ручник vs передача

[Саша Белый]

У меня уже привычка - ставлю всегда на передачу и при этом завожу всегда с выжитым сцеплением....

[12345]

Сцепление выжимать полезно зимой, я  так и делал, но все равно риск завестись на передаче есть.

Исправный ручник нужен обязательно, это без вариантов.

[Саша Белый]

Исправный ручник нужен обязательно, это без вариантов.

да это так, но особенно, когда нужно техосмотр проходить

[12345]

Да нет, это всегда нужно. На десятке ручник регулировался одной гайкой, трос стоил 250 руб, и чего тут экономить.

[Pall]

У меня основное авто - не заведешь без выжима сцепления.
Удобно, для тех, кто на передачу ставит.
Привык уже, все машины завожу с выжимом.
Не все правда адекватно на это реагируют

[777666]

ты в табуретке их возишь?

А мне они на хрен?

[Жадность]

Привык уже, все машины завожу с выжимом.

это не просто привычка, а одно из обязательных правил при пуске двигателя.
так же можно назвать "привычкой" выжимать сцепление при переключении передач.

[Pall]

Ну в принципе то правильно, но форд  фырчит когда я пытаюсь его так завести.
Но он дедушка у меня, простительно

[WolF]

Я может чё то не понимаю но не проще ли перед пуском двигателя переключаться на нейтраль и не дрочить сцепление? На нормальных мотоциклах например даже стартер крутится не будет если на нейтраль не переключишься. Опять же - переключать передачи вверх с перегазовкой можно и не трогая спецление, хотя может это чисто мотоциклетная фишка.

[grezet]

В инструкциях на авто пишут что надо выжать сцепление для пуска двигателя.
А не следовать инструкции может быть в данном случае себе дороже.

[WolF]

В инструкциях на авто пишут что надо выжать сцепление для пуска двигателя.
А не следовать инструкции может быть в данном случае себе дороже.

На горячем стакане с кофе есть надпись "осторожно горячее". Так что - не аргумент
Если КПП на нейтрали не одна ли разница в каком положении сцепление? IMHO - перестраховка для тех кто забывает переключаться на нейтраль. Хотя эти долбоящеры так же и сцепление могут забыть выжать....

[Pall]

Я может чё то не понимаю но не проще ли перед пуском двигателя переключаться на нейтраль и не дрочить сцепление?

Проще.
Но дело в том, что многие забывают, что стоят на скорости, оттого и появляются разбитые крыльца, двери в гостиннице Ковров, кто то умудрился назад  рвануть и скакнуть на бордюр.

[Paladin]

В инструкциях на авто пишут что надо выжать сцепление для пуска двигателя.
А не следовать инструкции может быть в данном случае себе дороже.

пишут совершенно правильно

[12345]

Зимой не проще, на нейтрали шестерни в коробке крутятся в холодном  густом масле, и нажатое сцепление облегчает пуск движка.

Летом понятно что без разницы. Кстати привычка дергать рычаг вправо-влево, проверяя нейтраль перед стартом у меня как раз после тарана крыльца и появилась.

[connector]

Зимой, в морозец покрепче, после поездки поставте на ручник и утром танцы с бубном вокруг примерзших колодок вам обеспечены.