Он полетел (Сериал "Гламурный троллейбус", 2-е серии)

[Rover]

чета вы все гоните, тока позавчера его на маршруте видели знакомые.

[TOK]

чета вы все гоните, тока позавчера его на маршруте видели знакомые.

Дай бог ему здоровья!
Оч. хочется прокатиться на этом пластмассовом чуде за почти 10 лимонов. При случае можно будет похвалится.

[Com]

то есть  для городского бюджета это чудо обошлось в  13.25 млн рублей

Чудо здесь видится в откатах...

И очень приличных, исходя из заявленой общей суммы!

А по документам всё будет типи-топ

[ITM]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%9A%D0%A1%D0%9C-420

[холодец петрович]

Чудо здесь видится в откатах...

да это ясно
но тут уж слишком нагло и много

[холодец петрович]

Не выйдет.
Куплен ведь троллейбус для нужд УТТ, а не воздушный шар.
Даже завышенную цену будет крайне проблематично доказать - это опытный образец, стало быть сколько захотят на него повесить денег из НИОКРа, столько и будет стоить.

а бюджет профицитный в городе?
и вообще, доказывать и проверять это дело прокуратуры, а задача граждан инициировать проверку и через 30 дней требовать ответа

а если проверка проведена ненадлежащим образом, никто не отменял возможность обращения в вышестоящую инстанцию и статья  41.7. Федерального  закона «О прокуратуре Российской Федерации» тоже вроде действует
Дисциплинарная ответственность

1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение работниками своих служебных обязанностей и совершение проступков, порочащих честь прокурорского работника, руководители органов и учреждений прокуратуры имеют право налагать на них следующие дисциплинарные взыскания:

замечание;

выговор;

строгий выговор; п

понижение в классном чине;

лишение нагрудного знака "За безупречную службу в прокуратуре Российской Федерации";

лишение нагрудного знака "Почетный работник прокуратуры Российской Федерации";

предупреждение о неполном служебном соответствии;

увольнение из органов прокуратуры.

[TOK]

петрович, прекрати народ на революцию баламутить.
А то тему прикроют.

[холодец петрович]

Алеша мог бы на этой теме в депутатство просто влететь на крыльях
Или  Кармелита может карму свою подправить

Делов-то
1.заявление в прокуратуру
2.пару тройку публикаций в местной прессе о радетеле-благочестивце, следящем за тратой народных денег
3.любовь избирателей и в конечном счете депутатство
4.profit!

[холодец петрович]

петрович, прекрати народ на революцию баламутить.
А то тему прикроют.

революция? в Коврове?
бхы

[GREAT]

а скока жи они стоят?
уш не писот же тысяч руплей тралейбус стоит?

[холодец петрович]

а скока жи они стоят?
уш не писот же тысяч руплей тралейбус стоит?

http://asdeal.narod.ru/value.html

[alex100]

Рекордсмен по кол-ву отрицательных отзывов.

[холодец петрович]

Рекордсмен по кол-ву отрицательных отзывов.

Ну, и что мы имеем?! Прилизанный ПАЗЕГ вместимостью 78 человек с габаритными размерами полноценного автобуса(троллейбуса) большой вместимости и стоимостью в два, а то и три таких автобуса(троллейбуса), отпугивающий от остановок целевую аудиторию - людей с ограниченной подвижностью и инвалидов (кроме слепых конечно) и руководство неплохого конкурентоспособного предприятия "Белкоммунмаш" активно продвигающее это "чудо" во все щели(дыры, и т.д.) сулящее откаты, обеспечивая тем самым лояльность и личную заинтересованность некоторых чиновников в приобретении этой модели, особенно в погрязшие в коррупции среднеазиатские страны бывшего СНГ. Впрочем, похоже и для самих белорусов такой способ продвижения не кажется таким уж диким, у них весь сбыт построен на гос.поддержке и откатах. И в Россию им ой как хоцца. Вот только нужны ли россии столь неэффективные затраты бюджетных средств? Большой вопрос! К тому же кому известно сколько из 8 выпущенных 420х машин реально эксплуатируется каждый день со стандартной нагрузкой, а сколько простаивают? Многие парки от них открестились. А те, что вынуждены их терпеть страдают от заедающих дверей и ежедневно устраняют мелкие неполадки.

[Franco]

В субботу инопланетное чудо попалось навстречу. Посмотрел. много думал.

[TOK]

Многие парки от них открестились. А те, что вынуждены их терпеть страдают от заедающих дверей и ежедневно устраняют мелкие неполадки.

Программист Diozan имеет другое мнение: "Там, где троллейбусы ездят - они более-менее ничего. А сей троллейбус и брали для того, что бы посмотреть - что да как, и стоит ли их покупать дальше. Нормальная практика любой конторы, которая что-либо покупает..."