KF

господа....у кого какие???
с какими хорошо или плохо???
какие посоветуете???

Вроде бы Osram побольше ходит, чем Narva... Хватило на полгода.

тож слышал что осрам лучше!!!

с "типа ксеноном" никто не гоняет???

у меня осрам кул блю, с температурой 4000К

как в дождь себя чувствуете???

без понятия какие в головных, какие с завода те и стоят

в ПТФ - Филипс, просто других не нашел

как только поставил разница была заметна...а потом приездился :) уже и не понятно, была разница или нет, в дождь вроде норм, но противотуманками в дождь дополнительно пользуюсь

ксенон 4300 в пф и ближнии можно невключать

и почетное звание пидора от едущих навстречу.

Поставил PHILIPS +30, штатные были такие же. А у Осрама говорят маленький ресурс. Светят ярко, но не долго )

У меня PHILIPS Premium +30%. Третий год светят. До этого были OSRAM, теперь в бардачке лежат на крайний случай. Свет от PHILIPS мне больше нравится,устраивает в любую погоду, да и ресурс вроде неплохой .

то же стоят филипс +30% всем устраивают

у меня стоят osram +30% желтые всепогодки.Светят намного лучше обычных лампочек

желтые не нравятся!!! :)

и права в окно???
никаких званий...если все отрегулировано!!!

никто не слышал про светодиодные лампы???

Недавно поставил в ПТФ Osram night breaker, хотел Philips blue vision но не нашел в H3 цоколе. Очень доволен, светят реально ярко, но срок службы в двое меньше чем у обычных. В головных стоят Philips подумываю тоже воткнуть  night breaker.

Кстати кто проходил ТО с blue vision, в магазине сказали что могут придраться с цвету лампы, у них колбы синего цвета.

а у меня заводские торчат

названия, к сожалению, не знаю

чо там на автоВАЗе то ставят ?

вроде филипсы идут.....

может быть

светят, вроде, нормально

Вот сколько можно объяснять, что нельзя отрегулировать то, что не регулируется в принципе.

да стояли у меня на 2115....ни разу встречный не моргал!!!
за 2 месяца эксплуатации!!!
ща в гараже пылятся!!! :'(

И техосмотр с ними проходил, конечно?

причем тут ТО???
про эксплуатацию речь идет!!!

То есть распределение светового потока, естественно, не проверял?

проверял!!!
все было хорошо

Без гидрокорректоров и линз, один фиг будут слепить как не регулируй. Не знаю для кого у нас пишут законы, но как народ катался с ксеном, так и гоняют. Особенно ночью на трассе напрягают. Я свой снял нафиг, не особо расстроился.

Где и на каком оборудовании?

пацаны сказали ништяк

ЭТО ОСОБАЯ КАСТА!!!

 ;D

телки вижжали!!!

Вот так? )

(http://s.lurkmore.ru/images/a/a1/Kolxozz_xenon3pairs.jpg)

У меня тоже есть знакомые и органах и не только...одно дело когда прав лишают или там "номерок" нужен "красивый" НО зачем напрягать людей по всякой фигне!? Если что серьезное то можно, а из-за лампочек дергать не стоит.

вопросов больше нет.

это радует!!!
у матросов нет вопросов ;)

Ну такие авторитетные специалисты в области автосвета как пацаны, говорящие "ништяк"? какой прибор может быть точнее визжащих телок?

осрам найт брейкер сдох за полтора месяца в противотуманке только деньги на ветер
придется ставить ксен больше вариантов нет

Если б ещё и оптику соответствующую ставили под ксенон... А то воткнут этот китайский говноксенон и оптику  такую же плюшевую китайскую, слепят всех встречных  и рады, ублюдки. Такие фары разбивать надо вместе с лицом водятела.

у тебя вроде везде стоял!!!
или я ошибаюсь???

Посмотрим...700 рублефф за пару в ПТФ не деньги, если хоть полгода поработают уже хорошо, куплю новые.

на MG ставил хотел ездить как положено но вот не судьба с галогеном

А у меня ксенон какой-то.

Я проходил ТО с blue vision, никто даже слова не сказал... Мне кажется, если и бывали случаи, то либо водятел бычил на гая и тот в ответ придрался, либо гай... ну, в общем, были у гая причины докопаться до конкретного человека... Правила не запрещают ставить в фарах лампочки синего цвета... хоть серо-буро-малинового! При условии, что светить они будут белым или желтым!

Кстати, блю вижн этот - ничего особенного. Чуть белее, чуть светлее.

здесь посмотри http://www.osram-auto.ru/consumers/products    NIGHT BREAKER PLUS - брось вызов ночи!

полгода? это че за лампочти
у меня одна проработала полтора, вторая - два
ПТФ не выключаю вообще

Osram night breaker имеют ограниченный срок службы по паспорту в два раза меньше обычных.

ну а понт от них тогда какой???
только деньги на ветер.....

Однако! У меня больше полугода не живут. Правда, не выключаю никогда.

это какое-то ломучее корейское фуфло с завода стояло
ПТФ горят круглосуточно
посмотрим сколько Пхилипс протянет

Светят ярче при той же мощности 55W. Свет ровный белый.

мне тут знающие люди поведали, что OSRAM подделывают как не в себя

так если срок службы маленький.....

У меня раньше стояли биксеноны, так я их на трассе вниз автокорректором опускал, даже на кочках никого не слепил, никто никогда не моргал. А теперь я их хочу в лампы заднего хода воткнуть, чтобы не валялись, да и кнопочку включения дополнительно поставить, если сзади полудурок с дальняком идет.

Это как?

Стоят осрам, 100Вт

фары не плавятся ?

Не, выдерживают.

А смысл ставить 100Вт? Ярче они светить не будут, если на авто 100Вт не предусмотрено, а вот проводке и отражателю может внезапно настать п...

Практика показала что ярче. Там всё с большим запасом сделано.

;D 5баллов

Крут, даже законы физики мановением руки отменять можешь.

Обоснуй ответ! Тверской язык не разумею.

Зоны Френеля - о чем-нибудь говорит?

развивай тему

Моисеич, не томи

рассказывай давай

Вопрос: что такое автомобильная фара?
Ответ: оптическое устройство, где пучок света формируется либо линзой Френеля (старые автомобили с рассеивателями), либо зеркалом Френеля (фары с профилированным отражателем, назовем так).
Вопрос: Каким образом эти устройства работают?
Ответ: За счет такого явления, как интерференция света, они формируют устойчивую светотеневую картину.
Все бы хорошо, но возникает Две проблемы (обусловленные самим принципом формирования интерференционной картины):
- источник света должен находиться ТОЧНО в фокусе Френелевской линзы или зеркала;
- интерференционная картина очень сильно меняется с изменением частоты светового излучения.
Таким образом, после установки колхозного ксенона (в оптику, рассчитанную под установку галогеновых источников света) мы имеем:
- источник света не в фокусе (а иначе быть не может, поскольку лампа -то не просто другая, а даже принцип действия иной);
- частота света сместилась в более коротковолновой диапазон, причем сместилась значительно.
Вывод: отрегулировать ЭТО просто невозможно в принципе, поскольку оптика проектировалась для принципиально других источников света.
Ну, добавлять такие мелочи как автокорректор и омывать смысла уже нет. Ведь грязь на фаре, конечно же, ничуть не искажает световой пучок.
Но некоторые умеют мановением руки (или усилием воли) отменять законы физики, поэтому у них ксенон никого не слепит.
Ну что тут можно добавить:

у тебя теория...у нас практика!!!

Да базара нет, какая теория выстоит против аргумента "Пацаны сказали - не слепит"!

те говорят настроили что не слепит значит так оно и есть, чё ты тут законами физики козыряешь:)))

по теме: заипали ксенонщики херовы да и идиоты у которых обычные фары задраны

Ну, в принципе, последователи подобной аргументации сейчас весьма популярны.
Обратитесь к Петрику, он теоретически обоснует, почему не колхозный ксенон не слепит, а все приборы врут.
Кстати, козыряю я отнюдь не законами физики, а паранормальными возможностями некоторых владельцев отменять эти законы на отдельно взятом автомобиле.
Жаль, что Френель об этом не знает. И не узнает уже.

ксенон не слепил!!!
сняли ксенон(и на его же фоне...нехватки света) половина народа позадирали фары!!

То, что задрали фары - мудаки, за это надо штрафовать. Жестко. Как за ксенон, до лишения.

Нереально ;)

Очень жаль, а надо бы. Ну хотя бы запрещать эксплуатацию до устранения.

Дя я с тобой согласен, но принять на практике это не реально. Как идпс смогут определить задрана оптика или нет?

А то что ТАЗы как ездили с ксеном, так и ездят - это бесит

Пацаны сказали - не слепит, разве это не железный аргумент?
А что касательно постов контроля - организовать на базе стационарных постов ГАИ. Помнишь, как СО мерили на въезде в Москву?

Я кстати задираю фары до отказа вверх насколько позволяет электрокорректор из салона, иначе света катастрофически не хватает. Думаю надо оптику полирнуть, ну не может штатная линзованная оптика так слабо светить :(

лишний повод для взяточничества...есть быдло водители, но так же и быдло гаишники...ни к чему хорошому это не приведёт

выход один - ПОЛИЦИЯ :))))

Внульф, ты на меня не обижайся, но я тебе один умный вещь скажу. Ты - мудак. Потому что ты на дороге - не один. И встречные не должны страдать от того, что у тебя неисправен головной свет.

О да! МИЛИЦЕЙСКУЮ коррупцию она ликвидирует полностью.

поддерживаю

да, а что ты думаешь иначе?

А кто сказал что он неисправен? Это не более чем моё предположение. Может инженеры Опеля так его проектировали, для своих условий, т.к. на освещенной хоть как дороге его вполне хватает. А вот ночью если дорога не освещена вообще - таких участков на М7 полно, а езжу я 50% именно ночью - не видно ни-хе-ра. Если выскочит какой олень или не дай Бог что ещё на дороге образуется, тормозить будет уже поздно.

Тем более я задираю его штатным салонным электрокорректором в допустимых этим же корректором пределах. Там всего 4 "щелчка" если чё, и самое нижнее видимо для случая когда зад сильно загружен, а у меня обычно зад не загружен нифига, едем вдвоём и багажник пустой.

А то, что ты слепишь встречных - это так, херня, потерпят? Исправен он или неисправен - это можно выяснить на линии технического осмотра. Заедь, проверь. Отрегулируй, если надо. А если ты ничего не видишь с исправным светом, укладывающимся в норматив (там ведь не только верхняя, но и нижняя граница есть) - значит, у тебя проблема со зрением и надо отбирать права.

Пока никто не моргал.

Подумал немного. На ТО ведь проверят просто равномерность светового потока и высоту пятна на определенном расстоянии? Если у меня действительно просто от времени потускнели стекла (на что я в основном грешу) на ТО это хрен установят. С глазами всё в порядке - когда обгоняет машина с хорошим светом даже в полной темноте в его свете я вижу всё зашибись.

Дурик! Одного не понимаешь и это забивает все твои законы физики ---- если фары слепят встречных водителей, а за хотя бы день езды ты их встречаешь сотни, то тебе обязательно хотя бы один из них да мигнет....А ТЕБЕ ГОВОРЯТ, ЧТО НИ РАЗУ НЕ МИГАЛИ!!!!!!!!!!!!    Русского языка не понимаешь или в дебилы полоумные записался!!!!!!!!!!!!!!!?

Просто тебе на встречу едут с дальним ;)

О великий БОГ  повергающий физику в ад, я верю ВАМ как родному. Вся физика - она от дьявола и потому неверна.

Помутневшие стекла - неисправность, с которой ты не пройдешь ТО по нижней границе освещенности. У меня на старой машине так и было, менял рассеиватели.

Пока ни одного гада не пропускал принципиально.

Сам виноват!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Своей волей перевожу город Тверь из областных в маленький уездный городишко!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Увы и ах! Это неподвластно даже богам - это могут сделать только Президент или Премьер-Министр.

Проснулся!...Как-то неубедительно ответил....

редиска и балбес. обратись к окулисту. и соблюдай скоростной режим 90.

В такую погоду, да еще на трассе, хоть с дальним едь - бесполезно. Встречняк слепит, фары закидывает грязью, ничего не видно даже на 60-и.

Просто надо было покупать "машину с хорошим светом" (с)Wolf. Вот Калина - машина с отличным светом!

Да конечно, говнофары Калины сравнивать с линзованной оптикой Опеля. У Калины (да и у всех ТАЗов) света почитай что нет вообще.

Вань, откуда такие выводы ?

"Нормально света" в моём понимании это когда едешь по неосвещенной ночной дороге как днём - то есть отличная видимость минимум метров на 500-700 вперед. Всё остальное - это "мало света".

Странный вопрос. Исходя из того, как светит штатная ВАЗовская оптика конечно же.

ну я не знаю

на Приоре даж дальний почти никогда не включаю

иксперт по Калине онлайн же

ааа..ну да

я и забыл совсем )

так не бывает
ну или люстру на крышу и почетное звание пидараса

Я не "иксперт" но и не слепой - отлично видно же как они "светят".

откуда такие познания со значимой выборкой?

Блин хва под "тугого" косить. А то ты не ездишь и не видишь как они светят.

я видел как светят фары Приоры
светят отлично
при чем тут косить?

вооооо

а я вам ап чом и говорю

Не знаю, может вам такого света и хватает...

Сразу видно что ни разу не ездил ни в Калине, ни в Приоре по ночам чтобы такие выводы делать.
Но Ваня у нас известный эксперт по всем вопросам, так что простительно.

Кстати, многие иномарочники отмечают что несмотря на весь их негатив по отношению к нашепрому, головной свет у Калины - один из лучших.

Потому-что этот головной свет слизан у иномарочников.

значит удачно слизали :)

 Какая разница, главное светят .

Подтверждаю. Приора светит хорошо. Да.

Да он ФИЗИЧЕСКИ не может быть очень хорошим! Фары очень узкие, соответственно отражатель не может работать эффективно, линз нету, соответственно помочь куцему отражателю тоже нечему. Про Приору ещё куда ни шло, можно поверить, у неё хотя бы широкие фары и хайло отражателя немаленькое.

Ваня, ты вообще машину-то хоть видел? Или очки забыл одеть?
К каком месте у Калины узкие фары?

Вот пример узких фар.

Это старая модификация фар, безлинзовая. В принципе линзованная такая же по размерам, но линзованная, за счёт чего работает эффективнее.

А мне мерседесовский ксенон нравится. Лучше моего светит.

У Фокуса головной свет отвратительный, медицинский факт. Калина и Приора светят лучше.

У фокуса 3 вида головного света. Ты наверно говоришь про свой обычный галоген?

на калине свет устраивает, да, в мокрую погоду ехать не комфортно, но на сухом асфальте как сказал Адмирал, и без дальнего все видать: и знаки и столбы перебегающие дорогу, и ямы

так на то он и мерседес а форд

странно - почему 3?
Есть галоген, есть ксенон. Итого - два вида.
Или туманки отдельным видом считаете?

Галоген есть обычный и адаптивный в линзованной оптике.

у меня тоже не очень хорошо светят

парни...а че за фигня....на фокусе ближний мандит!!!
позавчера левая отошла....разобрал, подергал....заработало!!!
сегодня с правой такая же фигня!!!

потомучто клячяпотомучто чпокус

все очень просто

Вчера хорошенько, сначала спец средством обычной тряпочкой, потом микрофиброй напидарасил фары. Светить стало ГОРАЗДО лучше. Но корректор в положении "0" оставил :D

- Доктор, я чешучь! - А мыться пробовали? - Пробовал, через месяц опять чешусь

Вульф, ты на правильном пути!

Но у Калины все равно свет лучше :)

Тебе ВАЗ за рекламу приплачивает чтоле...

Пока нет, но приятно наблюдать что ты не так сильно возбудился при слове "Калина".

Да это я так, по привычке уже. 

Сколько лет машине?

6 месяцев

Опа. К дилеру конечно далеко по такому вопросу...

ну вот я и хотел тут у вас поинтересоваться!!!
ни у кого такого не было???

Я что-то не силён в жаргонных терминах. Как именно он у тебя мандит? Не работает?
Мне как-то фару поставили, поворотник в ней не работал, переткнули, всё нормально стало.

Привыкай - это форд ;)

А у кого нет болячек?

По теме.
Сегодня поставил в головной свет Philips X-treme Power   
на 80% больше света.
- yникальную технология
- Колпачок покрыт палладием, хромированный цоколь
- Специальное антибликовое покрытие
- Улучшенная геометрия расположения нити накаливания
- Новая смесь газов и соответствующее оптимальное давление
- Кварцевое стекло с оптической полировкой

В общем очень доволен! Не знаю сколько они прослужат с таким законом "днем с огнем", но оно того стоит.

В ПТФ (включаю только в темное время) стоят как и писал ранее osram night breaker, свет конечно шикарный, сильнее чем головные светят. В паре образуют хороший и ровный световой поток.

Сколько стоят и где покупал?

покупал в "Автосвет" на Абельмана H4 - 1150.

Можно было бы и в головной night breaker засунуть, если бы не дебильный закон... а так это для богатых...

Я собираюсь продолжать с противотуманками ездить. И пусть мне постараются доказать, что они не являются дневными ходовыми огнями.

А в противотуманках у меня Филипс Н3 55 Вт стоят.

Ну филипсы по долговечней будут, видел у тебя не горела одна туманка...

в смысле???

это у меня контакты глючат, никак руки не дойдут почистить.

Будут постоянно гореть, быстро сгорят)

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8)

Вот сюда я сегодня в первую очередь зашел))

я вот себе купил а ПТФ филипс (Н27...250 руб) светит хуже чем обычная заводская!!!

Я видел, кто-то про Филипс Блю какие-то хорошо отзывался. Типа, голубой красивый цвет.

Да есть BlueVision: Xenon effect, но они больше для украшения чем для освящения, да еще нашим инспекторам не докажешь что лампы не синие..

да я обычные то еле нашел!!! :o
че уж там говорить про BlueVision или Xenon effect

А я нашел фары с двумя лампами. В одни поставлю обычные галогенки, в другие ксенон, перед постами буду переключаться.

А что искать то!? Заезжай в Элит и покупай.

Главное кнопку не забыть нажать вовремя))) А что только на постах могут за это поиметь?

чет я когда искал...нигде Н-27 не было!!!
все магазины города объехал...в некоторых ваще по несколько раз переспрашивали какой цоколь!!! ;D

 Стояли у меня такие, на тех.осмотре завернули.
На мой ответ это оттенок белого, сказали оттенок должен быть желтым.

 ;D

Должен быть белым или бело-лунного цвета.

У меня блюфижн стоят, на ТО ничего не сказали.

а пусть докажут, что ксенон работал.

Какой-то гоблин линзы забыл снять)

всё... сгорели мои филипсы

обе разом, с разницей в час - прослужили ровно три года

поставил обратно те, что с завода шли

три года это мало? я вот филипсами доволен и альтернативы не вижу по соотношению цена/качество.

нет, это очень даже здОрово

мне тольк не понравилось, что они сразу обе-две погорели

Так это наоборот здорово! Ну, представь, если бы одна перегорела... В одной фаре - старая лампа, в другой -новая. Они ведь светят по-разному... Да и потом всё равно вторая тоже сгорит и снова надо будет в магазин ехать.

Это признак качества и стабильности параметров ...

Всё равно же надо менять парой.
Так что реально круто, что сразу обе.