За старые машины будут давать 50 000 рублей

[Jaffar]

Не факт, что купленую по этой скидке машину можно будет быстро продать.

[ITM]

Не факт, что купленую по этой скидке машину можно будет быстро продать.

факт

[Jaffar]

Юридических ограничений, согласен, нет.
Но таких умных будет очень много, покупателя долго придется искать.

[ITM]

Юридических ограничений, согласен, нет.
Но таких умных будет очень много, покупателя долго придется искать.

А вот это да

[LowRider]

КОРОЧЕ . . . ИЩУ ТАКОГО ЧЕЛОВЕКА

[Jaffar]

Лучше дай объяву в "КВ".

[marabesh]

в общем хочу тачку сдать, получить сертификат.
508, если ты захочешь через меня купить машину - добро пожаловать в личку )

[Kyokushin]

Сколько по  времени сертификат после получения действительный?

[funkman]

Сколько по  времени сертификат после получения действительный?

Доконца окончания программы, то бишь до 1 ноября.

[ARMADA]

Утилизация как она есть

Программа утилизации проработала чуть больше недели, и уже видны первые недоработки. Спрос на утилизационные сертификаты, как выяснилось, есть. Но удовлетворить его на нормальном уровне могут далеко не везде. К тому же, о некоторых ограничениях Минпромторг почему-то не упомянул.

Для начала о хорошем: автовладельцев, готовых обменять «железного коня» на условиях российского правительства нашлось достаточно много. За первую неделю, по данным Минпромторга, было продано 7 тыс. новых автомобилей. То есть тысяча машин в день. По данным Минпромторга, опубликованным на bfm.ru, заявок подано еще больше.

Чаще всего россияне хотят приобрести по программе продукцию «АвтоВАЗа» (54 %). Второй эшелон – более дорогие Chevrolet, Ford и Renault (более 40 % на троих). То есть ценовые сегменты, которые можно назвать «нижним» и «нижним средним», на которые программа в общем и рассчитывалась.

Тем не менее, «Российская газета», описывая программу, говорит о фальстарте. Во-первых, утилизационные площадки в регионах иногда просто не готовы начать работу. И дело даже не в технических возможностях, а в неурегулированных формальностях и незаключенных договорах с дилерами. Эта проблема досадна, но она решается проще всех остальных.

Во-вторых – новых машин, как оказалось, не так уж и много: в Ростове-на-Дону, к примеру, на сегодня утилизирована только одна старая Lada, для остальных очередников у дилеров нет машин в наличии.

В-третьих, как известно, «бесплатная» утилизация стоит 3,5 тыс. руб. Но дилеры на местах начали увязывать продажу автомобилей за утилизационные сертификаты с покупкой дополнительного оборудования. Это противоречит условиям программы, скорее всего противоречит и Закону о защите прав потребителей (судов пока не было). К тому же набор различных ковриков и сигнализаций обойдется автовладельцу в сумму уже более 20 тысяч.

В комментариях на сайте газеты даже говорится о картельном сговоре двух дилеров в городе Уфа: они навязывают покупателям ровно один и тот же набор дополнительных опций. Причем Роспотребнадзор пока ни о каких злоупотреблениях на этом фронте не отчитывался.

Ну и наконец в-четвертых, федеральное правительство тоже показало себя не с лучшей стороны. Как пишет та же «Российская газета», уже после старта программы обнаружилось ограничение, о котором до этого не писали ничего. Получаемый за утилизацию сертификат (бланк скачивается на сайте Минпромторга) после утилизации машины активируется специальным электронным ключом (ключи есть у дилеров). И если не будет реализован в течение двух недель, то на пятнадцатый день его просто аннулируют.

При этом в активированном сертификате должны быть номер новой машины и имя владельца. Таким образом, пока машина, которую вы хотите купить, не придет к дилеру, пока не решите вопросы с кредитом (если хотите его брать) не спешите утилизировать старый автомобиль.

[alex100]

  Да ничего удивительного. Хотели как лучше, а получается все через ж...

[ARMADA]

от себя могу добавить что знакомых при покупке нового авто заставили за свои деньги поставить сигналку, купить коврики в салон и и резиновое корыто в багажник. Под этот ваучер привозят машины отдельно, не те что стоят в салоне и есть шанс что прийдёт вообще не то что хотели (в частности знаковый ждал белую семёрку а пришла по моему красная (не помню точно), ему предложили ждать следующей а т.к. ваучер уже был на руках пришлось брать что приехало пока срок не прошёл.
Так же есть слушок что запаска, ключи и ешё ряд мелочей, при покупке с ваучером стоит дополнительных денег, а точнее их заставляют оплатить отдельно за наличку

Твой друг - неудачник. Зачем он вообще вписался в эти блудни с утилизацией? Дима же предупреждал, что это развод! И смайлик ставил три раза.

у каждого свой мосх, вот если-бы я повёлся зная всё то, о чём предупреждали на нашем форуме - яб молчал в трапочку. А помимо тебя, меня и Димы есть ещё много людей которые могут испытать эту "радость" на своей шкуре, вот их я и хочу предупредить об этой жопе

будьте бдительны. утилизация - развод  

[buhoy]

Доброго всем времени суток..Люди подскажите есть ли в коврове автосалоны учавствующие в утилизации???.Если есть то адреса пожалуйста.

[AdmiRaL33]

Автосалон "Навигатор"

ул. Комсомольская, 30

тел: 3-21-29, 3-28-12

[buhoy]

Автосалон "Навигатор"

ул. Комсомольская, 30

тел: 3-21-29, 3-28-12

Спасибо за ответ...Может кто ещё знает или это единственный салон?.........