Солярка (кто-где заправляется)?

[Pall]

У меня и ноль иногда показывает, когда педаль газа не трогаешь)

теперь ты точно знаешь статью, которую можно считать экономной

[Store]

Так не интересно

[2sukof]

чтоб до сотни разогнать при расходе 2.5 литра на сотню минут 30 хватает?

[2sukof]

надо купить Тундру или Раптор ф-150 и реновский такой мотор на каждое колесо поставить.
расход 10 соляры и на Тундре как парень.

[muxauji]

что в дизеле хорошо
лошадей мало- момента много
ты едешь и едешь с кондеем, со всеми прибамбасами и ни динамика не меняется ничего не меняется потому что момента больше чем тебе надо
и ту горка! подъем, а тебя по* потому что момента много и ты все так же едешь и ничего не меняется можешь даже бензиновую какую нить обогнать(ну подъем же - она скатывается)
все описанное просто личный наблюдения и имхо
прошу никого не тужиться разубеждать - нужно просто попробовать

[Pall]

чтоб до сотни разогнать при расходе 2.5 литра на сотню минут 30 хватает?

турбодизель многое решает
в том числе и расход в ведро бензина на разгоне американского шарабана

[Pall]

прошу никого не тужиться разубеждать - нужно просто попробовать

бесполезно
я так же дизель воспринимал только для грязей
пока вот по случаю не купилось

[2sukof]

турбодизель многое решает
в том числе и расход в ведро бензина на разгоне американского шарабана

может и возьму (хотя из знакомых все только продавали дизеля со словами е..ал я в грызло этот дизель).
может второй машиной взять попробовать. но чесслово боязно.
очень много знакомых ИЗбавлялись от дизелей,а вот с бензиновых на дизеля никто не пересел.

[Pall]

я брал годовалого без пробега по РФ
старше 5 - не решился бы

[2sukof]

я брал годовалого без пробега по РФ
старше 5 - не решился бы

у меня знакомый купил санта фе дизельный новым во владимире.
крякнул мотор после года. я ему привёз б/у мотор. они поставили и потом ещё полгода названивал благодарил,такого мотора,говорил,как б/у работает и едет,не было даже на новом авто. парадокс.
может тут решающий фактор играет момент обкатки на зарубежном топливе,а не на нашей закваске.
всё-равно меня не стащить с бензина.
вот разбогатею и вторым авто может и возьму дизель.

[muxauji]

дизель должен быть французом(они это направление сильно развивают, ну на крайняк немец или швед)
но корейский дизель я б и сам не взял
кстати я кажется понял почему вам дизель не нравится - он не ниппонский(и уж подавно хонда его не делает)

[Pall]

может тут решающий фактор играет момент обкатки на зарубежном топливе,а не на нашей закваске.

ИМХО, санта фе - решающий фактор

[ITM]

ну про дизель много чего говорят. не куплю я никогда его.
вот по москве раз 6-7 мне КУ-5 с 3.0тд со светофора до следующего сливала 2-3 корпуса.
ему не понравилось что я его не пропустил со второстепеннной.
и он давай вжаривать со светофоров вставая исключительно слева от меня. в первый раз он пошёл лихо и я понял что хочет показать хозяина москвы. покрутил я моторчик до 4500 догнал его.
а потом со всех остальных светофоров он рассматривал мои стопари.
армия защитников ауди - велком! на одном форуме тоже тех кто не верит (и ездит на 1.3-1.4-1.6-1.8 не ауди) собралось очень много. спорили с пеной у рта. но фак есть фак.
я бы и сейчас с ним прокатился бы (чисто ради интереса) - но у меня нет знакомых на КУ-5.

ты зачем с блондинкой гонялся,а ?

[Gosha]

что в дизеле хорошо
лошадей мало- момента много
ты едешь и едешь с кондеем, со всеми прибамбасами и ни динамика не меняется ничего не меняется потому что момента больше чем тебе надо
и ту горка! подъем, а тебя по* потому что момента много и ты все так же едешь и ничего не меняется можешь даже бензиновую какую нить обогнать(ну подъем же - она скатывается)
все описанное просто личный наблюдения и имхо
прошу никого не тужиться разубеждать - нужно просто попробовать

полностью согласен.
был у меня дизель, ниссан типа джипа с кузовом.
вот только японцы, в него умный комп засунули, и авто почему-то больше 120 не ехало, хоть с горы хоть в гору.
при этом тахометр выше 3000 не поднимался, хотя на нейтрали крутил до 4500 оборотов

А УАЗ с итальянским турбо дизелем, был вообще огонь.
Помню по началу, прикольно было на широких колёсах, со светофора со свистом уходить от прочих авто.

[2sukof]

ты зачем с блондинкой гонялся,а ?

ну хто как ни итэмэ выскажет крылатые фразы кэпа - а водитель ауди вобще был в курсе что с ним гоняются?
поверь был в курсе и мало того очень оскорблялся по началу,что плетётся сзади. но потом видимо воспринял по другому и даже лыбу тянул.
после 5-6-7 заездов я просто махнул ему рукой,мол,езжай вперёд,надоело мне.
не скажу что без напрягов было. мотор крутил на 4500-5500 (правда на D5. мог бы и D4 и D3 воткнуть было бы попроще). но опять же при таких оборотах звук мотора - песня