Помогите с выбором велосипеда :)

[Graf101]

каждому свое, но горный для того и горный, чтобы быть жестким.
это все равно, что из джипов теперь паркетники делают, которые и могут, что только по щебенке проехать, остального боятся.
А тут меньше деталей, значит меньше поломок, и крепче рама, все ж она целиковая, а не двигается.

[HexMaster]

Чтобы ободные тормоза лучше работали, их гудроном натирают (обычно это триальщики), но они ацки скрипеть начинают. Те же триальщики используют не такие ободные тормоза, как на обычных великах, не V-brake, а более продвинутые, где надо меньше усилий прилагать, но весят они меньше дисковых.
Дисковые лучше в сырую погоду. Для гидравлических тормозов надо гораздо меньшее усилие прилагать, чтобы тормозить, это нужно, когда тормозишь одним пальцем, остальными крепко держа руль и маневрируя. Дисковым тормозам не страшны "восмёрки".

Я за дисковую гидравлику, но это дорого. Если денег хватит, бери дисковые, если хватит на гидравлические - бери их.


Про спор хардтейл или двухподвес - это зависит от поставленных задач. Они для разных стилей катания. Комфортнее, конечно, двухподвес, но и дороже, сил затрачивается больше, так как при педалировании часть энергии уходит на раскачивание задней подвески.

[Diozan]

каждому свое, но горный для того и горный, чтобы быть жестким.

Да вроде бы как бы в окрестностях Коврова гор не наблюдается. В окрестностях Мелехово только отвалы и карьеры... А подростку самое то, у них эти прибамбасики в их тусовках много значат. Да и я беру иногда прокатиться, и после Аиста разница впечатляет.

[Graf101]

вот именно, для прибабасиков, точнее для понта.
Если есть желание кататься, а не гоняться, то зачем тратить кучу денег и не использовать все это?
все равно что купить навороченный телефон с кучей функций, а использовать только для звонков и смс.

да и не нам решать, что человек выберет.
возможно ему интереснее с дисковыми тормозами и на двуподвесе кататься, нежели по простому крутить педальки

[Diozan]

вот именно, для прибабасиков, точнее для понта.
Если есть желание кататься, а не гоняться, то зачем тратить кучу денег и не использовать все это?

Ну, в принципе, всё это используется и при обычной шоссейной езде. В гору, понизить передачу, по ровной дороге - повысить. Конечно 21 комбинация - перебор, хватило бы 3-4х. Тормоза тоже используются, а попе всегда приятнее, когда ей мягче.

[Ganesh]

Передач много не бывает, да и тормоза не бывают лишними. Чтоб почувствовать преимущество дисковых над ви-брейками, достаточно по сырости проехать разок.

[mrAnderson]

Тормоза - да, никогда лишними не бывают, я бы например даже на дисковые диаметр прибавил бы, что бы мягче были.
Сам я пользую уже четыре года лисапет ATOM XC150 ( http://www.atom-bike.ru/images/9.jpg )

Кол-во скоростей: 21
Рама: Алюминий 6061
Вилка: Suntour M2000, 63 мм
Тормоза: Tectro Alloy V-brake
Система: Suntour XCC150
Манетки: Shimano TX50
Задн. перекл.: Shimano TX30
Обода: Weinman DA-16DW

Тормоза хорошие, но хотелось бы не напрягаться что бы тормозить, передач лишку, постоянно использую самые скоростные, а точнее три последние. Мне хватает, что бы забраться на крутой длительный подъем и даже если надо ускориться с проворотом колеса. А вот на спуске и прямых, передач не хватает, наверное нужно ставить вместо маленькой ведущей звездочки на педалях, большую, что бы прибавить скорости.

[HexMaster]

наверное нужно ставить вместо маленькой ведущей звездочки на педалях, большую, что бы прибавить скорости.

Вообще-то да. Ты передним переключателем не пользуешься что ли?

[Graf101]

Кол-во скоростей: 21
постоянно использую самые скоростные, а точнее три последние.

следовательно три звезды впереди, и семь сзади.
самые скоростные это передачи 3-5, 3-6, и 3-7
больше, чем третью звезду впереди не включить. и Вам не хватает???
даи с трудом представляю, как можно взбираться на гору на скорости 3-5 хотя бы, не говоря о 3-6 и 3-7

[mrAnderson]

Вообще-то да. Ты передним переключателем не пользуешься что ли?

Совсем

[mrAnderson]

следовательно три звезды впереди, и семь сзади.
самые скоростные это передачи 3-5, 3-6, и 3-7
больше, чем третью звезду впереди не включить. и Вам не хватает???
даи с трудом представляю, как можно взбираться на гору на скорости 3-5 хотя бы, не говоря о 3-6 и 3-7

Легко, только вот за цепь боязно, ка бы не лопнула.

[Graf101]

ну а какой смысл нагружать цепь столь большими нагрузками, когда можно не сильно напрягаясь забраться в горку.

[mrAnderson]

ну а какой смысл нагружать цепь столь большими нагрузками, когда можно не сильно напрягаясь забраться в горку.

Меня очень утомляет сучить ножками...

[HexMaster]

ну а какой смысл нагружать цепь столь большими нагрузками, когда можно не сильно напрягаясь забраться в горку.

Скорее всего это не гора и даже не горка, что можно на неё на таких скоростях заезжать. Либо колёса не 26".

[mrAnderson]

Замерял, на велотренажере выдаю четыре киловатта, правда недолго, дыхалки не хватает.