KF

посоветуйте внедорожник бюджетом около 700 тыров. Конечно из новых ничего нет, но б\у думаю можно найти что-то стоящее. Вобще хотелось бы нисан х-trail. Так же хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу внедорожника с пробегом 80 тыс.км а так же 180 тыс.км

Так как до этого были только отечественные авто, то с пробегом не панятно. Старался изложить свои мысли как нужно)

хорошая тема :)
PS: 80-180 наверное надо ещё на саму модель смотреть

ну допустим нисан икстрэйл или мицуха паджеро (не самого нового кузова), или аутлэндэр xl

а новый Hover не рассматривали?

имхо - гранд витара, соренто... может форестер еще и равчик... црв-шка опять же...
если уж хочется совсем извращений и понтов - х5, таурег или даже кайен или эскалейд - если елочек повесить побольше, то даже трупом хозяина пахнуть не будет)))

 Уважаемый афтар! В твой бюджет уложится множество внедорожников иностранного производства. Жаль только, что ты очень скупо написал цель приобретения, т.к. это могут быть тупо понты для городской езды на полированной тачке, или же поездки по грязи на подготовленном жжыпе, а также нечто среднее между.

Попробуем определится в сегменте твоего бюджета.
1) MMC Pajero 3 / Pajero Sport в старом кузове. Пробег 200 ткм / 2002 год - это для Паджеро 3, для спорта будет чуть меньше и свежее. Хороший внедорожник, прекрасно преодолевает говны, паджеро 3 еще и большой и солидный. Но год весьма старый, т.е. скорее всего придется вваливать деньги для доведения до ума, плюс эти машины считаются весьма бюджетными, так что там будет дешевый пластик и прочая отделка, множество сверчков и т.д.
2) SsangYong Rexton, Kyron. Пробег 100 тыс. км., год 2007-2008, Kyron еще свежее. В целом, более, чем отличные автомобили, что с точки зрения внедорожника, что с точки зрения комфорта водителя. Мотор и ходовая, между прочим, Mercedes, хотя и по лицензии. Однако, эти автомобили не слишком популярны из-за дизайна, который нравится далеко не всем.
3) Mercedes ML-класса. Год будет 2001-02, пробег > 200 ткм. Считается довольно ненадежным автомобилем - имхо, преимущественно из-за возраста. Т.е. если выбирать, можно найти хороший, годный экземпляр.
4) KIA Sorento в старом кузове. 150-200 тыс.км., год 2004-05. Очень хороший автомобиль, неплохой внедорожник, в указанный бюджет войдет максимальная комплектация, включая очень неплохой и надежный автомат, и 7-местный салон. Из минусов - дизель, не заводящийся в мороз.
5) Hyundai Terracan. 2005 год, 150 - 200ткм. Отличный большой внедорожник, в котором есть все, и за недорого - он выйдет максимум в 600 тыс.р. Из минусов - абсолютно неликвиден на вторичном рынке, лично я - не понимаю, почему :)
6) Great Wall Hover - новый, либо меньше года и с минимальным пробегом. Внедорожник более чем, состояние будет тоже на 5. Из минусов - придется постоянно отвечать на вопросы, нафига купил китайца :)
7) Toyota Land Cruiser 80 / Prado 90. Пробег космический, год 1991-94. Тем не менее, при нормальном выборе можно найти живой экземпляр. По комфорту/качеству/внедорожным свойствам поспорит с паджерой на 10 лет моложе.
8 ) Американцы! Шевроле тахо/трейлблейзер, форд эксплорер, линкольн навигатор, джып гранд чероки и т.д. - тысячи их. Если потянешь транспортный налог в 30-50 тыс.р., и частые заправки - лучше машин не найти, остальные по комфорту к американцам и близко не стояли.

Пока надоело писать, если что еще придет на ум, добавлю.
Да, по вопросу про километраж - считаю, что это в значительной степени зависит от производителя. Т.е. 180 т.км. для тойоты, или там, ниссана - это ерунда. Кроме того, мое личное мнение - что на б/у рынке в любом случае нет _ни одного_ автомобиля старше 10 лет с нескрученным пробегом. Т.е. на пробег так или иначе смотреть не нужно, надо смотреть общее состояние. Например, если салон выглядит так, будто в нем навоз возили - то и мотор будет в таком же состоянии.
И по поводу Х-трейла. Опять же имхо - очень сомнительная машина. Начнем с того, что это ниразу не внедорожник вообще, хотя, конечно, если рассматривать чисто паркетники - то он неплох. И в твоем бюджете будет дорестайлинговая модель с приборкой посередине - тоже довольно спорное решение для внедорожника. Я бы его не взял, но отговаривать не буду, т.к. вкусы и потребности у всех разные.

Практически на всех вышеперечисленных авто удалось проехаться, или посидеть, или есть у знакомых - так что, если будут нужны дополнительные подробности - готов ответить, лучше в личку.

Батя может ближе к осени будет продавать хонду срв, 2005г., предыд.поколение, пробег 200 т.км., где-то за 600 килорублей

Из всего вышеозвученного я бы взял КИА, или Санёнг. Но ни того ни другого ни юзал, одни японцы последнее время, да и те новые.

Чото Палаш отлынивает.

И ИТМ тоже. На 700к можно взять три "калины".

Пять.

Смотря как порубить.

Палаш, подь сюды.

Дастер надо брать. Просторный, проходимый, красивый...

Lega, спасибо за обзор) буду смотреть объявления . Машина если и будет покупаться то точно не для понтов. И не сказать что для грязи. Просто ездить на дачу, где дорога не айс, с комфортом, так же по городу ездить.
Store, можешь пару фоток машинки своей скинуть? посмотреть хочется.
HexMaster, дастер вобще не вариант!

Тогда Хонда ЦР-В отличный вариант.

вот наверно не плохая машинка http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25250690-45de.html

Не верю своим глазам.

Как вы тут? Без Палаша штоле обошлись?

А почему без него обойтись нельзя?
Я вот машинку и без его помощи поменял.

вот, красава
чо взял ?

Лыжи.

тока дибилы ездят на лыжах на метро

ну хочет человек за свои собственные деньги сыграть в лотерею
зачем отговаривать?

только среди представленных авто я не узрел ни одного внедорожника
но это так, мелочь

А зачем ты в лыжах на метро ездишь?

Paladin, приведи свой пример внедорожника?

Патрол
ну и означенный тут Круизр 90-й
неправ я был, один таки упомянули
только, как я понял, они тебе нафик не нужны

сегодня говорил с нашими водилами про свежепоступившие Дустеры
они мне показали бампера и ручки
плакали обнявшись, глядя на все это

а чо с ними не так ?
отваливаюцца ?
не открываюцца ?

косые
не закрываются с первого раза

а мне в дастере ну очень не понравилось из него вылазить, два раза вылазил и оба раза штанами пороги вытирал, может быть просто не привык из высокой машины вылазить, но в ниве шевроле всё нормально штанами не обтёрся не разу об порог.

ручки конечно в дастере "радуют": скрипучие такие с огроооооооооооомными щелями между двумя половинками этих самых ручек

но это все фигня по сравнению с кривым люком в новой Каптиве верхней комплектации

патрол по бюджету не подходит)

Если не нужен жЫп, но предполагаются регулярные покатушки по грунтовкам - бери кроссовер.
Кашкай, ЦР-В, Форик.
Есть выбор-то, есть.
Главное - немецких машин не бери. Говно они - нет настоящего японцкого качества.

хоть это и попытка вброса говна на вентилятор, но вы недалеки от истины (http://motor.ru/news/2012/08/14/iihs/)

Читайте статью до конца...
"...Худшие результаты, помимо Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class, показали модели IS и ES марки Lexus, однако они не получали в США высших оценок за безопасность."

ну да, там же написано что круче всех хонда

C другой стороны епонцкие машины тоже говно - нет настоящего немецкого качества.

немецкое качество?! :o

с пробегом за 100000?

да и не надо его тебе

Да, у меня именно такая Хонда с пробегом за 100 тык.

при чем тут пробег?

как нетрудно догадаться, пробег вообще не при чем

О, да.
Что на Тойоте старой, что на Хонде нынешней, пробег был абсолютно ни при чем, а подвеску я перебирал просто чтобы было чем заняться.

Врешь ты все
Иномарки не ломаются
Никогда

Ну скажем так.
После покупки Тойоты я привел ее в порядок.
И с тех пор она не ломалась.
Только своевременное ТО по регламенту с профилактической заменой деталей и расходников.
Надеюсь, что с Хондой будет так же.

я спросил про пробег относительно к краштесту
а за тех состоянием ессно следить нужно

Про ржавчину на кузове слыхал?
Про старение металла?
Про прочность сварных швов в зависимости от возраста?

про ржавчину на ауди мерсе хонде лексусе не слыхал (мы ж про 100к пробег?)
старение метала(есть такое, но опять же 100к пробег сомнительно)
100к пробег - это пара лет ну максимум 4-5 и вы таки мне хотите сказать что через 5 лет эти марки превращаються в ....?

Почитай курс материаловедения, узнаешь много интересного.

я лично видел ржавчину на ауди чуть менее трех лет от роду
в районе передних дверей
заводской брак

да, автомобили, как вино, с годами только крепче