  21 Волгой.  :-\

Каков проказник

 тогда уж лучше такое авто , реально будешь королем дорог , особенно зимой
(http://s020.radikal.ru/i701/1504/69/b1acf97efc7a.jpg) (http://www.radikal.ru)

Как нужно себя ненавидеть, чтоб заставлять себя ездить на волге

 ;D ;D ;D ;D
Отличное устройстово для долбления иномарок.

Симбол, истинная француженка. И фаза третья. А не знаете-помолчали бы...хотя яд не выпустите-умрете же... Не буду грех на душу брать.


Мерива нарвиться,да, но именно последняя вариация, которая года 2 назад появилась. Но она семейная машина. А мне надо женскую маленькую поповозку.

(http://rul.ru/media/7/20060821-volga.jpg) зззило за тобой уже выехали

ниче подобного
он президент большой страны, в том числе и президент волговодов

Аааа ... зззасал

Ну если на чистоту, то симбол уже очнь устаревшая неудобная маленькая машинка.
Она уже не достойна чтоб на ней ездить.

неа, зауважал :)

У ВВ еще Нива есть и Восход ,так что нех наш автопром хаить !

Ну, что касается Нивы, это вполне себе самодостаточная машинка с определенной достаточно узкой сферой применения.
Что характерно, ВАЗ, в отличие от ГАЗа, не убил старую модель, а чуть-чуть подшаманил и вернул на рынок убогую, но простую и дешевую версию внедорожника. Для эстетов выпустили Шниву, теперь по крайней мере у любителей полазить по полуговнам выбор есть.
Конечно, она проиграет Круизеру или Паджере, но это немного другая цена и другая сфера применения.

Волга всё равно говнище. Может сто лет назад и была в СССР хорошая, но сейчас это гроб на колесах

Уж если возвращаться к истокам, то Волгу слизали с послевоенного Форда.
Так что один хрен - Волга это иномарка лохматых годов.
Впоследствии чуть измененная нашими конструкторами.
Сайбер, да, это был прорыв.

Да какой уж прорыв.
Крайслер себринг. Бэби Крайслер

Дык сайбер это же додж стратус сейбринг!   ;D

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/01-03_Dodge_Stratus_sedan.jpg)

Дизайн автомобиля Volga Siber разработан известным английским ателье с учетом всех современных тенденций. Благодаря адаптированной к российским условиям подвеске автомобиль уверенно ведет себя на дороге. Мощный и надежный двигатель Chrysler позволяет совершать уверенные маневры, как в пробках, так и на скоростной трассе.

 :laugh: :laugh: :laugh:

Оленя с крайслера взяли

(http://s017.radikal.ru/i423/1504/82/c85aa4a3c7a3.jpg) (http://www.radikal.ru)

А додж это не крайслер разве  ???

Сейчас это одно и тоже.

додж стратус сейбринг- а это чего за модель такая? фоты есть?

https://www.google.ru/search?q=dodge+stratus&newwindow=1&es_sm=93&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=kJkeVb_TEcyfsAGgzYDgDA&ved=0CBwQsAQ&biw=1366&bih=681#newwindow=1&tbm=isch&q=dodge+stratus+saibring

дык это додж стратус и крайслер сейбринг ,не ?

Ух. Волгосрач.
Я пожалуй тоже выскажусь.
Было Волг 3 ед. - 2402, 31029, 3110.

Хз, доброе воспоминание, но тяжелое.
Это как с тяжелой характером женщиной жить - постоянно чото вот... но вроде норм, дома тепло, сытно.

Кароч особо сказать нечего, вспомнить могу только что у 2402 был кривой руль - он влево смотрел, я вроде читал даже где-то так надо.
Было воспоминание от 3110 - она была новая, инж,
чуть ли не из первых партий - как поехал ставить на учет (т.е. второй раз завел - сразу же шланг от фильтра соскочил и бензик хлестал на двигатель).
Ну отложил поездку - думаю недобрый знак, просто так сидел рулил радовался... салон там пах так новьем лампочка новая яркая, ну офигеть.
Потом отвезли ее на яму знакомому - ггрит там вся ходовая была все гайки везде от руки прикручены.
Ну ды ладно чо, все протянули промазали стекла боровские поставили, шторки назад не стали ставить накуй, зазземлитель с ктафотиками и проч.

Кстати, вот баржа-тюнинг, она имеет по аналогиии с тюнингом восходов в 90х.
Некоторые традиции дешевого быдлотюнинга - молдинги, мухоотбойники, всякие ветровые куйнюшки на стекла, подкладки под ручки,ручки на рычаг кпп, вставыши решетки радиатора, брызговики для особо искушенных, много антен для особоопасных и одна 2х метровая, воздушные клаксоны для веселых, обводки всякие под хром, насадки на выхлопную трубу, накладки на пороги, апельсиновая корка, кому не хватало бабла на диски - металические колпаки и проч.

Если чел мог поставить это все разом (а разом я не помню чтобы у кого-то получалось - в месяц по детальке) - он был Царь, он ехал первым в свадебной колонне.

В опщем, это была целая эпоха.
И между прочим тогда в 97-00 годах волга была весьма понтовая машина, т.к. бабосы на иномарки были тогда у самых одаренных.

Честно говоря, кроме волги и уазика все эти вазовские куйнюшки никогда не воспринимались мною всерьез, как машина.
Ну это все равно что мотоцикл восход/сова и мопед рига.... ну даж как-то стремно садится в них - маленькие какие-то игрушечные... толи едешь толи уже жопой по асфальту... непонятно.
Я отношусь до сих пор к вазикам с огромным недоверием.

Как ггрили знакомые водилы с 50 летним стажем - на волжаре на одном кардане куда хош доедешь.

Но при всем тогдашнем восторге 10кой, самые светлые лобрые воспоминания у меня сейчас чот к 2402.
Когданить дострою все курятники - куплю такую. Буду раз в неделю заводить её, протирать, до реки ездить.


ЗЫ: ну и самое странное в волгах за мою историю - это женщина на волге и волга красного цвета.

Это дешевый моральный показушный понт - такой комментарий, как правило человека серой юности и наконец-то наторговавшего на иномарку или получившего по наследству - это распространенная ситуация, без перехода на личности.

Ибо тем кому действительно пох на бабло и они его действительно не знают сколько сейчас на счете, они возможно ездят в лес на хайлендерах, но они как правило не говорят об этом в открытую, ибо  понимают что не оч хорошо так зажраться и это не адекватная ситуация, просто некоторый временный покуизм - я знаю таких.

Но добрая доля кто имеет хайлендер трясутся чтобы муха не посрала на блестящий покров их 3х милионных вложений.

В лес здравомыслящие люди ездят на транспорте, который после поездки можно загрунтовать кисточкой и поправить молотком, вполне обдуманно.

Здраво...тока буКав многа

ключевое слово - найти...
...надругаться... он этими руками должен булки свои раздвигать... Вы правы, люди разные ,лично я предпочитаю секс с женщинами

Еще раз повторю,  что додж статус и крейсер сейбринг те же яйца - вид в профиль. Как Fiat Albea для руссиянии и Fiat Perla для кетая. По сути своей это один и тот же предмет, под разными погонялами.

Жертва гугла  :) По сути, цом, ты и в машинах дилетант

Цом почетный волговод

Уважаемый, я живу в регионе с повышенным содержанием УАЗиков и прочей внедорожной техники, примерно в 100 км от начала т.н. "зоны южной тайги".
Так вот, люди здесь, как правило, для поездок в лес покупают что-то типа:
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/suzuki_jimny_2004_542034519
Это люди-фанаты охоты, рыбалки, в том числе и те, кто этим зарабатывает.
Не думаю, что 200-300 тыров за машину соотвествует понятию "зажравшийся".
Те кто побогаче действительно предпочитают Хайлендеры - уж не знаю почему.

А пачиму волгу сайбер хотели делать на одном! конвейере с CHRYSLER SEBRING и DODGE STRATUS ?!  ;D

Ну и одно! руководство к 3-м авто конечно доставляет  :laugh:

(https://b-a.d-cd.net/39bf68cs-480.jpg)

"Разные" машины, куле  :laugh: :laugh: :laugh: Ну вам то "знатокам" конечно виднее, да!!!

Ну и напоследок ниуипенным "знатокам", не пользующимся гуглом картинка

(http://www.autoreview.ru/_archive/section/sel/IMG_4630_750.jpg)

Найдите на ней волгу, додж и крайслер  :laugh: :laugh: :laugh:

Да, Волга у мну была. Хорошая машина для своих денег.  По мне, так для города малопригодная, как и все остальные мерины и прочие баржи. Неповоротливые и жрущие немеряно топлива. А вот на трассе с ними всё хорошо.

Цом ,я тебе таких картинок сам загуглить смогу
(http://autoplus.su/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307996352_fiat_book_ducato.jpg)
да машины похожи ,но отличий масса, начиная с моторов и коробок ,заканчивая ценой

Моторы с коробками сильный ход, да!  ;D Стало быть, по вашему окуительному мнению ыксперда, к примеру, шкода фабия, с двигателем 1.2 и 1.9 с мешалкой и автоматом разные машины ?! И им следует дать разные погонялы ?!

Стопигра!
Мы тут Волгу обсераем, а не выкидыши вражеского автопрома.

Рука - голова . Ты долго думал ,чтобы такую херь сморозить ?

Ну тогда уж и волги 3110 с 402-м движком и движком от крйслера/доджа разные напрочь авто, по мнению ыкпердов  ;D

Отстаньте от цома. Он хороший.
И тот факт, что юзая ранее Волгу он ниразу не высказался в ее защиту уже говорит о многом. Волга - говно.

Ну почему же....


Акура говно, да!

Гораздо больше, король копипаста ,может поведать о оке

Можете дальше приставать к цому.
Он защищал говно-волгу.
А то, что акура - говно, дык это с говенностью волги не связанно.

А чего ,акура - это автомобиль ? я думал стиральная машина такая...

Кстате, Оку я для говнозамесов по лесам и оставил  ;D Не жалко! И проходимость у неё, на зависть акурам ничтожным, очень даже ничо так.

А че щас за основная машина?

С какой целью интересуетесь ?

Да просто, не хотите - не отвечайте.

Не руссиянский автопром однозначно. Хотя собрана была в рашке. Хотите, сами додумывайте, мне совершенно пофиг.

интриган ёпт  ;D

С ыкспердами поведёшься  ;D

Дык куда нам ,цом уделал своим индИлектом всех ,красавчеГ  ;D

какой то ваш срач унылый

Так добавьте огонька!
К слову, волговоды приуныли.
Даже Игорек-беги-в-ларек признал, что машина малопригодна для города.
Ждем Севера, он сейчас скажет что Цом лох и не умеет ездить.

Тему почистил, предварительно сделав скрин.
Так что давайте к сайберу вернемся.
Конечно, он отличался от Доджа и Крайслера, но линия, на которой делали сайбер, была привезена из Штатов и более того - на ней делали Крайслер Себринг.
Вот ИМХО хорошее мнение:
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=296854&cid=23

колонка рулевая в левое плечо направленна

Цом, вот ока не вызывает в водителе какие либо комплексы?

Ранее вот не обращал внимания, а сегодня пригляделся.
Почему все водители волг такие дерганые?
Очень неуверенно управляют своими ржавыми волгами, шугаются из ряда в ряд, нагазовывают, будто бы пытаясь доказать остальным участникам движения что Волга тоже авто.
Такие они смешные и милые, эти волговоды.

Неганзтс, ты просто не в теме

Скажите, а ощутимо хуже дв 406 от дв крйслера/доджа?
Просто никогда не ездил на этих чужеземных двигателях..

Я на газели ездал. Ну, жрёт меньше, пооборотистей что ли. Хотя там может быть коробка другая.

Подкинем говен...
Многие прилаживают запчасти от волги на иноземные аппараты, фольцы или опели, ибо родные дороги...

Такой расход бьет по карману. А пешком ходить нет желания. Купил Логан. Альтернатива - между "ходить пешком" и "бьет по карману". Собственно пешком не хожу, по карману не бьет. Прекрасная машина.

Ахтунг, батискафка опять лохань рекламит. Ааааасссааа.

Логан действительно надежен.
Миллиарды таксистов не могут ошибаться.

То то я смотрю, летают на них, как оглашенные, уже лет десять наверно и они все не ломаются... Это вам не дэу там всякие нексии и прочий хентай... Единственный косяк лохана, доски сквозь багажник в салон не засунуть... Но это очень серьезный косяк...  :(

Зато я знаю одного. У него деревянная голова влезает в его лохань.

За 3 килорубля продается хороший багажник на крышу Логана. Погрузил доски и повез. Зачем же их в салон пехать?

А чтоб вместе с тобой там было побольше дерева. Ведь в отделке нормального авто должно быть дерево.

Чтобы не привязывать на багажник... Еще багажник портит аэродинамические показатели...  :-\

Просто не нужно с досками ураганить, и тогда с аэродинамикой все будет в порядке. Потихонечку доехал, и ладушки.

И что, багажник снимать каждый раз ?  :(

Он элементарно снимается - три минуты. Доски же не каждый день возить надо.

Да лан. В Турции таксисты на фиатах рассекают. Лоханов там чот нет. Кстате, у фиата и задние сидушки раскладываются, да и на вид он гораздо лучшее, вырубленого топором лоханя  ;D

(http://media.mk-turkey.ru/images/economics/taksi_1.jpg)

(http://images.portalglobus.ru/Turkey/transfer/%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%201.jpg)

(http://www.turkeyforfriends.com/_pu/28/77808359.jpg)

а чем вам ларгус, в девичестве логан, не угодил?

Лоханы хороши для нетребовательных батискафок. Мало того батискафки им могут целый год писать хвалебные отзывы на всех тырнет площадках.

Не, ну по части неломучести и продуманности лохань вполне себе авто. Но то, что из под топора он вышел, так это никто и не отрицает.

Сейчас все авто ущербно выглядят, чем новее тем уепещней... То ли дело в 80х-90Х были красавцы...  :-X

Тебе вид или ехать?

Это вот эти штоле ?

(http://image.tsn.ua/media/images4/608xX/Mar2015/384687285.jpeg)

(http://image.tsn.ua/media/images4/608xX/Mar2015/384687286.jpeg)

(http://image.tsn.ua/media/images4/608xX/Mar2015/384687287.jpeg)

(http://image.tsn.ua/media/images4/608xX/Mar2015/384687289.jpeg)

А чо ? Фиат не едет штоле ?  :laugh: :laugh: :laugh:

А в 30-х какие авто были. Загляденье. Сейчас не то...

(http://farm2.staticflickr.com/1168/717286052_faddde9849_z.jpg?zz=1)

Едет. Так какой фиг разница - Логан топором или Фиат не топором? Оба - едут. И хорошо едут. И Волга, кстати, тоже неплохо ездит. До сих пор.

Разница в приятности езды. Если проехать на лохане в такси минут 15, то наверное ущербности можно даже не почуйствовать, тем боле в подпитии, но вот постоянно ездать на поделии вырубленным топором, каждый день,  не всякий сможет.

Бред. Реношка Логан очень приятная в езде машина. Другое дело, что таксисты ездят на раздолбышах с убитыми подвесками. А так - очень приятная, комфортная, просторная машина, малоломающаяся, спокойно переносящая бездорожье, экономичная. Ну, может, не для гонщиков, это да. Ну, может электроподъемника сидений нет. А так по комфортности не уступит не тойотам, ни фордам. Испытано на себе. И почти все, что нужно для комфорта в Логане есть.

Это уже современное гуано... Опечатка всралась 70-80 надо смотреть...  ;D
А самые современные вообще отстой, возьмем к примеру любой авто последней пятилетки, так его по виду не отличишь от хентая, все блестючее, рубленое топором, одно слово ацтой...  :-X

Угу и стоит как жигули... Вот еслиб не проблема с багажником...  :-\

Всё хорошо, да. Только вот таких авто очень даже немало, как вы живописали, забыв упомянуть, что лохань просто тупо чуть дешевле будет и то, что из под топора дизигнера вышел. Из чего можно даже сделать вывод, чт о вы меркантильный и далеко не эстетичный человек. Что собсна, грехом не является.

Кстати, по теме. В свое время работая в "Труде и Жизни" (да, да, была и такая газета в Коврове, кто не знает) много ездили на этой прекрасной машине. Очень комфортная и мощная техника. При должном уходе и не заржавеет. У нас водитель был - оченно следил за машиной, как игрушечка была. Сзади очень приятно в Волге. Бывший наш мер, а потом и спикер горсовета Вячеслав Арсентьев до последнего пользовался Волгой. По-моему и сейчас у председателя горсовета служебное авто - Волга с номером 001. Хотя может уже поменяли...

Вот она истина. С Логаном вы,,бнуться не получиться, перед девками не попонтоваться, да и траходром проблематично устроить. В этом все ваши и претензии к Логану. Волгу тоже засрали здесь, потому что понтануться на ней перед дружбанами нельзя. А кому понты не нужны и в бане пальцы гнуть перед мужиками нет нужды, для тех это прекрасные машины.

Да не. За практически то же бабло можно купить и не лохань. Мошт чуть дороже, но не такое уродливое. Какие же это понты ?!

Понты, понты. Это как у баб - если узнает, что полгорода с такой же сумочкой ходит, сумочка моментально отправляется на свалку. Пусть даже и симпатичная.

Хорошо, что у нас полгорода на лоханях не ездает. Кроме такси. Ну там то понятно, цена диктует. Кстате в неризиновой лоханя в такси не очень празднуют.

Не знаю, мне вообще похрену на плавность линий и полет дизайнерской мысли. Логан меня возит, в машине зимой тепло, летом - прохладно, не особо обжирает по бензину. Из точки А в точку Б я попадаю без проблем. Это все, что мне нужно от машины. Ибо автомобиль - это средство перемещения моей Ж из точки А в точку Б. И не более того. Все остальное - ПОНТЫ.

Стало быть таз для этого не годится никак ?!  ;D Надо, сцуко, иномарку прикупить, хоть и топором срубленную  :laugh: Что же делать с понтами ?!  :laugh: :laugh: :laugh:

ТАЗ поболе ломучий. Хотя с теплотой и ностальгией вспоминаю мою первуб машинку - ВАЗ 2103. Рыженькая, с черными номерами. Никогда меня не подводила. Умница была, а не машина.

Коврики тоже в ней были?

Кстате, согласуясь с вашими утверждениями о вашей практичности и неэстетичности. А вы на работу весной и осенью в резиновых сапогах и ватнике ходите ?! Куле, тепло и сухо. И денег минимум  ;D

Он сотню вообще не набирает. Ему, то есть мне это не надо. Я чту ПДД, а там записано - в населенных пунктах 60 (бывает 40, 50), на автотрассе - 90. Так и езжу. Если Зюзя на своем ведре сотню набирает задним ходом, то это только лишний раз говорит, что он идиот. Хотя это и так все знают. Ни один нормальный человек в трезвом уме и здравой памяти задом сотню ехать не станет.

Кстате скорострельность до сотни особо то и не нужна в абсолютном большинстве. Бред это и действительно ненужные на практике понты для рабочей лошадки.

А у меня не рабочая лошадка. У меня парадно-выходной конь-траходром, на который из малюсенького окошка лоханя завистливо поглядывает любая батискафка.
Завидя мое ведрище в зеркало логаны аж по кустам шкеряться.

Кстати, ватник - хорошая вещь. Вот иименно сегодня на работе я жалел, что у меня нет ватника и резиновых сапог. Показывал покупателям участок в районе - там глиноземище знатный и ветрина продувает. Эх, думаю, сейчас бы ватничек отцовский.

Зависть в себе убил давно. Вот такие ведра понтовые бывает помучаю, когда им обогнать надо, а возможности нет. Ажно кипятком писают парадно-выходные траходромщики, когда и обогнать не могут, и сделать ничего не могут.

Так обрез под сиденьем... Специально на этот случай.

А ты еврей штоле? Или татарин?

Дробь - пятерка.

Картина маслом. Воробьёв заключает договора и ежедневно ходит в ватнике и резиновых сапогах. Интересно, какой идиот с вами потом дело будет иметь ?

В полях при выборе земельного участка - самое то. Сегодня в Бельково очень холодно утром было. А 40 минут разговоров-переговоров, обмеров. Задрыгли все, как цуцыки. От ватника даже мужики на джипах, мне каждется, не отказались бы. Как и от резиновых сапог. Грязища - неимоверная.

Заметили как он благоговеет перед "мужиками на джипах", а несколькими постами раньше утверждал что не убирает ссыкливо свой лохань с дороги. Хотя от меня он в городе постоянно шарахается. Так приятно лицезреть это испуганное летсо в очках

А у меня очки слабые, я тя в упор не вижу. )))

Езди как ездишь. Ты хотя бы вправо прижмешься и очечками сверкаешь, а бывают ведь и правда на всю голову логановоды. Вот их реально хоть обоссы им все нипочем.

Я чту ПДД и уважаю других водителей. Потому стараюсь не мешать гонщекам испытывать на прочность этот мир. Мне было бы стыдно, если бы я вот такого "я по крупской 120" задержал бы от встречи со столбом или со встречным Кразом.

Попросить пробить твои штрафы? Позырим как ты чтишь ПДД

Попроси. Ты все время чего-то выпрашиваешь и стучишь. Зюзя - профессиональный Паниковский )))

А я заодно отсужу у государства весьма недурную компенсацию морального ущерба за разглашение персональных данных. Сотрудника полиции уволят с работы, вот это жаль. Но я дам ему твой домашний адрес.

А че ты так возбудился. У тебя же нет причин нервничать. Ты же чтишь ПДД

Так ты спроси - я тебе и так скажу за свои нарушения. За 3 последних года один раз якобы не пропустил пешехода (гаишник снял на фотик, как я человек 10 пешеходов пропустил, полперехода проехал, но тетка в этот момент ногу на зебру поставила) - 1500 руб. и в Пестово на 20 км/ч превысил скорость - 500 рублей. Пришло письмо счастья. Тут, наверное, нарушил. Обычно сбрасываю в Пестово, ибо там все время фоткают. А тут как-то поймали. То ли сбрасывал долго, то ли щелканул. Ну, 500 рублей. Каюс. На этом все. 

Да тебя прав лишать нужно. В пестово с такой скоростью летать. Там же населенный пункт. О чем только думают эти гонщики.

То бишь ты сбрасываешь не из-за того, что чтишь ПДД, а из-за боязни наказания? ???
Айяйяй... так и рушатся идеалы...

А я сразу сказал что он злостный нарушитель. Причем не только ПДД
Он даже газету не зарегил в установленном порядке, о чем сам тут нагло писал

Нет, сбрасываю потому, что очень боюсь в населенном пункте сбить пешехода. Да хоть даже кошку. Но тут что-то долго видать сбрасывал. Чет щелканул. Ну, нарушил - отвечу. Ибо чту ПДД,

То бишь вне населенного пункта ты не боишься сбить пешехода? Или да хоть даже кошку?

А я сразу говорил что для него человеческая жизнь ничего не значит. Он любого готов переехать своим лоханей походу

Вам по теме

Ну, не красава ли?
(http://www.autocheb.ru/images/stories/sibir6.JPG)

Отзыв о Волге
Процедура выбора была не очень мучительная. Машина должна была быть новой и желательно производиться у нас в России. Стоить приемлемо и с большим салоном, так как у меня рост 180 см. Желательно механика, так как всю жизнь ездил только на МКПП. Мой брат случайно прокатился (тест-драйв) на новой Волге и предложил мне при удобном случае заехать в автосалон провести тест этой машины. Стало очень интересно, что это и с чем его едят. Через несколько дней подвернулась возможность прокатиться на Сайбере. Зашел в А/салон, заполнил анкету и поехали. Первым сел менеджер из автосалона, выехал на Ростовское по ходу дела объяснил, как работает АКПП. Пересели, тронулись и раз уже у нас тест-драйв сворачиваю на грунтовку, послушать как ведет себя машина на разбитых дорогах (менеджер не произвел ни звука по этому поводу). При съезде с асфальта на грунтовку перевёл АКПП в положение « —- + » на первую передачу. Сайбер плавно покатил по грунтовке, только немножко раскачиваясь. Включаю вторую передачу и подкидываю газку — подвеска прекрасно настроена, машина неожиданно идет мягко и комфортно. Это большой плюс, так как если подвеска жесткая, то очень напрягает и быстро устаешь. Выжимаю сцепление и пытаюсь воткнуть третью: ), машина встает как вкопанная, сидящий сзади братишка ударяется в спинку переднего пассажира и тихо материться. Вот и тормоза с АБС проверили, я по старой привычке автоматически (МКПП) выжал левой ногой и попал на педаль тормоза.

Через пару дней решили заехать в салон Митсубиши и посмотреть альтернативу нашему Сайберу, что можно взять за те 557300 руб., которые за него просят. Зашли в Автосалон и начали пытать менагера, оказалось, что выбор не велик — Элантра с механикой и Митсубиши Ланцер в самой бедной комплектации, который еще надо два месяца ждать. «Хюндай Гетц я Вам предлагать не буду » — посмотрев на нас, сказал менеджер автосалона. Насчет цены на Ланцер менеджер вышел с калькулятором и начал высчитывать цену, исходя из курса доллара. Получилось все равно выше 650 тыс. руб., а где гарантия, что через два месяца курс не станет выше, да и ждать не хотелось. Посидели в Элантре и Ланцере, попутно спросили у менеджера, что за маркировка на двигателе DOHC. Не получив вразумительного ответа, мы быстро поняли, что тут нам делать нечего, и рванули в другой автосалон, благо они почти рядом. Заходим и падаем на сиденья черного Сайбера. Да, салон машины гораздо больше тех, что мы смотрели. Ну это и понятно, все-таки Волга. Посидели, покрутили ручки, проверили подгонку деталей салона — все в норме как ни странно для нашемарки, просто придраться не к чему. После нас в машину сели еще два парня и по их виду я понял, что машинка им явно понравилась. Но я уже стоял около кассы и считал бабки.

Выехав из автосалона, я заметил, что АКПП на моем черном Сайбере работает гораздо лучше, чем на тестовой машине. Переключения передач не чувствуются совсем или почти не чувствуются, только заметно по тахометру. Я читал много отзывов про АКПП, что при переключении бывают рывки, толчки, что голова отлетает и еще всякая гадость, в общем приготовился ко всему этому. Но АКПП ведет себя очень достойно, кивков и провалов при разгоне нет. Я даже рад тому, что не стал ждать выхода модели с МКПП, а была такая мысль подождать пару месяцев. Но не факт, что я могу получить долгожданную механику по цене АКПП. Решил рискнуть, взять с АКПП, все-таки гарантия на машину три года, и попал в десяточку. Салон машины огромный, кожа на сиденьях прострочена очень аккуратно, стяжки равномерные и ровные. Руль, селектор АКПП и ручной тормоз в коже. Напугало по первости перегруженная опциями ручка переключения поворотов и света. Но со временем все оказалось очень просто и удобно в том плане, что свет в салоне можно включить на ощупь, не делая лишних движений и тыканий пальцем на панели приборов, как в других машинах. На переключателе эта клавиша выделена и ее можно нащупать. Приборы выполнены в спокойном тоне, нет красных стрелок, не напрягают и не отвлекают.

Сиденья передних пассажиров с очень хорошей боковой поддержкой, задние ковшеобразные делятся на 40-60 и спинки откидываются. Подогрев сидений регулируется от 1 до 6, мы конечно по русски сразу на шестое положение выставили, радостные такие, потом выскакивали на улицу и остывали. Сиденье водителя имеет множество электрорегулировок, в том числе и поясничный подпор регулируемый. Так что можно человеку любого телосложения удобно устроиться за рулем, кстати руль тоже регулируется, но только по высоте. А по вылету в принципе с такими регулировками сиденья и не нужно. В любом положении руль не закрывает приборы, что немаловажно. Гидроусилитель руля не слышно и ничем плохим себя не проявляет, только делает свое дело. Отдельное слово про аудио систему — радиостанции принимаются очень чисто, единственно нет инструкции, но разобрались быстро. Подвеска машины настроена больше на комфорт, ямки проходит мягко. В тех местах, где притормаживал на других авто, на Сайбере только прибавляю газу. Задние тормоза дисковые. Багажник большой, запаска полноразмерная. Сразу обратили внимание на металл из которого изготовлен кузов, вернее его толщину, её видно на дверях в месте загиба.

Там они реже )))

Ну то бишь на трассе - не грех? ???

По отзыву - это не о "Волге" отзыв.

Ботескафко, ты когда на проезд в троллейбусе копил я на себринге ездил. Говно машина. Че ты тут народ в заблуждение вводишь?

а о чем?

На Луазе ты ездил - это было. Теперь на буханке. Но понты остались понтами...

Ботескафко, ты сам подумай. Пендосы делали-делали свой себринг, потом разобрали уставший конвейер и продали это нижегородцам. Там его собрали и запустили. Появился сайбер.  Ну а если учесть что и себринг был откровенным говном, сделанным на новом оборудовании людьми, которые не знали волги, то сайбер то вышел унылой пластиковой репликой говна

А говорил что зависть в себе убил. А сам вон как завидуешь. Врунишка очкастая.

Ниче не знаю. По документам - "Волга". А так можно вспоминать, что и копейка у итальянцев драная. Но она ж осталась Жигулем.

Давай я тебе помогу документы сделать. Будешь Саша грей

Да я не завидую. я радуюсь за тебя. Хоть буханку ты себе купил.

Кроме шуток, я наверное таки куплю себе буханку. Тут был в салоне уазишном. Стоит такая буханка брутальная. Лифтованная, с лебедками. Ахонь. Чуть было сразу не купил.

Не сомневался, что ты - преступник

Да брось ты.
Напишешь заявление и тебе все поменяют. Все законно.

Мне и так хорошо ))) Полная гармония.

Жируешь? Газеты не регишь, ПДД нарушаешь, разносчиков кидаешь, а сам жируешь. Вот гад.

Ипать тут нацарапале аш четать не стану.
Г-н Злооо,мош корону говноакуры на Волгу всёш прицепим?
Онаж реальное гавнище

о мертвых или хорошо, или ничего
так что акура...

ну в принципе акура тоже вообще мертвая машина

Бывает, езжу в машине в таких ботах.
очень удобные.
А на работе переодеваю.

вот видите, а некоторые ботискафки выставляют идеи минимализма как обязательные для исполнения всеми и отвергают любые проявления эстетики. Некоторые ботескафки свято веруют что безумно уродливый лохань - самая лучшая машина в мире, не имея при этом вообще никакой возможности сравнить. Вот такой вот ботескафка способен придти в ватнгике и трусах, например, на свадьбу. А че, удобно. Сверху тепло, а снизу продувает. В общем суть этой вышеизложенной лажи в том, что ботескафко просто дураг, который маскирует свою бессильность в достижении более высоких целей за какбы показной, но мнимой удовлетваренностью имеющимися благами.

Я уже как-то отмечал, что нет универсального автомобиля на все случаи жизни.
Тот, кто пытается одно-единственное авто подпихнуть под универсальное средство, просто человек недалекого ума.
Ведь понятно, что людей нужно водить на седане или, если их много, на минивэне, гонять на спорткаре, груз перевозить на грузовике и так далее.
Где-то в недрах КФ есть фото кавказцев, разгружающих груженый картофелем "Бентли" на рынке, с  довольно остроумным комментарием "преимущества хэтчбека неоспоримы".
Все зависит от стиля жизни, который ведет каждый конкретный индивид.
Кто-то, как я, каждый день ездит по городу с работы и на работу, лишь изредка выезжая за его пределы по асфальтовым дорогам и на расстояние не более 200 км. Кто-то каждые выходные вынужден месить говна в деревне, и это уже немного другой коленкор и другая модель авто.

дабы продолжить срач о волге https://youtu.be/Sa7oD4RqzhU

да чего там говорить.
Дерьмовая машина эта волга

Неужто хуже акуры ?  ???

Зюзя иззавидовался весь. Буханочник, он и есть буханочник.

в каждой шутке есть доля шутки

что-то подсказывает,что там не буханка,а "народный" автомобиль...

словил я тут такси
Волгу

эх, ребята, и говенская машина. как вообще люди то ездят в них

Ничево Вы не понимаете.
Волга - это немногое настоящее, оставшееся в нашей жизни за хаосом китайским поделок осбшных домиков и продажной любви.

Посмотрите какая красавица:

(http://is18.autoi.ru/all/images/1a/10/900x675/1a1060f2.jpg)

(http://is2.autoi.ru/all/images/4e/35/900x675/4e35d21d.jpg)

(http://is6.autoi.ru/all/images/04/50/900x675/0450c4fb.jpg)

Комментарий продавца
авто в отличном состоянии,все агрегаты устанавливались новыми,хром с 24ки первого выпуска,подвеска 31105,шаровая,задний мост вольво,г.п.3.73,двигатель крайслер,салон нового образца от 105 ой, кожа,кондиционер.машина выходного дня,храниться в гараже.

http://auto.ru/cars/used/sale/42120596-571fd/

На таком автомобиле и к центральному входу в ресторан Гудвила не стыдно появиться.

Устаревшее еще в прошлом веке дерьмо с мостом от вольвы

Я бы даже сказал:"Лютый, нечеловеческий пиздец!"

говнище

Что значит устаревшее?
Понятно, что машина в кузове 89го года это уже рэтро.
Но ипать...

Да чо с вами разговаривать.

Это тот прекрасный возраст и состояние авто, когда еще не винтаж или ретро, а уже лютое говно

Правильно, Ганз, ничо они не смыслят в красоте...  :-\ Еще бы такую в универсале найти, в таком сохране, я б купил себе сразу...  :D
Лютый пиздец это битая шкода Кекса...

Не так уж сильно бита Шкода, судя по фото.
Ну крыло под замену, бампер мастеру Ашоту на сварку. Возможно блок-фара.
Подкрасить, подмазать и можно ездить.

Да не может быть говном та машиина, которая всего 20 лет назад была мечтой почти каждого мужчины так или иначе причастного к технике.

Именно о ней были грёзы путных мужиков, а не поцанчиков.
Через мечты приходила любовь, уважение - а это чувство в нормальном восприятии не может устаревать.

Та я низнаю, что они взгоношились, фикня конечно, зашпаклюют...  :-\
В смысле страшная она...

Ну на счет сохрана тут трудно говорить, ибо непонятно что в ней осталось от первоначального варианта кроме формы)

Можно сохран найти, я седня набрал на автору газ-24 там, за 2,9 млн вроде в достойном сохране продают, даже гаечные ключи в багажнике вроде как не вынимали, и пробег около тыщи км)

за такие деньги можно машину купить

Если в свою голожопую бытность некоторые совецкие латентные хипстеры онанировали на волгу, то это абсолютно ничего не значит

На что в наше время принято онанировать, расскажи ?

Я не знаю, все автоаонанисты состарились и только вспоминают волгу

Может, пуркуа бы и не па?
Я считаю, на машине нужно ездить, а не лежать под ней.

Да какие хипстеры.
Расскажите оп чем думали вы. О чем?

Мы думали и думаем что наше поколение гораздо умней предыдущего. 
Что нам не нужны волги, а нужен нам мир во всем мире
И качественная веганская пища конечно же

вот такое сообщение оставил в теме по продаже той волги.
первое ТС поддтёр.
------------ мне ради интереса стало. сложно ответить раз машина хорошая?
почему цена так резко (колоссально) упала,если авто так прекрасен и,как вы считали,она стоит тех денег,которые вы просили? - раз.
хорошую машину не продают.почему вы продаете и утверждаете,что он хорошая? - два.
почему такой хороший авто,да за такие сущие копейки до сих пор не продался? по идее покупанов должно быть тьма-тьмущая,из учета состояния авто и такую низкую цену,опять же,как вы считали. - три.
скопирую на всякий случай сообщение,чтоб,если что ещё разок вставить,мне же интересно,чесслово.-------------
на случай если там опять потрут - скопирую отсюда и опять спрошу.
ну мне вот просто интересно. а мои вопросы игнорят,да ещё и трут. печалька.

О, опять мужик с акурой

Далась вам эта Волга, Волги хорошими не бывают

Это про какую щас машину речь идет? Про ту волгу за 500 тыщ?
А где там цена упала?

Ничего не понимаю.

Почему хорошую машину не продают?
Ну поменялись потребности - нужен минивэн, уазик, мотоцикл, просто бабло. Это пятая машина ради удовольствия, но на удовольствие времени нет.
В общем, вариантов продать отличню машину достаточно много.

не всем это понять

Да, это очень тяжело для понимания.
Это всё равно как в сотый раз переслушать всего Баха, стукнуть себя по лбу и закричать: "наконец-то, ёманарот, я начинаю фтыкать эту музыку"

(http://yahooeu.ru/uploads/posts/2015-05/1432094996__bpxv_nljse.jpg)

(http://36.img.avito.st/640x480/583277536.jpg)
Красава...  :)

Вот на такой лайбе смотрится зачотнее:

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/90996580/Rolls.jpg)

Ты фильм чтоли не смотрел или мульт на худой конец ? Она же не похожа совсем...  ;D
Воо, что нашел...
http://www.ebay.com/itm/Dodge-Dart-GTS-/221786741417?forcerrptr=true&hash=item33a3851aa9&item=221786741417
И это что, мне что то напоминает...   ::)

шикарная тачила

Ну дык..

(http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/1/8/0/5911081.jpg)

(http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/5/0/1/5911105.jpg)

Это две тачки под одним номером?
Диски разные. Правое зеркало только на одной...

нет, это одна и та же тачка, но уже переделанная, стоит движок 2JZ в ней. Давно уже про нее читал и видео смотрел.

А что в ней такого уникального, что она знаменита?
Она знаменита?..

Да дерьмо. Кокойто чел от безделья замутил эту баржу.
И че? Зачем это надо? Если это его хобби, да пожалуйста, трахайся со своей баржей у себя в гараже по тихому. Че на показ то выставлять?

Да было бы что казать.
Тут даже по кузовщине видно, что у человека энтузиазма только на другие колёса хватило, наверняка бэушные...

Он там двигло с коробкой приварил другое.
Да дерьмо.

Да пофиг всем на двигло с коробкой.

и на него тоже пофиг

Нужно запретить уже такие автомобили.

да пофег

Нет, пусть страдают.

В разное время просто снято, ты чо блин...  ::)

Уже и спросить запрещено?..
Мало ли извращенцев говённые номера перевесить с одного говна на другое.

Нужно было делать ара тюнинг ?

Нужно было покупать нормальный автомобиль.

помнится поделка под название вульф.
чувак сварил из бмв и ниссана говно. и не сварил, а склеил пеной строительной. он вообще герой

Да, вот там хоть почитать-посмотреть интересно было. А тут обычная машина, которую нужно в утиль сдать.

http://youtu.be/TsccpGdR9Vs
вот он

Спасибо, адский жесткач. :)

Белую шкоду ?  ::)

не дустер же дяди петин

Это не идеал, но вполне нормальный автомобиль.

Это не автомобиль, но для кого то идеал...  :-X

То есть Дустер ты за автомобиль не считаешь?

Плохой, негодный автомобиль, как грицца, здоровый, а бестолковый...  :-\
Толи дело двеститринаццатая...   :D

врача!
неганц совсем плохой

Альтернативный. Целиком. Весь.

Каждая вещь должна выполнять некоторые,  определенные функции, иначе это не весчЪ...  :(

а чо тама,гавноволгу продали или всёж сдали на чермет?

А что?

А в чем суть - я тут задумался, про непосредственно волжарики народ готов какашками покидаться.
А вот про газельки всякие - не особо услышишь столько негативных мнений.

Почему так?

тоже говно

ибо на газель насрать - она рабочая и так же быстро ремонтируемая.