KF

это последнее предупреждение Кришны
прдпоследнее было в лице Бачинского

Слушайте, вот все говорят Бачинский, Бачинский.

А что он такое делал? Пример приведите?

он разбился
насмерть
нарушив правила
оставив двух дочек сИротами
мало?

Ужас. И за это его так любят?

хз
я про предупреждение говорил

Инди, у тя, к слову что за ведро болтов?
джып не иначи

Ну.

Есть немного.

Ничиво миня сёдня в этой жизни не радует...
Это если мяхко скозать.

Ть.

Все бесят.
Все.

Пойду, выпью.

Чаю, стаканов шесть.
Или кофя.

Другова то ничо нед. Сиводня.
Даже йаду, ля, и то - нед.

у тебя на аватаре кот или лошадь?

Кот, видимо.
Для кота ищо ничо таг.

А если и лошать - то совсем никазизтая.

А чО?

З.Ы.
Типерь пусть тигр буит.
Во.

правда тигр, сцуко, какойта добрый.
Што не соотвецтвует моему настроению.
Ну и ладно.

Этот лучще прЫдЫдущЫго...

А он кЫфЫр пьёть?

У меня раньше ищо птичьчька была.
Псиса щщястья зафтрашнево дня.
Такая вот:


[вложение удалено Администратором]

Не птЫца не втЫкаить...

Тигра лучще...

Lady In b[R]ed, хошь я тебе свАю аватару задарю? Народ глядя на неё вАзбуждается...

[*растрогалась, падушка для рыданий наготове]

Com, добрая ты душааааа....ааа...ааа......

Хотя...
Во фтаром предложении чую чота неладное...
То ли падвох, то ли сарказьм.

Ат чиСтой души...Даром...Насчёт второго...Хм...Некоторые ашш плюются, а брызги падают мне на монитор...Весело...

Шурик, ты совсем дурак?

Хе.

Пришлите пива и чипсов мне в первый ряд.

Шоу не сдезь.

[утирая рукавом слёзы, сопли и слюни умиления]

Com'ушка, славный ты чилавееег...



Только вот всячезких брызгов мне на манетор нинада.


[прищщуриваяс]
Здаёцца мне, не спроста Com ришыл задарить мне сию аватару...
Такая висилуха иму пади-къ поднадоела ужо. С брызгами-та. Пастароннеми.

отвечу сокраментальным
автомобилизм - зло

хоть не хУммер?

А как же группа товарищей, которым автомобиль нужен?

дальнобойщики?
они тебе каким боком?

Я тоже маааааленький дальнобойщик

см. название топика

Это салоны так кредитуються, у покупателей. Салон задаток взял, машинку привез, показал, типа вот она, давай остальное и забирай. Ты платишь, а тебе говорят Птс будет попозжее, а машина без доков не машина, металлолом. Твои денежки салон отдает поставщику (машину без Птс ему отдали под реализацию), он ему отдает Птс, все довольны. Фишка в том, что салон своих денег не вкладывает ни копья.

Идеальная экономическая операция - взять товар у поставщиков с отсрочкой оплаты; продать; получив деньги у покупателя отдать долг поставщику. Не только салоны так кредитуются, а все кому не лень сейчас...
Опять не выспалась...

Я не уверен что в моём случае было именно так. Потому как я брал у ОФИЦИАЛЬНОГО, крупнейшего дилера Ямахи компании Панавто. И ПТС-ы застряли где то в районе таможни, я правда совершенно не знаю чё им там делать :)

который раз говорю
не обуть автолюбителя - грех, т.к. у него есть лишние деньги

а че за салон, че за афтамабиль? скока ждали? ))

Сань я те вот чё скажу - абсолютно так же можно про что угодно аналогию привести, например что не обуть покупалетя в магазине грех потому что у него есть лишние деньги (не было бы - тарился бы картофаном на колхозном рынке), обуть пассажира автобуса грех потому что у него есть лишние деньги (не было бы - ходил бы пешком)....
Автомобиль это НЕОБХОДИМОСТЬ, и лишь одно обстоятельство (ну ты в курсе.... :) останавливает меня СЕЙЧАС от приобретения оного.

Автомобиль - это не только необходимость, но так же и игрушка для взрослых мальчиков. Мальчики вырастают и их игрушки тоже.

почти так, но с поправкой
если он в Пятерке покупет литр молока и кило макарон, то обуть его сложно
а ежели в Седьмом континенте затаривает телегу всего, тогда да, тут мерчендайзеры всякие и прочая приблуда подключаются
именно так
чушЪ
я каждый день убеждаюсь в этом, глядя как красиво стоит Проспект мира

это в первую очередь игрушка, да
но я не понимаю людей, которые на игрушки тратят последние деньги

Ну и я не понимаю. Но ведь одни покупают автомобиль как средство передвижения, а другие для того, чтобы выпендриваться.

Причем вторых явное большинство

Я еще не понимаю смысл покупки машины в кредит

Это официальный дилер, я думаю, он такой ерундой не занимается. Да и денег заранее никто с нас не просит. Просто позвонили, сообщили, что машина пришла, и извинились, что забрать ее сможем только на следующей неделе.

Я знавал одного чела, который жил в каморке деревянного дома с женой и ребенком, но ездил на мотоцыкле Ямаха. Этого я понять никогда не мог.

Не будем забывать, что г-н Бачинский, совершая опасный маневр, не только самоугробился, но и травмировал троих ни в чем не повинных людей.

Автомобили -это добро. А вот удоты которые ездиют вних -это зло. Большинство нормальных водил конечно , но в последнее вренмя все больше хамла.
Пля разрешили бы оружие как в штатах все колеса на ходу бы простреливал, таким козлам.
Обычно обгонят через сплошнцую , далее подрежут, а потом еще сука тормозят спецом.
Тока сейчас приехал на работу одного такого мудак словил по пути. Весь мля всем бибикает обгоняет подрезает потом жопу подставляет. Моя мечта стать на время водителем камаза или белаза и по притормаживать перед ним.

ну это как раз понятно

Понты в рассрочку?

У меня де жа вю или всё-таки такая тема точно была уже и ни один раз???? и ни по одному десятку страниц?????

Смысл прост. Купить сейчас а отдать потом. Многим очень сложно откладывать значительную часть месячного дохода "в кубышку", потому что всегда возникает соблазн эту кубышку использовать на что то другое. Зато когда надо платить банку каждый месяц - никаких соблазнов не возникает. Вообще моё мнение что кредиты дисциплинируют, в этим их несомненный плюс.

Иван, а вы это где вот прочитали??? Вы бы новости послушали про дисциплинированных европейцев и состояние кредитоспособности их.... все уши в конце года прожужжали про это.

Я это говорю исключительно про себя и про собственный опыт а так же про опыт людей которых я знаю.

Извините, не поняла из предыдущего сообщения.

Ну да.
Сегодняшние понты оплачивать завтра - это ли не романтика?

Кредит -это не  понты, а возмозность иметь что-то или воспользоваться чемто в определенный момент времени, при отсутствии необходимой суммы. Но конечно за некоторое вознаграждение своему  кредитору.
Просто у кого не --я нет , зависть как слюна бешеная капает , слыша про кредиты , квартиры и авто.
Просто каждый хочет жить лучше, но у всех получается по разному. И не более.

Там было ясно написано вообще то :) :

что есть то есть

Моё мнение - не есть мнение обо мне....

Людей, которые могут купить новую машину с "одной зарплаты" не так много, если конечно это не старая тазоклассика ценой до 35...40 тыс. руб. При цене 300...400 тыс. руб. за бюджетную иномарку копить придется около года. Многие несогласны столько ждать :)

ну зачем понты
знаю людей, которые брали Логаны в кредит, таксовали и кредит отбивали и с прибылью оставались

Если у тебя не необходимой суммы - значит, ты НЕ МОЖЕШЬ ПОЗВОЛИТЬ СЕБЕ ЭТУ ВЕЩЬ!!! Кроме того - переплата за кредит весьма и весьма приличная. Меня жаба давит платить эти деньги.
а вот положить деньги в кубышку и не потратить - дисциплинирует еще больше. кроме того за хранение кубышки в том же банке тебе еще и заплатят, чтобы дать твои деньги таким вот любителям кредитов, заплатить процент тебе и себе оставить, детишкам на молочишко.

Вообще, как мне кажется, кроме ипотеки (и то с большими оговорками) кредиты - это зло. Вчера вот рекламу видел - "туры в турцию в кредит!".... без комментариев... Если так пойдет дальше - кризиса неплатежей по кредитам не избежать. если уже выдают кредит на 100 баксов (то есть фактически - бомжам!) то скоро все это дело рухнет....

Так он уже проявляется...

авто эт панты просто
пишком и здаравее, и свежее будеш, и биз гимороя

Добро добро и только добро!

ИМХО

а можно и неаплачивать
павыпендривалса чуть чуть перед девками и прадал лоху какомунить - пагасил кредит
и так далее

А Ваня вон говорит что насучная необходимость

Если жабап давит, то вычерки из своего лексикона слово КРЕДИТ и откладывай в чулок .
По поводу что все лопнет.
Все риски заложены в проценты и если твой сосед не заплатил , твои проценты копенсируют это.

Гы-гы.
Теперь давай теоретически обсудим такую ситуевину: ты заплатил, сосед заплатил, но рубль по отношению к евро подешевел, а банк брал кредил в Швейцарии.
Чего будет?

Так и буду всем отвечать у кого нет машины.

тебе какая разница

Правильно.
Это потому, что у меня кредитов нет.
А если они есть у тебя, тебе будет большая разница.
Ибо, банк себе на ногу топоры не роняет.

в таком случае банк начнет процедуру банкротства и имеет право потребовать незамедлительного (в течение полугода вроде) возврата всех средств
вот тебе и разница

Про курточку Саваж или Фин Флаер забыл. Между прочим стоят дороже чем зимняяя резина. :)

Все это брехня, просто твои обязанности перейдут к другому владельцу, собственно есть банк будет банкрот его купит другой.
Тут боятся нечего, так как ты должен. А вот если бы утебя в таком банке лежало бы несколько лимонов, то выдали бы только как по системе страхования вкладов . На одно лицо одна компенсация( и то в течении гоад)Раньше было 100тыс. Сейчас помоему 200 или300тыс.

Ну разумеется, бояться тут нечего.
Сначала один банк, потом другой (с другими уже условиями!), потом чиста пацан какой-нить в кредиторах будет ходить...

ты законодательство поизучай надосуге, узнаешь много нового

да, твой кредит теоретически могут продать другому банку (что на практике и делается)
но при массовом обвале могут банально потребовать бабло взад

Чиста пацан (читай коллекторское агенство) в кредиторах будет ходить исключительно если ты злостно неисполняешь кредитные обязательства. Если с твоей стороны будет всё тип-топ то всё будет по сценарию описанному AAS. Особенно если это ипотечные заёмщики. Практика продажи пакетов ипотечных кредитов от банка банку практикуется и сейчас, ничего криминального в этом нет.

А по ипотеке вообще лафа.
Например, банк разорился (а при обвале почти все разорятся) и никто твоих обязательств не покупает - просто тупо деньги требуют взад.
Кредит полностью не погашен, квартира не твоя, так что - дитынах из банковоского жилья. И продать по цене покупки нереально, т.к. таких продавцов на рынке тьма, а покупателей практически нет.

А страховка на что?

Один договор на весь срок кредита, тока когда договор заключаете надо его читать, а не как другие спрашивают где надо подписать.
Вот может знаете в Москве был ГУТА-БАнк( банкрот и т.д.), его обязательства купил купил ВТБ. Сейчас это дочка ВТБ и называется ВТБ24.
Так вот , кто хранил деньги тот пострадал. А кто брал кредиты , только по переживал и все, остально е без изменений.
Как кая разница кому и куда ходить или перечислять деньги. В ГУТА или ВТБ.


PS: А законодательство засуньте в одно место. При заключении договора нужна читать договор от корки до корки , если надо то и 1и 2часа. Если есть хоть слово, об изменении илии возможности ставки или выплате, то посылайте на... такую организацию.

та же фигня
схожу пообедаю и расскажу как все на самом деле

не совсем так, квартира находится в твоей собственности, но с обременением
а при кризисе да, фик продашэто не страховой случайя с тя валяюсь в очередной раз
указанный случай не отображается ни в одном договоре, он прописан в законодательстве

Но тем не менее сам ты в эту эпопею ввязался. На что расчитываешь? :)

после того, как цена съема сравнялась с выплатами по ипотеке (трехэтажные нары не предлагать), вопрос вроде бы отпал сам собой

По теме-

автомобили это зло!

Лучше икорки красной в деревне да под косорыловку, чем автомобиль вонючий.

Мелко ныряете. Вы выше нулевой отметки поднимитесь и знак в + поменяйте, мож и плюсы при наличии авто появятся.

Автомобиль для автомобилиста добро, для пешехода тоже, т.к вылез из-за баранки и ты уже пешеход.
 Тока ипанутые автомобилисты не дружат с ипанутыми пешеходами, так и наоборот.
Короче ипанутым никогда не договорится , и никто не уступит.

А я говорю- автомобиль зло!

я за 7 лет так и не нашел плюсов, которые перевесили бы минусы

правильно говоришь

Авто просто возит собственную жопу, согревает в дождливую и холодную погоду , а летом охлаждает.
Да к тому же куда направишь туда и поедет.
Вы купите новый авто нормальный( и не наш)(пусть даже  с помощью кредита) и будет Вам счастье лет на 10 точно

Автомобиль - это не просто зло, а необходимое зло.
"И никуда, никуда, никуда от него не деться"(с).

не в мАскве

Я всегда правильно говорю.

Я же не Лаваш.

тетенька, вас к автобарыге вели двое автоматчиков?

Дяденька, а кто такой "автобарыга"?

абаснуй

это тот, кто спекулирует автомобилями
тыж про ниссановского автобарыгу сама рассказывала

Отнюдь. Мне он вообще не нужен.
Продал и не жалею.
И не вспоминаю даж.

То есть авто ты не забирала, если так, то да, ты салон не кредитуешь, возможно он кредитует своего поставщика по той же схеме.

Я говорил о случае, когда люди забирали авто без Птс и потом интересовались у гайцев в конфе что с ним делать. Мнение гайцев однозначное, продажа авто без Птс незаконна.

Что касается брать авто в кредит, то это все индивидуально, конечно лучше взять новую тачку под разумный процент, чем старую но без заемов. Это мой случай, как оказалось я накручиваю почти пятьдесят тыщ в год и старая десятка в таком режиме сожрала бабла больще, чем был бы процент по кредиту на новую, а продав ее я само собой ничего из вложенного не верну. Потому второй авто брали новым в москве, по обычному потребительскому кредиту, не на всю сумму, половину где то, нам так было выгоднее.

Что касается цены, то я согласен с Вульфом, примерно годовой доход за новый авто это нормально.

Ну и если авто используется по работе, то он себя окупает и еще остается. Понты, это если авто куплен в ущерб остальному, и используется для редких покатушек из экономии.

Это что- ж за поклажа такая?

правильно, по мАскве не ездят, по ней стоят
есть такая классная штука как таксомотор, спецЫально для таких случаёв

Ааааа...
А вообще, Паладин, надоел ты мне уже.
 Объясняю в последний раз: нам с мужем автомобиль нужен в первую очередь для работы. Примерно как для тебя компьютер. Ферштейн?
 Прав "минусег" - ты себе вбил в голову много лет назад, что автомобиль - это зло (опять же, только  для тебя конкретно), миф себе создал,вот и пытаешься всему миру доказать, что ты один самый догадливый.

Вообще то я имел в виду не годовой доход а за год накопить :) Это две несколько большие разницы. Годового дохода может и на BMW X5 хватит, а накопить только на Ланос получается :)

Мало того - имел при этом автомобиль типа "копейка", который вообще то автомобилем и называть то стрёмно. Это как если бы всю жизнь пить кофейный напиток "бодрость" и исходя из этого утверждать что всё кофе это зло!

У нас друзья так перед Новым годом в Ковров добирались.
Билеты на поезд только в купе были - 4000 рублей на двоих и пятилетнего ребенка. Плюс к этому (вещей море было) пришлось такси брать - еще 700 рублей.
Вообщем, поездка в Ковров им в одну сторону почти в пять тысяч обошлась. После этой поездки они уже конкретно задумалсиль, что пора машину покупать.
Перед этим еще и переезжали с квартиры на квартиру. 

Хороший Х5 стоит лимона под четыре, новый.

Согласен, пусть накопить за год, неважно, все зависит от других расходов.

Да не я для примера привёл первые крутившиеся в голове названия без привязки к реальным ценам и доходам.

Для информации - "копейка" - официально признанная лучшая машина 1968 года.

Не знаю, как-то ни разу не приходилось, поэтому оценивать автомобиль с этой точки зрения - не могу.

Да не хотят таксисты за город ехать в Коврове, вот в чём беда. Туда ещё отвезут, а обратно, особенно в выходные вечером ни в какую, если только отдельно с водителем договариваться.

Да и передним не обязательно.
Передние ремни помнится с 1973 года ввели. Найти машину постарше и класть на гайцов.

А щас на дворе какой год? Так чисто для справки?

А ты не поленись и договорись с частником каким-нить, кто подхалтуривает.
Будет не дороже такси.

а майбах не крутитса? :)) у меня пачему то крутитса пастаянна

Какая разница, какой год?
Скажи еще, что десятка собрана лучше копейки.
Я еще посмотрю на этих уродцев лет через 10 (если доживу конечно).

а че с копейкой нетак?
отличная машина
хотя тебе, конечно, виднее

Согласен.
Отличная машина, несмотря на краник отопителя.

поправка
Фиат-124 лучший в 1966-м
копейка же лучше фиата по многим показателям

к слову
ярославка и асташковское (а также МКАД между ними) стоят глухо
у нас полно народу живет в Мытищах и Королеве
все как один (за исключением одного энтузиаста) ездят общественным транспортом

а кто без греха?
Ваня, ты почитай что про Туареги первых выпусков пишут - волосья дыбом

Хи-хи.

Ыыыыыыы....

с ним все так
ты не подменяй понятия

У соседа десятка 1998 года, выглядит лучче моей, хотя можт мою помыть просто нада.

Дядь джа а скажи свое авторитетное мнение насчет калино, как оно, стоит брать?

Доболнительный стоп сигнал (третий )узаконили , так и с ремнями будет.

ИМХО вообще машина не нужна.
Но уж если брать то иномарку, я так думаю. Китай и то лучче.
Мне лично нравица Гольф 2 - и запчасти недорогие, и машина удобная для пассажиров.

Абсолютно никаких подмен понятий. ДВК-2М это персональный компьютер, пусть и морально устаревший. Так же как "копейка" тоже закрыв глаза может быть названа "автомобилем", только морально устаревшим. ДВК является копией DEC PDP11 (тоже аналог), что позволяет на нем решать задачи, предназначенные для персонального компьютера - набор текстов, электронная таблица, есть даже стек TCP/IP и консольный браузер (если сможете подключить к нему модем. хихи).

Если бы все было так, машины уже ездили бы со скоростью, близкой к скорости света.

Ваня, не тупи
ВАЗ 2101 в данный момент может запросто выполнять свое прямое предназначение - превозить грузы и пассажиров из пункта А в пункт Б без каких бы то ни было ограничений
ДВК-2М в данный момент использовать как персональный компьютер без ограничений нельзя нельзя

корректно сравнение Копейки и, к примеру, Пня 166
работает - да, Винда стоит - да, инет есть - да, офис есть - да, но в игрушки не поиграешь

ДВК-2М в плане автомобилей корректно сравнивать с каким-нибудь Де-Дионом года этак 1903-го или с Фордом-Т

доступно?

Совершенно не обязательно. Повышение скорости работы процессора нельзя считать прямым аналогом скорости машины. Затов плане эргономики и юзабилити, в конце концов дружественности к конечному пользователю что автомобили что компьютеры  движутся в одном направлении. А так же по пути максимальной закрытости от вмешательства из вне неспециалиста.

Довольно доступно. Я кстати не туплю - я довожу идею до абсурда, иногда бывает полезно. Я могу спросить - а почему же ты не используешь для работы P-166, на что ты вполне резонно ответишь - что он физически не способен решать твои задачи, не так ли?

Во-во.
Копье мне умелец уделывал прямо в гараже - быстро и недорого. И ездила, что характерно.
Где я теперь такую машину найду?

А что касается юзабилити и прочей хрени, так лучше себе матрас хороший купить.
В машине проводишь максимум 1-2 часа в день, а спишь все 8.

По первости ездила и нормально ездила.
Пока не отдали на ремонт твоему другу Лысому.

Да не нужна мне машина которую "уделывают" в гараже. Мне нужна машина которая при регулярном ТО не сломается посреди дороги и я не буду стоять с открытым дымящимся капотом. Кстати этим летом регулярно видел на ремонтируемом мосту через клязьму целый ряд ВАЗовских классик в таким экстерьере (с открытым капотом из под которого шёл дым или пар), на что я тыкал пальцем и ехидно хихикал провожая вслед ненавидящие взгляды их владельцев :)

еще год назад стоял немногим более мощьный целерон, планово поменяли, но хватало
дома же стоит ноут, от которого требуется только просмотр фильмов, это можешь расценивать как аналог "из точки А в точку Б", просто менее мощьных чем у меня в продаже не было

Ну так плати за это.
Я - не хочу за это платить, т.к. в те редкие моменты когда мне нужна машина, я вызываю ее по телефону.
И как вложение денег - полное говно.

по отзывам, при подобном подходе ВАЗ первые годы не доставляет проблем
к слову, у меня копейка ни разу не ломалась
сколько им лет было и регулярно ли они проходили ТО на сертифицированных станциях?

Дисятку я уделываю прям на улице, у меня и гаража нету, а чтоб авто вообще не уделывать надо новый покупать, даже нашемарки особо с новья не ломаются.

Дядь джа, развивай тему, может и правда китайцы лучше, опыт есть, или так просто сказанул. А то у меня в бюджет только калино и амулет умещается .

Новых не было, б-у, способных показывать фильмы (для этого достаточно celeron на ядре p-iii с частотой не более 800 мГц) - хоть пруд пруди ("копеек" новых тоже в продаже нет). Нет же, ты купил новый. Причин может быть море - от банальной лени искать б-у в хорошем состоянии до вполне естественной брезгливости и нежелания топтать клавиатуру которую могли лапать какие нибудь дрочеры, не суть дела. Я одного не могу понять - почему ты отказываешь человеку, мотивов которого ты абсолютно не знаешь в ОБЪЕКТИВНОЙ причине покупки НОВОГО автомобиля, при этом иномарки, и при этом эта причина будет далеко не "понты" или "лишние деньги".

я купил бу, ты не фантазируй, а прямо спроси
вообще-то вообще не хотел брать, но тут сделали предложение, от которого не смог отказаться (очень деньги человеку нужны были, кстати на ремонт разбитой машЫны), а мне премию как раз дали, вот штоб не пропить и взял, кстати жалею

для чего?

Иномарки ИМХО удобнее. В том числе приятно порадовал Амулет - из него выходишь, а не вылазиешь.
Если это не критично, бери что умеешь сам уделывать - в эксплуатации дешевле будет.

У них даже почти все винты и гайки отворачиваются...

Мне Гольф2 еще понравился.
Удобный, собака.
Не знаю как насчет сложности ремонта, но з/ч недорогие.

А мне япошки ндравятся, инжинегры у них по уму работают...

Вообще я к покупке чего угодно подхожу с какой стороны.
1. Надо выяснить что я хочу от этого предмета. Это принципиальное решение о покупке или отказе от покупки.
2. Решаю по т/х - что важно и что не очень. Это позволяет отсечь лишнее.
3. Решаю по деньгам - сколько на это нежалко. Круг возможных покупок еще более сужается.
4. Выбираю и покупаю.

У приятеля япошка, мазда 6.
Так он каку-то запчасть прямо из Херосимы 3 месяца ждал.

Я отворачивал, без проблем, как ни странно ваз много болтов ставит на локтайт, о чем не знают в местных сервисах. И иномарку сам осилю, дешевые машинки от дисяток/калин не сильно отличаются. Вот цена покупки напрягает, то что мне нужно есть у ш. авео и лачетти, токо выходит оно под четыреста тыщ и выше. Но зато у наших запчасти полное говно, заменил заводское, все, так и будешь менять.

А гольфов два уже давно не делают, бачинский разбился на пятом.

Вообще у нас в отделе был спор недавно на эту тему (два владельца праворуких япошек - Аккода и Импрезы, один владелец БМВ и один владелец японского мотоцикла), сошлись на том что немцы нехай пиво варят это у них лучше получается, а машины пусть японцы делают.

Ты на копейке отверни...или на Газели...особенно под днищем

отворачивал

Я тоже...но далеко не все и у меня ещё была болгарка с дрелью...

Дык и что же что не делают?
Модель удачная сама по себе. ИМХО удобнее десятки.

В ланосе меня дверной проем наповал убил - я вроде не баскетболист, а головой бьюсь постоянно...
А вот приятель купил KIA ceed - мне очень машинка понравилась, но с полным фаршем за поллимона вышла...

Автомобиль - двигатель экономики, как бы банально это ни звучало.
Миллионы людей заняты в производстве автомобилей и смежных отраслях - продают эти автомобили, обслуживают их, строят дороги и мосты, делают бензин, солярку, и другие расходники. И прочее-прочее...
 Кто-то работает на мойке, кто-то в придорожной закусочной, а кто-то продает ОСАГО на въезде в РФ....
 Автомобилизм- безусловное благо. Автомобиль - это не только средство передвижения. Для многих это средство существования.
 Нашим автомобилям бы еще водителей аккуратных, дорог широких да ровных, да организацию движения по уму и закону. И всё было б пучком.
 И был бы Паладин посрамлен, а Джафар сразу же купил бы Десятку.

Если так рассуждать, то двигателем экономики является также стрижка волос.
Сколько народу занято в парикмахерских и салонах красоты!
Сколько людей их обслуживают - делают ножницы, машинки для стрижки, производят одеколоны и кремы для бритья!

Нет, автомобиль гораздо сильнее двигает экономику.
В экономике для автомобилизма во всех его проявлениях есть даже определение: "мультипликатор экономики".

 А уж о том, как автомобиль сделал Америку, Германию, Японию и т.д. я промолчу - все и без меня знают.

Зато волосы стригут все, а автомобили имеют далеко не все.
Так что охват стригательного бизнеса куда больше.

А то, что такой бушный гольф и бабла будет жрать столько же сколько десятка, если не больше. Новых то таких уже нет, а хороший свежий голф четыре и будет стоить те же четыреста тыщ, за новые я вообще молчу.

По удобству посадки и салону калино лучше десятки заметно, а вот как в остальном, хз.

Кстати, врать не буду, болгаркой я крепеж глушителя на десятке резал, это да, эта операция даже в мануале прописана, типа если прикипел намертво, то срезать его нах.

Согласен.
И против автомобилизма не выступаю, хотя переехать Волгу по мосту по окончании рабочего дня - это пытка... Вообще машину брал в связи с необходимостью мотаться между 5 офисами в разных концах города, работу поменял - машина вроде бы и не нужна, но...
Удобно!!! 3 -х метровый рулон линолеума привез сам, плитку для ремонта ванной - сам... не надо заказывать доставку и сидеть дома ждать. опять же, учитывая, что у меня (временно?) нарисовался загородный дом, где можно отдохнуть - машина нужна хотя бы для того, чтобы не зависеть от расписания электричек.
Хотя, конечно, выпить периодически тоже хочецо...

Джафар. Репу тебе и жена подстрижет, и ты ей тоже. На крайняк.
А вот много чего без машинки не сделать.Никак.

Культура производства, она и в Японии культура...тока не у нас...

Без ножниц тоже волосы не подстрижешь.
Машина - инструмент, а не фетиш.
Мне не нужна машина как таковая. Мне нужно перемещение моей задницы/груза из точки А в точку Б. И все.
Не путай инструмент и результат.

А че, у них ничего не прикипает совсем? Глушак греется до сотен градусов, говнище с дороги летит, как там сделать чтоб не прикипало я не знаю.

Джафар, ты автомобилями пользуешься?
Ну хоть иногда?
Грузовыми там, или еще какими.
Может косвенно там.
Или продукты в магазин и мусор на помойку уже самолетами завозят-вывозят?

Иногда пользуюсь. Косвенно. Если считать вывоз мусора и продукты.
Но при этом - всегда чужими :)
Но что характерно, на парикмахеров всегда трачу больше, чем на таксо.

На моцах японских прикипает только в путь. Лично знаю чувака который был вынужден высверливать болты на Хонде.

Не поверишь, но открутил на старой вольве с полпинка... один пшик ВЭДЭшки и перекур 5 минут - открутилось все, что крепило глушак. запросто. Может, повезло, конечно.... Вот когда бампер передний снимал - сломал три болта из четырех, потом 3 часа сидел с дрелью и тихо матерился.

Дядька моей жены, старый моторист, утверждает что на япошках откручивается практически всё...после этого долго-долго материт наши произведения автопрома....

подниму тред из праха

автомобилизм - злое зло
вот фотка
(http://velotransunion.ru/sites/default/files/images_u1/car-bus-bike.jpg)

Ты меня озадачил.

А ты чо стрижёшь?

Фотка не наша точно...
Сколько места для объезда и обгона и никто не выезжает из своего ряда :)

Все, на что способен.

не отвлекаемся, разоблачаем подлую сучность автомобилизма

Тебя укусил тролль?

И что тут не так? Ты же - с фото №1, а не терпила с №2 и №3, о чём тебе беспокоиться?

все так, только я не придурок, который стоит в пробке один в пятиместной машине, занимая место, успокаивает себя тем, что лучше полтора часа простоять как человек, чем полчаса ехать как быдло с фото 2

вот быдло с фото 2 - это я

Фу таким быть.

чойта?
надо задорого долго стоять в пробках?

Не,
Он теорию знает как их по обочинам объезжать :)

Уж лучше стоять в пробке сидя одному в комфортном кресле слушая приятную музыку в своей машине, чем стоять в той же пробке сидя в автобусе под "радио шансон", наслждаяь ароматами немытых тел и вони из естественных отверстий попутчиков (фото №2) или ехать на велосипеде, это я вообще даже комментировать не хочу (фото №3). Единственная какая никакая альтернатива (потому что вони и дебиловатых попутчиков он не ограждает) - это железнодорожный транспорт, но на фото он не показан.

Вот тебя задело то...
Да, я могу обгонять и по обочине, у меня для этого машина есть. Муа-ха-ха.

какой смешной
я вот знаю альтернативноодаренных, которые вместо 40 минут общественного транспорта выбивают полтора часа стояка с музыкой
все остальное оно при разговоре еще интереснее, навоз из ушей так и брыжжет

У меня всё наоборот. Вместо 30-40 минут общественного транспорта я выбрал 10-20 минут на машине.

Я по натуре мизантроп-социофоб, мне физически неприятно общество незнакомых мне людей, не людей даже - стада. Поэтому я по возможности стараюсь отгородиться от этого стада парой миллиметров стали пластмассы и прочего.

Я тут по нужде в понедельник в метро ехал, во второй половине дня уже.
Сплошной перегар...

по нужде обычно не в метро, а в другое место идут....

Шутник. Нужда разная бывает. Я вот машину в сервис отдал, домой ехал, а не срать хотел.

Да, нужда разная бывает. Большая и малая. А домой надо - это дело было, а не нужда.

Ы. Тыж ее вроде сам изолентой всю обклеил,в сервис то зачем?

Да какой-то чушок мне задний бампер поцарапал, когда я на светофоре стоял.

Сосчитан. В газовую камеру.

Ути какие мы грозные аж смешно.

А, так ты из высшей расы?

Интересно есть ли хоть один человек, который хотя бы себе может признаться что ему приятно (или хотя бы нейтрально) общество абсолютно любых окружающих его людей.

Мне приятно общество красивых девушек. Если имелось ввиду, что не я должен был выбрать любых окружающих людей, то естественно я предпочту от них оградиться.

Общество трех красивых девок в мягкой койке.

агорафобией страдаешь?


Мне абсолютно нейтрально

Я не страдаю абсолютно никакими фобиями. Мне просто неприятно находится в общественном транспорте например. Не настолько неприятно чтобы им вообще не пользоваться, но достаточно неприятно чтобы это замечать и об этом говорить.

Если есть выбор, то зачем выбирать то, что нравится меньше?
У пешеходов тоже есть выбор, но он гораздо скуднее.

дык, эта... агорафобия - боязнь открытого пространства. В маршрутке возникать не должно.
Скорее - клаустрофобия.

Подозреваю, Вульф, старый думер - страдает одновременно агорафобией и клаустрофобией.

И поговорить-то с ними не очем...
Вот ЫндЮк правильно ситуевину поправил...

Они сами с собой прекрасно болтают.
Тут им никто не нужен.

Не читал, но вы все неправы.

я прав
к завтриему от корпоратива отойду и абасную

Слабак.

кабы тебе пережить такое 

Переживал, и не раз.

неужто белочка началась?
а остальное - фигня. лечится.

.опа болит? :)

Ваганыч, ты?

не, просто годы уже не те
3 дня подряд зажигать тяжко

датычо?!
вот какой у тя, автомобилиста выбор?
стоять в пробке на ярославке или на щелчке, разве что
а вот у меня есть минимум 3 способа добраться домой (и не только домой)
плюс я могу делать это как трезвым так и нет

ну да чо вам доказывать
автомобилизм головного мозга - страшное дело

Вань, не ездий в скотовозах
почему-то у меня попутчики - через одну жопасто-сисястые студентки
сутра отлично поднимает тонус

ебабельные?

на всю маршрутки как минимум 2-3 попадаются категории "вери факабал"
и пахнут хорошо

Палаш в антенщики записался?

в кого?

Термин есть такой народный. Антенщики - это такие чуваки,которые при стечени людском трутся об жопы телочные и диполи свои взводят.
(http://www.ixbt.com/comm/wireless/x-micro-xwl-11grag/ant.jpg)

а, вон ты по че
не, я так, чисто позырить

Развеселили.
Дилемма, епти - дрочить одному в пробке, или поднимать тонус в обществе попасто-сисястых...

 Каждому свое

дилеммы нет
все очевидно

это на одном заборчике было написано

добро,конечно добро,против только ЗЕЛЁННЫЕ...

зачем ты пишешь откровенную ерунду?

тоже не стоит?

да нет, с эрекцией все в порядке

счастливый человек. просто удивительно, с таким счастьем - и на свободе....

какое там
я ж не состоявшийся
лузер и нищброд

та же херня.
Но кроме того - еще и не стоит.

А палюбасу скоро НГ, 2012-й.

и чо?

Что же у вас все так грустно - лузеры, нищеброды, не стоит.
А ну, епт, взбодриться, работатьнах, ягодицы не расслаблять, хвост торчком!

И всё, пиздец.

Лев Артурыч хотел сказать - и ничего хорошего...

Лев Артурыч, ну сколько можно сакральной терминологией выражаться? Тут же женщины, дети, айтишники...

радуйся
это ж стоко проблем сразу уходит
кроме шуток

чойта грустно
меня от жизни как таковой прет по страшной силе
сутра проснулся - уже радость, мог и не проснуться
а смысл?

Смысла нед, посколльку - 2012.

ok.
Покажи мне тут хоть одну женщину.

и то верно. проблемы с потенцией на фоне 2012 выглядят как-то мелочно....

Я о том и говорю.
Тем более, что через месяц всех нас накроет новый кризис.

ну хорошо. а как же дети и айтишники?

Айтишники - это те же дети, только с пивом и бреются.

обет чтоль дал,дабы конец света замолить,сын избранного народа?

У меня крызис.
Мне срочно надо абитуриенточку.

шо, опять???

на
http://www.univer.omsk.su/chronicle/5/20070318abit_day/image033.jpg

Ничо так.

все-таки этот ваш автомобилизм лютое, бесчеловечное зло
скрашивает его только пиво в процессе
надо что-то с автомобилистами и автомобилизмом делать

Раздать пешеходам огнестрелы и объявить автомобилистов вне закона.

Я даже знаю кого я первого пристрелю. А кого сразу потом.

Нужно обязать автомобилистов, хотя бы раз в неделю побыть пешеходами и одалживать автомобили пешеходам.

Правельна.
И пешедохов обязать всенепременно ездить на чужих лехусах.
Причём, за большие балабаксы.

То есть с жЫгулей на лехсус с приплатой...

Я даже пару раз прокатился на втором Лексусе в Москве.

на первом ездил посол Епонии.

Автомобилисты неистребимы. Налоги-штрафы им постоянно повышают, всякие новые правила и регламенты придумывают, дороги принципиально не ремонтируют, а они все ездют и ездют.
Можно еще дустом попробовать.

Все зло от баб.

Автомобилизм- это всего- лишь лёгкое бытовое недоразумение.

Бабы + автомобилизм = зло в квадрате.

Ты ж их не перемножил, а токо сложил.

Их надо вычесть.

значить, они суть логарифмически понятия

Куясе.
Я ещё допущу, что у баб есть релятивистский коэффициент,
но откуда он в автомобиле?

вот... как-то так скоррелировались...
феномЕн!