KF

Доброго времени суток.
В нашем городе из года в год самыми аварийными перекрёстками становятся (давайте перечислим)....
Интересует мнение, как автомобилистов, так и пешеходов.
Если кто-то пожелает подсказать областные или районные перекрестки, съезды, развязки, пешеходные переходы  и т.д. с "дурной славой",
где требуется повешенной внимание автомобилиста  то welcome сюда.

ул. Подлесная и ул. Сосновая

Строителей-ватутина...

Любой, если мозгов нет. а так-"круг" на Октябрьской.

чем круг то так опасен
тяжко с теми, кто не в курсе правил

да и нет там никакого круга

выезд с почты неудобен
полно баранов на Чернышевского-Т.Павловского
раньше с ГАИ выехать стремно было, но там давно светофор
с Ватутина на Ленина у Ассорти всегда бесит
в принципе, чтоб прям особо проблемно, я такого не вспомню даже

В Коврове в принципе нет сложных и/или опасных кругов и перекрестков. Просто пиздоглазить не надо и всё ок будет. Но есть перекрестки дебильные, которые из за своей дебильности требуют чуть больше внимания, чем если бы они же были нормально организованы. Например перекресток Грибоедова-Маяковского.

На круге уже в четыре ряда порой стоят те, кто к вокзалу поворачивает. Неприятно.

А мне не нравится привокзальная местность, не то чтоб она аварийная - просто неудобная. А при прибытии пятничных электричек там порой вообще свалка.

И в последнее время местность Грибоедова-т.Павловского-Чернышевского. Там порой жестоко люди влетают, причем отдельные туловища умудряются вылетать к перекрестку на стольнике. Гадство.

У Камиона-САХа тоже своеобразно так. Иной раз.

Ну. а мой "любимый" - это круг на 200 лет и Зоя-Строителей.

В Коврове просто две извечные беды, но первая из них сильно превосходит вторую.

Тротуары опасные.

Зимой в Коврове будет опасно там, где лёд.

То есть ВЕЗДЕ ;D

В "на троих" скорее всего льда не будет.

Пионерская - Социалистическая
Маяковского - Грибоедова

При выезде от "Цикла" в час пик. по уму там надо знак "движение только направо" и у ЗАГСа без проблем крутнешься.

без проблем выезжаю

ну чего там сложного
пропустил слева, выехал
пропустил справа - у тебя преимущество перед стоящими на кругу слева - поехал

Прикинь, как хорошо и просто было бы ездить, если бы все соблюдали правила... ))

ну дай дорогу дураку
я мало когда критически не успеваю, запросто пропущу, свой бок за правоту точно не подставлю

Вообще, в Коврове даже в этом отношении хорошо. Тихо и спокойно.
Разве тут перекрестки? Разве тут движение?

меня напрягает перекрёсток социалистическая - первомайская - лепсе

В Коврове катастрофически не умеют ездить.

Рядность, выезд со второстепенной,- это просто жопа какая- то.
Половина водителей на дороге просто не в теме

и не читаются абсолютно.

Едет- ни два, ни полтора, скорость- в полной прострации. Короче- баба, максимум- неделя, как после экзамена.

С третьей попытки обходишь- за рулем постриженный брутал в компании решительного мужчины на пассажира. Едут добродушно-сосредоточенно.

И вот что тут ?? Матюкаться ??

Я считаю это агрессивным вождением. Тут только расстрел поможет.

Челюскинцев с пересекающимися, Сосновая с пересекающимися... но опасны не улицы, а мудаки со второстепенных...

да, часто жалею, что продал УАЗ
с каким бы наслаждением снес морды выезжающим во второстепенных на Челюскинцев
ну ниче, достроюсь, оторвусь

Перекресток у КАМИОНА не забыли? Это не перекресток, а черт знает что, да еще без светофора при достаточно интенсивном движении с участием транзитных фур...

Там и без фур пипец.есть гонщиГи которые из правого ряда на лево в сторону заправки поворачиват подрезая тех,кто стоит на поворот на лево...

Да какое это, нахрен, вождение!!
Стадо коров, блин, и то организованнее ходит.

Я не говорю, что все водители никакие, просто процент бестолковых зашкаливает за величину, когда они могут полностью дезорганизовать движение и вылечить их становится просто некому.

Мало того, что от них все движение просто никакое, так они ещё пример остальным подают. И этот бардак понемногу начинает считаться нормой.

Полностью согласен. Но и тут есть градации: есть мудаки по отсутствию опыта и незнанию, а есть мудаки, сознательно нарушающие, считающие себя крутыми и что им все можно... Но сути это не меняет... Мудаки есть му-да-ки...

по моему мнению здесь две причины такой езды: не желание что-либо соблюдать и выделяться среди других, так называемые "водятлы" (первая) и практически полное отсутствие качества обучения в наших "дорогих" автошколах (вторая).
Мне вот интересно, кто нибудь делала статистику по авариям - ученики каких автошкол чаще попадают в аварии на первом году езды?
Очень хочется посмотреть на эти цифры.

Вообще, насколько я понял, топикстартер имел в виду опасные ПЕРЕКРЕСТКИ, а не опасные (читай неадекватные) прокладки между рулем и сиденьем...  ;)
Опасным, насколько я понимаю, можно считать такой перекресток, где плохая видимость, или какие-либо из направлений движения имеют уклон, затрудняющий проезд этого перекрестка...

Для проезжающих со стороны "трубочки" по Долинной и далее в сторону Слободки (абсолютное число - живущие/работающие в военном городке и транзитчики-большегрузы) довольно проблематичен перекресток Карла Маркса и Челюскинцев, так как из-за множества кустов трудно увидеть транспорт, приближающийся со стороны перекрестка Челюскинцев-Суворова. Так же точно и по той же причине проблематичен соседний перекресток Челюскинцев-Федорова, если двигаться со стороны Слободки, т.е. в обратном направлении - транспорт со стороны перекрестка Челюскинцев-Советская мешают разглядеть кусты и ветви деревьев, но тут они немного пореже. По остальным перекресткам ездим намного реже, поэтому про них пока ничего говорить не буду.

Там только в час пик суматошно, заводские с работы прут не пропуская, а так спокойный перекресток, и обзор там хороший.

Именно.

из автошколы водитель выходит со свежими знаниями ПДД и основных правил поведения на дороге, как это должно быть в идеале..., но поездив какое-то время, понимает, что ездить "по-правилам" у нас, в России, сложно. Здесь целый комплекс причин - от откровенно слабой дорожной инфраструктуры до неадекватного поведения участников в силу разных причин.

А всетаки согласитесь самый стремный перекресток это круг на Октяборьской, потомуч то главная дорога на нем не как на круговом движении , а определяется табличкой под знаком , а для неместных это беда разглядеть её у них нет никакого шанса , сколько там транзитников побилось?

Не только транзитники,но и местные колотятся.....

а цена вопроса всего лишь дополнительный знак "уступи дорогу" на выезде из так называемого круга

Цена вопроса - знать ПДД и не щёлкать лицом, все знаки там висят и хорошо видны, но многих это не останавливает.

у нас в России именно так и рассуждают "ответственные товарищи", типа, мы знаки повесили, а уж дальше дело водителей видеть их, понимать, анализировать дорожную обстановку, смотреть по сторонам... только почему то за границей тебе знак продублируют три раза, сделают так чтобы ты его увидел, понял, потом еще и на асфальте нарисуют... для тех кто не понял... мож поэтому там нет такого вала аварий? и ездить куда приятнее

Ну езжай в "заграницу" и там ездий.

Дорожная обстановка зависит, в 90% случаев, не от знаков - а от водителей.

Хоть 50 знаков повесь. Я вон описал в автопроисшествиях 2 случая, произошедших со мной в течении получаса, тоже знаки виноваты?

А я и ездию, вот уже много лет) И испытываю от этого процесса крайне положительные эмоции, чего не могу сказать, когда пересекаю границу РФ обратно. А вся это недоделанность, так в глаза бросается, вы даже не представляете.
То что у нас народ безумствует и не обращает внимания ни на знаки, ни на светофоры, ни на других участников - это всего лишь одно-единственное звено длинной цепи бардака...

Я очень рад. Можете, в знак протеста, машину на границе оставлять. Хватит это терпеть!


Конечно-конечно, отсутствующие знаки и пешеходов сбивают, и рулём в неправильные стороны вертят. Водители неувиноуваты.

Да, "там" нет ни одного неосвещенного перехода с иллюминацией из подсвечивающихся знаков, а на дорогах шириной в 4 полосы ни одного, где бы не было светофора с кнопкой, плюс пара знаков за 500 и за 100 метров, либо с ограничением скорости, либо с расстоянием до п/п.

А то что водители, как вы выражаетесь "в неправильные стороны рулем вертят" так это не от хорошей жизни... Есть, конечно, идиоты, но их не так много. В основном, отсутствие нормальной организации движения и контроля создает всю эту суету.

(http://s.pikabu.ru/images/big_size_comm/2012-10_6/13516044926780.jpg)


"Какие хамы эти гусары,заблевали мне весь мундир!" - "Да,поручик,они вам ещё и в штаны насрали!"

Вот абсолютно та же история.

Хороший анекдот. Прежде чем обвинять других, лучше проверить, а сухо ли в своих "собственных штанах"))

Не "обвинять", а "перекладывать вину с себя, на других".

я смотрю на это несколько шире - зачем соблюдать правила, если соблюдение не контролируется, зачем вешать знаки, если формально по ПДД придраться не к чему, зачем делать что-то удобнее и понятнее для водителя, если формально все равно во всем виноват ОН...

Почему но одном и том-же прекрестке по 40 аварий в год? А потому что ответственные службы просто не знают, КАК может быть по другому организовано движение на этом участки, да и никто с них и не спрашивает... зачем напрягаться)

Вы накручиваете, а не "смотрите шире".

Я вот, стараюсь соблюдать пдд, и не щёлкать ****м, даже если никто не контролирует, даже на пустой дороге, даже ночью. В этом "виноваты" ответственные службы?

Все наши дорожные беды  - от местной власти. Именно она отвечает за дороги и дорожную инфраструктуру. Но там. во власти, сидят некомпетентные и безответственные люди, которые не только не делают то, что им положено, а, более того - не выполняют предписания ГИБДД, прокуратуры и даже решения суда. Таких только расстреливать... Но у нас, как сказал Путин, не 37 год... Значит, на предстоящих выборах надо выбирать других, более адекватных и ответственных...

P.S. Каурову понадобилось 4 года и куча трупов пешеходов, чтобы наконец, понять, что переходы надо освещать... http://www.ikovrov.ru/citynews/5797-osveshenie-zebry.html