Кто пользовался продукцией Bardahl?

[Paladin]

Производители автомобили производят, которые нужно менять через три года (по их мнению). Делать вечный двигатель очень убыточно.

где это написано?

[Paladin]

раз в год

не смотря на пробег?

[Nikodim]

где это написано?

просто поверь, это мне сказал по секрету за рюмкой шнапса Дитер Цетше

не смотря на пробег?

если пробегаешь за год больше 15 тыс, то меняй раньше
могу подсказать другую методику - каждую тысячу км сдавай пробу масла на анализ в лабораторию, как только щелочное число сравняется с кислотным - пора. Запомни этот километраж, марку масла, условия эксплуатации и поступай так всегда для этого автомобиля

[HexMaster]

Производитель пишет все при идеальных условиях, а при тяжелых он как раз указывает, что смену масла надо делать чаще - как раз для коротких поездок с частыми прогревами и пробками.

Ни про какие идеальные условия производитель не пишет, если это не про расход топлива.
Стоишь в пробках и не успеваешь за год проехать 15000? Меня раз в год.

Производители автомобили производят, которые нужно менять через три года (по их мнению). Делать вечный двигатель очень убыточно.

Сколько твоему авто лет?

[АндрейШ]

Ни про какие идеальные условия производитель не пишет, если это не про расход топлива.

Он пишет, что в тяжелых условиях эксплуатации смену делать чаще.

Да езди хоть 30000, мне вообще плевать, как и тебе.

Задрочили свои троллем!

[Nikodim]

Сколько твоему авто лет?

последние 4 машины не больше трех
но это вынужденная мера, у меня специфика эксплуатации другая, поломка в пути для меня это очень большие проблемы

[HexMaster]

последние 4 машины не больше трех

Ты их в утиль сдавал?

Он пишет, что в тяжелых условиях эксплуатации смену делать чаще.

Да езди хоть 30000, мне вообще плевать, как и тебе.

Задрочили свои троллем!

Думаю, что вполне можно и 30 тыс проехать, просто производитель перестраховывается из-за "городского" пробега и всяких прогревов по 30 минут перед поездкой...

[Nikodim]

Ты их в утиль сдавал?

в автосалон, а уж что они с ней делали я не в курсе, мож на запчасти разбирали, мож продавали в развивающиеся страны, чтоб автомобилизм развивался в этих странах

[Paladin]

последние 4 машины не больше трех
но это вынужденная мера, у меня специфика эксплуатации другая, поломка в пути для меня это очень большие проблемы

что ж ты за говно покупаешь, если они через 3 года ломаются?

[Nikodim]

что ж ты за говно покупаешь, если они через 3 года ломаются?

Я не знаю, у меня ничего не ломается)

Думаю, что вполне можно и 30 тыс проехать, просто производитель перестраховывается из-за "городского" пробега и всяких прогревов по 30 минут перед поездкой...

Проехать то можно, только после 100 тыс двигатель в утиль или на капремонт, причем, не по причине износа
если эксплуатировать авто в пределах 3-х лет/100 тыс то именно так как предписывает производитель и надо его обслуживать, можно даже реже, так как они на самом деле перестраховываются, чтобы не обрести гемор в период гарантии)

[Гомер]

Не знаю, у кого как, а у меня в сервисной книжке прямо написано, что при частых городских поездках, зимних пусках и использовании сернистого топлива (т.е ниже 4-5 класса) сократить сроки замены масла до 7500 км. Это не является жестким условием, но является официальной рекомендацией. Также рекомендовано сократить сроки замены свечей, воздушного и салонного фильтра.

[АндрейШ]

Думаю, что вполне можно и 30 тыс проехать, просто производитель перестраховывается из-за "городского" пробега и всяких прогревов по 30 минут перед поездкой...

Если так думаешь, то проедь
ДВС гудроном заростет внутри нафиг

Не знаю, у кого как, а у меня в сервисной книжке прямо написано, что при частых городских поездках, зимних пусках и использовании сернистого топлива (т.е ниже 4-5 класса) сократить сроки замены масла до 7500 км. Это не является жестким условием, но является официальной рекомендацией. Также рекомендовано сократить сроки замены свечей, воздушного и салонного фильтра.

Они лучше знают, отстань от них
Они готовы и по 30000 ездить на одном масле без замены
А потом, залив свежее, которое начнет отмывать весь шлак/гудрон, быстренько закупорит все каналы и придет "кулак дружбы" двс

[muxauji]

Ты их в утиль сдавал?
Думаю, что вполне можно и 30 тыс проехать, просто производитель перестраховывается из-за "городского" пробега и всяких прогревов по 30 минут перед поездкой...

специально что бы никто не "думал", а по факту фантазировал
и делают анализ масла и по нему уже делают вывод...

[Гомер]

Если так думаешь, то проедь
ДВС гудроном заростет внутри нафиг
Они лучше знают, отстань от них
Они готовы и по 30000 ездить на одном масле без замены
А потом, залив свежее, которое начнет отмывать весь шлак/гудрон, быстренько закупорит все каналы и придет "кулак дружбы" двс

С Хексом давным-давно все ясно было. Ну, у него денег много...Не хочет лишнюю канистру за пару тысяч раз  в год залить - поменяет движок.

[Paladin]

Не знаю, у кого как, а у меня в сервисной книжке прямо написано, что при частых городских поездках, зимних пусках и использовании сернистого топлива (т.е ниже 4-5 класса) сократить сроки замены масла до 7500 км. Это не является жестким условием, но является официальной рекомендацией. Также рекомендовано сократить сроки замены свечей, воздушного и салонного фильтра.

просто у тебя движок капризный, прихотливый
вот у меня он простой как грабли, конструкцией из 70-х
этим он и прекрасен