Ремонт обогрева заднего стекла

[sammmm]

 Народ подскажите, где у нас в городе продаются средства для ремонта нитей обогрева заднего стекла? Или может какой клей нанести токопроводящий? Да и вообще может какие советы есть?
  P.S. Извините что в этой теме пишу, новую почему то создать не получается

[--FoMA--]

за исключением спецсредств, продаваемых в магазинах, по инету бродит и кустарный метод:
"Обычно рекомендуемые способы ремонта греющих нитей заднего стекла меня не очень вдохновили - малоэффективность недорогих токопроводящих клеев (со слов тех, кто пробовал), и высокая цена фирменных смесей. Самому сделать хорошо проводящий состав тоже не удалось - смеси металлической (медной, серебрянной не было, а алюминиевую и пробовать не стал - имхо это бесполезно из-за непроводящей окисной пленки) пудры (пробовал добавлять и графит, в разных пропорциях) с клеем или полиэфирной смолой начинают достаточно проводить ток лишь при такой густоте, при которой смесь перестает быть клейкой, и не прилипает ни к стеклу, ни к напылению. А проводимость склейки должна быть высокой - ток одной нити достигает 1,5-2 амперов.
Единственым простым и надежным решением оказалось электролитическое покрытие медью небольших (не более 1-1,5 см) по длине участков греющих нитей. В моем случае из пяти восстановленных нитей четыре благополучно дожили до сего дня - а прошло уже около двух лет.
Итак - описание технологии.
Из реактивов нужен сульфат меди - более известный как медный купорос (применяется в растениеводстве и строительстве), и серная кислота - вполне подойдет электролит из аккамулятора.
Из инструмента - отрезок медной (желательно именно медной - не латунной. Вполне подойдут несколько отрезков медного провода сложенных в пучек) трубки или прутка диаметром 6-10 мм и полоска ткани шириной 20-30 мм и длиной примерно полметра.
На конец прутка следует намотать полоску ткани на половину ее ширины - должно получится нечто вроде кисточти. Сверху надо наложить бандаж из нитки, чтобы ткань не размоталась.
Приготовление электролита - не путать с электролитом акка - тоже не представляет сложности. В пол-стакана воды насыпается пару чайных ложек медного купороса, и размешивается до растворения. Не растворилось полностью - не страшно, не обращайте внимания. В полученный р-р надо добавить 0,2-0,3% процента концентрированной серной кислоты или 0,5-1% электролита для аккумулятора - это примерно половина чайной ложки электролита на эти полстакана.
Ну и собственно процесс. Обе клеммы стекла подсоединяются к "массе" (если стекло установлено в автомобиле и на нем цела хотя бы одна греющая нить - ничего делать не надо), а к трубке с тряпкой подсоединяется "плюс" аккумулятора. Мочим положительный электрод в растворе и начинаем активно и непрерывно натирать место обрыва нити в течении 3-5 минут. Через раствор проходит ток, который переносит ионы меди с электрода на греющую нить. При небольшом повреждении нити разрыв полностью затягивается медью, при больших разрывах омедненные участки следует облудить неперегретым паяльником и припаять перемычку из тонкого провода.
Ограничивать ток не требуется, т.к. через несколько секунд анод пассивируется и ограничивает протекающий ток. Не следует забывать, что раствор содержит серную кислоту - для кожи такая концентрация неопасна, но на одежде через неделю - две появляются дырки ( Поэтому не советую проводить процесс без снятия стекла, хотя это вполне возможно". (с)

[sammmm]

Мдее для начала попробую клеем.

[yafigey]

В магазинах Чип и Дип продается токопроводящий  клей Контактол. Вот менно такой покупал
http://kontaktol.ru/kontaktol_0_0/
Вот им делают ремонт обогрева зеркал и также восстанавливают обогрев задних стекол.
Цена клея около 100-120руб.

[sammmm]

В магазинах Чип и Дип продается токопроводящий  клей Контактол. Вот менно такой покупал
http://kontaktol.ru/kontaktol_0_0/
Вот им делают ремонт обогрева зеркал и также восстанавливают обогрев задних стекол.
Цена клея около 100-120руб.

Да-да, спасибо, именно им  и хотел для начала попробовать.

[JET-z]

А где в Коврове клей токопроводящий купить, поездил по автомагазам, нету говорят! а другие так вообще, а что это за зверь, может вам с строительный магаз.... даааа мляя, ковров(((

[waxq]

А где в Коврове клей токопроводящий купить, поездил по автомагазам, нету говорят! а другие так вообще, а что это за зверь, может вам с строительный магаз.... даааа мляя, ковров(((

строительный магаз врятли и неможет быть там. Если только в электромагазине на Брюсова, и то маловероятно.

[Зелёный]

в Материке есть за 150р
хороший клей для ремонта нитей нагрева
а так все хвалят американский
 за 500-600р
продается где-то в магазина автозапчастей на Грибоедова
вот тут мы это обсуждали
http://www.kovrov33.ru/f2/index.php?topic=288277.0

[sammmm]

А где в Коврове клей токопроводящий купить, поездил по автомагазам, нету говорят! а другие так вообще, а что это за зверь, может вам с строительный магаз.... даааа мляя, ковров(((

Я в свое время в ТЦ купил, (года 2 назад) там на верхнем этаже секция, инструменты всякие, магнитолы/динамики и прочий скраб. В наличии не было, привезли дня через 2.

[XoM9IK]

я помойму у Кости в автосвете видал. заедь не поленись. у него полно всякой интересной химии

[3BePb]

купил кто клей такой? на одной нити милиметра 2 пробито, может поделится?

[Pontiak]

Вчера прикупил вот такой токопроводящий лак, 120р.

в "Амби" на втором этаже.

[ezdok]

в Материке есть за 150р
хороший клей для ремонта нитей нагрева
а так все хвалят американский
 за 500-600р
продается где-то в магазина автозапчастей на Грибоедова

Такой что ли?

[Pontiak]

..был опыт ремонта обогрева, на первой машине, контактолом  и американским клеем, ничего толкового не вышло. Помогло только гальваническое омеднение и пропайка тонкой проволочкой. Попробую этот лак, отпишусь что получилось.

[Зелёный]

Такой что ли?

да