Куплю сакс на Сову

[GANZ]

А из хонды за 30 тыщ только скутер возьмёшь!,нормальные двухтактные японские кроссачи от 100 тонн,и то надо ревизию делать!

Ты меня не понял. 30 тыщ за Хонду -92 года.

А так я и сам стабильно изучаю статистику - сичас примерно 125 Хонду в хорошем состоянии 1999-2000 года можно взять за 100 тыщ.

[serega81]

хотелосьбы посмотреть как сварил на пилот прост тоже имеется такая техника если есть возможность выложи сюда посмотреть хотся,а ты глушитель не трогал или тоже пришлось переделовать?

Через пару дней на мобильник сфотаю.В качестве глушащей насадки использовал конец глушака 3м-а

[GANZ]

а почему обязательно 2 тактный?

Полюбос двухтактный.
Были на кроссе на последнем?

В общем там все сложно - зависит от трассы, если профессионально.

А вообще звук мотокросса - это двухтактный движок.

На неких суперкроссах за бугром болельщики-фанаты приходили с бензопилами - пожужжать!
Но это мне тоже очень нравится.
!!!

[serega81]

а почему обязательно 2 тактный?

2-хтактный гораздо мощнее,например мой stels при своих смешных 50 кубиках рвёт с места и идёт ровно 80 против ветра при весе аппарата 110 кг!

[aid]

ну у 2 тактника ресурс двигателя меньше?

[GANZ]

ну у 2 тактника ресурс двигателя меньше?

Зато у 4х тактника обслуга ниибись какая!

В том и разница, правильно Сереге говорит - 2тактник порезвее. А 4х.. - медленно но верно. имхо)

[serega81]

Ты меня не понял. 30 тыщ за Хонду -92 года.

А так я и сам стабильно изучаю статистику - сичас примерно 125 Хонду в хорошем состоянии 1999-2000 года можно взять за 100 тыщ.

Ну да,типа того.Только я про лифана по тому и говорю,что 200 четыре такта примерно и равна 125 2 такта,да и где ты запы найдёшь без проблем на японца?,а надо сразу закупаться:в запас поршневая,колено,диски сцепления пару комплектов,звёзды,и т.д. Так вот на lifanэтот джентельменский набор стоит 5-7 кусков и всегда есть,а на японию-как такойже б/у мото,да ещё искать замучаешься!

[GANZ]

...а на японию-как такойже б/у мото,да ещё искать замучаешься!

Это факт.
Нечего сказать.
Всеж я надеюсь, что придет кагданить МстрАндерсон и расскажет про свои кроссачи, типа Кавы хотя-бы, что к чему -)

Но не в обиду - Лифан, да еще и четырехтактник... не оч. Без обид.

В общем я вбился опять в мечты, хотя у самого сраная старя Сова без сакса!!!)))
Епт.

[serega81]

ну у 2 тактника ресурс двигателя меньше?

Если лить масло синтетику по 800р за литр(в смесь)напрямую,а не доверяя всяким "раздельным смазкам",то ресурс такого полтоса как у меня(не важно что китай)до замены поршневой и колена может дойти до 20000км!Это не байка,изучил все форумы по такой технике.Любимый-"форум любителей китайских скутеров".

[GANZ]

Серег, и один куй- как ты с руками взял кетайца?
Неужели бы не довел япошку до ума?

[serega81]

Я его увидел год назад у "престижа" и захотел!Почти год собирал инфу на него(например-он копия итальянского двигла minarelli am6 и на него идут и есть в москве все запчасти и клёвый тюнинг(ребята с форума ставили-всё класс!),подколымил и купил раз в жизни новую технику!На тридцатник решил себе подарок сделать!

[GANZ]

Ну нет базара!)
Значит хороший выбор.

А я мечтаю о хонде 99-2000 гв, та что с алюминевой большой рамой.
Хотя бы 125сс.
Хотябы тыщ за 100)

Ну это пока дальнейшие планы.

Сакс бы купить.

[serega81]

За 100 новые stelsы 400 кубов,по отзывам мотокроссменов на ровне с японскими 250,ходовка очень качесчтвенная(за базар отвечаю-проверенно на своём!),а если из б/у японцев,то можно достойный аппарат подобрать и по больше чем 125(125-это несерьёзно)

[GANZ]

400 кубов 4Т - и 250 2Т = имхо одно и тоже.
Почему и пускают их в один класс.

Один выбирает под трассу порезвее, другой потягее.
Как правило у чуваков нормальных несколько моциков - таких и таких.

Ну 125 - мопед.
250 - дороже будет много... а мне и натом вроде нормально пожужжать по лесу)
Нет?)

[serega81]

Я и пишу что стелс 400 достойный аппарат,к тому же новый!Ты же на нём не каждый день убиваться будешь,значит прослужит без поломок много лет!А нах те мопет за такие деньги!?