А Вы бы помогли?

[Jaffar]

Херню не пори. Это ты ручную коробку быстрее поломаешь, если будет раскачивать машину переключениями, на подавляющем количестве которых нет синхронизатора на задней передаче.

Да это ты херню порешь.
Режим раскачивания для автомата вреден, погугли, если не веришь.
Для ручки не знаю, не пробовал.

[HexMaster]

Да это ты херню порешь.
Режим раскачивания для автомата вреден, погугли, если не веришь.
Для ручки не знаю, не пробовал.

Никто не говорит, что это полезно. Переключение скоростей вообще вредно, даже при тошнотном пенсионерском вождении.
Просто ты говоришь, что это вообще нельзя, а я тебе привёл доказательство, что даже производитель это разрешает.

Многим на КФ нужно сжечь свои водительские удостоверения. Да и не только на КФ.

[Jaffar]

Никто не говорит, что это полезно. Переключение скоростей вообще вредно, даже при тошнотном пенсионерском вождении.

Да ну?
Тогда разгонись до 100 км/час на первой скорости. Лучше, пониженной.

Многим на КФ нужно сжечь свои водительские удостоверения. Да и не только на КФ.

Это точно.
Особенно тем, которые корчат из себя "гуру".

[HexMaster]

Да ну?
Тогда разгонись до 100 км/час на первой скорости. Лучше, пониженной.

Для начала согласись, что был неправ по поводу запрета раскачки на автомате. Про ручную коробку не буду тебя валить, у тебя и так знания недалеки от тёток после автошколы.

[Jaffar]

Для начала согласись, что был неправ по поводу запрета раскачки на автомате. Про ручную коробку не буду тебя валить, у тебя и так знания недалеки от тёток после автошколы.

Соглашусь, когда почитаю инструкцию по применению и найду соответствующий текст. Машины все разные, производители разные.
По ручной коробке я вообще предпочитаю ничего не знать и уж тем более не спорить, чтобы не засирать себе мозг всякой хренью.

[HexMaster]

Соглашусь, когда почитаю инструкцию по применению и найду соответствующий текст. Машины все разные, производители разные.

Читай. На 116 странице.

[olenenok]

на ручке переключаться можно даже не выжимая сцепление, вот кто этого не умеет, значит и ездить толком не может.
А с первой на заднюю тоже легко и просто переключаться, не вредя коробке ни разу, просто из-за отсутствие синхронизатора на задней, как уже сказали, переключать на нее надо в тот момент, когда машина не двигается вперед. А когда ты знаешь свой авто на отлично, то при раскачке легко поймаешь этот самый момент и быстро втыкнешь заднюю передачу и продолжишь раскачку...

[Fox]

перенесите уже в тему "ручка vs автомат"

[HexMaster]

А когда ты знаешь свой авто на отлично, то при раскачке легко поймаешь этот самый момент и быстро втыкнешь заднюю передачу и продолжишь раскачку...

Ты тоже теоретик? Тоже раскачиваешься на ручной коробке переключая с первой на задний ход?

[TOK]

Терь понятно в чем преимущество ручки над авто - в раскачке!
Присвятаяахурамаздаиипанафрот!

Население этого города неизлечимо.

[HexMaster]

Теоретики, вы правда считаете, что так быстро переключиться с первой на задний ход, что можно раскачать машину?
Вы хоть представляете, где находятся эти передачи на ручной коробке?

[TOK]

Если память мне не изменяет - заднюю ещё нужно утопить?

[HexMaster]

Если память мне не изменяет - заднюю ещё нужно утопить?

Иногда и такое бывает, у меня на дедовской копейке так было. У кореша на Фиате надо на ручке КПП прижать вверх кольцо.
Забавляют эти ездоки по асфальту.

[АндрейШ]

Соглашусь с хексом (+1) по поводу автомата, сам не раз зимой раскачивал авто, 6 лет - пробег 20000 - полет нормальный.

В режиме кикдаун на вторую отщелкивает на 70, на 3 - 130

[HexMaster]

По поводу разогнаться на первой до 100 км/ч я хотел на потом оставить.
Но рас уж продолжили...
На ручке я до 100 разгонялся на 2-й. На первой отсечка будет раньше.
Сейчас у меня вообще 7 ступеней, минимум на 3-й наверно можно будет сотку сделать, а то на 4-й. Я как-то не особо слежу, даже когда изредка кикдаун нажимаю. Если переключать не надо, то можно и не смотреть, какая там передача.