Нужна помощь по автоэлектрике.Проблема с холостым ходом и прогревочными оборотам

[MEDBED]

Ну что, автолюбители, выручайте. Машина ВАЗ 21099i.Пропали прогревочные обороты при холодность двигатели. Греется только с нажатым газом. Иначе заливает свечи глохнет и троит. На прогретой плавают обороты ХХ иногда даже до такого что может заглохнуть.

Может кто сам шарит в этом деле. Более чем уверен что какая то беда с датчиками. Скорее всего с регулятором ХХ.
И прошу подскажите телефон толкового электрика с кем бы можно было поговорить на эту тему. завтра после работы сниму с другой машины РХХ попробую его. Но ну все таки нужна помощь профессионалов уже.

[LEX33]

такае-же  херня
машина прогреваеться тока с нажатым газом
машина ВАЗ 2109

[MEDBED]

Чего делал с машиной?  Как нибудь пытался устранить?

[Franco]

такае-же  херня
машина прогреваеться тока с нажатым газом
машина ВАЗ 2109

Термостат проверял?

[Гомер]

Регулятор холостого хода. И датчик дроссельной заслонки . вероятность 50%

[Franco]

Тему надо делить. У одного авто инжекторное, у второго карбюраторное.

[Gosha]

если инжектор, то там регулятор наверное работает как на буржуях,.
тоесть за счёт нагрева тосола (как у меня на японце).
и если циркуляция подогрева клапана нарушена, то холостые будут завышеные !!
а если ХХ плавают, то всё дело в топливном фильтре !

Проверенно на себе

[MEDBED]

если инжектор, то там регулятор наверное работает как на буржуях,.
тоесть за счёт нагрева тосола (как у меня на японце).
и если циркуляция подогрева клапана нарушена, то холостые будут завышеные !!
а если ХХ плавают, то всё дело в топливном фильтре !

Проверенно на себе

ну возможно и засчет нагрева но датчик температуры ОЖ новый, а топливные фильтра она новые, так же промыты дроссельный узел и фильтр картерных газов. да и после промывки если прогреть машину то когда снимаешь фишку с РХХ обороты не плавают только от нагрузки просядают...а это новый РХХ может брак конечно, сегодня попробую заведомо рабочий снять с отцовской машины

[lexaTT]

ну возможно и засчет нагрева но датчик температуры ОЖ новый, а топливные фильтра она новые, так же промыты дроссельный узел и фильтр картерных газов. да и после промывки если прогреть машину то когда снимаешь фишку с РХХ обороты не плавают только от нагрузки просядают...а это новый РХХ может брак конечно, сегодня попробую заведомо рабочий снять с отцовской машины

если с нажатой педалью газа работает а при отпускании глохнет то РХХ, при чем РХХ продающиеся в магазине немного отличиаются друг от друга, есть несколько типов у них и номера разные, так вот 8клапанные хорошо работают с одним РХХ 16 клапанные с другим РХХ, более точно на форумах тазоводов читай

[gazkovrov]

Возможные проблемы с : ДМРВ(датчик массового расхода воздуха), ДТ (датчик температуры охлаждающей жидкости), РХХ регулятор холостого хода), ДПДЗ(датчик положения дросельной заслонки), свечи , высоковольтные провода, катушка зажигания. Давление в топливной рампе.
 и вы собираетесь все это подменять и проверять?
Не проще ли подъехать на диагностику. Тем более такие авто чуть ли не в каждом гараже  диагностируют

[lexaTT]

Возможные проблемы с : ДМРВ(датчик массового расхода воздуха), ДТ (датчик температуры охлаждающей жидкости), РХХ регулятор холостого хода), ДПДЗ(датчик положения дросельной заслонки), свечи , высоковольтные провода, катушка зажигания. Давление в топливной рампе.
 и вы собираетесь все это подменять и проверять?
Не проще ли подъехать на диагностику. Тем более такие авто чуть ли не в каждом гараже  диагностируют

если чек енжин не горит большинство наших диагностов разведут руками

[Фтвкун]

если чек енжин не горит большинство наших диагностов разведут руками

жестоко у вас.
хотя да, большинство купят сканер, сунул в разъем - посмотрел ошибки и 500р в кассу.
именно из за таких я не занимаюсь диагностикой.т.к. народ не понимает, что сунул - вынул - это не диагностика.

а ТС - советую найтинормального диагноста, т.к. от тупой замены всех подряд датчиком и исполнителей обычно в несколько раз дороже выходит в итоге.

[bagira87]

могу предложить свои услуги диагноста. Подъезжайте-посмотрим что там у вас.

89048581972

[Kudrina]

Чтобы проверить РХХ, отворачиваешь на холодном движке РХХ, шток его должен быть должен быть выдвинут максимально.Потом то же самое на горячем-шток должен быть задвинут внутрь датчика.

[bagira87]

Чтобы проверить РХХ, отворачиваешь на холодном движке РХХ, шток его должен быть должен быть выдвинут максимально.Потом то же самое на горячем-шток должен быть задвинут внутрь датчика.

Чушь полная. При выключении зажигания РХХ всегда становиться в одно положение не зависимо горячий ДВС или нет.
Самйы простой "домашний" способ проверки:

снимаете РХХ, одиваете на него фишку и включаете зажигание не заводя двигло. Если клапан сдвинулся в какую либо сторону это уже хорошо. При выключении зажигания клапан должен стать в исходное положение.
Хотя этот способ не дает ни каких гарантий. Встречал датчики "двигались", но тем не менее не работали как нужно.