затонироватья

[ConCept33]

тонировать можно и нужно все по кругу, с лобовухой конечно поаккуратней.
PS если есть мозги, ни штрафа ни тем более снятия номеров (это вообще бред) не будет!

Насмотрелся роликов из интернета как типа крутые пацаны ментов разводят, это не в Коврове. Я лично растонировал передние боковые, потому что нет времени на разборки с ГАИ. Хотя с тонировкой мне больше нравилось. На аварийность она мало влияет, на аварийность влияет наличие дураков на дорогах. Надо штрафовать за аварийную езду.
З.Ы. Главное правило 3х Д- Дай Дорогу Дураку. Берегите себя.

[Сергей32]

Автомобили с тонировкой в разы реже становятся жертвами автоподстав. Не верите? Поговорите с ГАИшниками.
Владельцы тонированных машин существенно (!) реже становятся жертвами так называемых барсеточников.
На стоянках из затонированных машин очень редко крадут оставленные водителем или пассажирами личные вещи.
Владельцы (а особенно это актуально для женщин-водителей) так же существенно реже становятся жертвами разбойных нападений с целью завладения автомобилем. Это касается, в первую очередь, естественно, дорогих и статусных автомобилей.
Салон тонированного автомобиля не выгорает и дольше сохраняется «новым».
Тонированная машина имеет лучшую теплоизоляцию салона. То есть потери тепла/холода через стекла у нее существенно меньше. А это значит, что летом, например, кондиционер вашей машины будет работать не на пределе, а в щадящем режиме. Отсюда экономия топлива и увеличение ресурса.
При разбивании тонированное стекло не засыпает водителя и пассажиров осколками, которые остаются висеть на пленке.
Из субъективных плюсов можно сказать то, что находиться «не в аквариуме», как минимум, комфортнее.

[Сергей32]

Миф 1 : Из тонированного автомобиля в разы хуже обзорность. Это неправда, за исключением тех случаев, когда кто-то по причине врожденного идиотизма закатывает все стекла авто «в круговую» пленкой со 100 процентным или близким к нему светопоглощением.

Миф 2 : Аварийность тонированных машин выше. Все верно с точностью до наоборот – ниже. Почему – расскажу в другой раз, ибо это тянет на объем отдельной статьи.

Миф 3 : Тонированные автомобили чаще останавливаются сотрудниками ГАИ. Здесь тоже все не так. Чаще они останавливаются только во время проведения каких-либо спецопераций. В остальное время реже (верно для крупного мегаполиса) или точно так же (верно для движения по трассе).

Теперь – как тонировать . Заднее стекло и боковые пассажирские стекла заднего ряда вы можете затонировать вообще непрозразной пленкой, забить фанерой и оклеить газетами – это можно. Лишь бы зеркала были на месте, и Вы как водитель умели ими пользоваться. Лобовое стекло тонировать по сути нельзя, за исключением полосы шириной до 14 см вверху оного.

Светопропускная способность лобового стекла, по закону, должна составлять минимум 75%, что не допускает нанесение какой-либо пленки или напыления, так как стекло само по себе и без покрытия не дает ста процентов прохождения
Боковые стекла, водительское и пассажирское, должны пропускать 70% света, так что здесь тоже особенно-то не разгуляешься.

Но не забываем про дефлекторы! Это такая аэродинамическая штука, наклеиваемая на верх дверей и воспрепятствующая задуванию ветра в салон автомобиля при его движении со слегка приоткрытыми окнами. Они часто делаются полупрозрачными из темного, дымчатого пластика. При удачном подборе этого нехитрого приспособления, его ширины и вылета, от него можно добиться и выполнения им несвойственной функции, а именно – уменьшение «прозрачности» автомобиля . И что важно – применение дефлекторов законодательно никак не оговорено.

На практике можно получить практически непрозрачный салон автомобиля, не нарушая букву закона, – путем покупки авто с черным или темно-серым салоном; затемнения заднего стекла и боковых пассажирских заднего ряда, что называется, «в ноль»; нанесения на лобовое стекло четырнадцатисантиметровой темной полосы; тонирования боковых стекол на 30% и подбора широких дефлекторов.

[midland]

Миф 1 : Из тонированного автомобиля в разы хуже обзорность

вот убрал б слово в разы... и можно было б поспорить... а так да...

[de_Fetos]

Ставишь вместо "в разы" слово "заметно" и миф становится правдой.

[Сергей32]

Ставишь вместо "в разы" слово "заметно" и миф становится правдой.

Да чё там говорить, сам в сумерки боковые стекла опускаю, т.к. не видно ни фига при движении назад.

[Franco]

Зато круто?

[Сергей32]

Зато круто?

Окна дома есть, занавески закрываешь? Крутой наверное!?

[Franco]

Окна дома есть, занавески закрываешь? Крутой наверное!?

законом не запрещено, в отличие от передних и лобового стекол.

[Сергей32]

законом не запрещено, в отличие от передних и лобового стекол.

Плевать мне на твой закон! Я не педрила какой-то, чтобы все законы соблюдать. Если завтра скажут в жопу дать, тоже побежишь?

[Franco]

Плевать мне на твой закон! Я не педрила какой-то, чтобы все законы соблюдать. Если завтра скажут в жопу дать, тоже побежишь?

Он не мой, он государственный.
Кстати, если я правильно понимаю, на уголовный кодекс тебе тоже наплевать?

[Сергей32]

Он не мой, он государственный.

Тебя государство и без закона имеет во все проходные...

[Сергей32]

Поэтому надо иногда и государство поиметь!

[Franco]

Тебя государство и без закона имеет во все проходные...

Поэтому надо иногда и государство поиметь!

О-ля-ля!!!
Да тут у нас имеет место быть экстремизьм!!!
Кстати, а государственный строй - он как? Тоже негодный? Менять надо? Принудительно?

[de_Fetos]

Поэтому надо иногда и государство поиметь!

Какой прекрасный гражданин!

И в виду того, что таких не мало - потому так и живём.